カウ（cowboybebop）のブログ一覧

昨日に引き続き、今日も結局バイクで通勤(^_^;)

朝は雲が多かったですが、午後からは良い天気でしたね〜(^_^)

半休して走りに行きたくなりましたが、お仕事溜まっているのでそれも叶わず( ；´Д｀)

定時でも日が高かったので、帰ろうとしましたが帰れず・・・

結局19時まで残業したので真っ直ぐ家に帰還しました。


家に帰ると、昨日ポチったものが着弾してました(^o^)



さて！明日は早起きかな(^_^)

今日はちょっと風が強かったですが、朝からカラッと晴れて湿度も低く気持ちが良いのでバイクで通勤(^_^)



久しぶりにスピードトリプルR


今日くらいの気候がバイク乗るには最高ですね！(^_^)


できれば昼間も走りに行きたかったですが、お仕事お仕事(^_^;)



とは言いつつ、終業のチャイムと同時に定時で上がり、向かった先はナップス(^_^)




この間から来ようと思っていて、なかなか来れませんでした。


お目当ての物を購入して帰還。


ブツはこちら



Z250のミラーのキャップボルト。

アルミ削り出しなので少々お高いです(^_^;)

それから何か共締めする場合のステンレスボルト。



1.25ピッチなので、こちらも普通のボルトよりも少々お高いです(^_^;)

それから、あると便利なロックタイト。



何かと便利です。


ボルトが手に入ったので、目的のブツをポチッと(^_^)

明日には到着。


さて！週末が楽しみです(^_^)

今日はJr.のZ250のオイル交換(^_^)

その前に・・・

あまり距離走ってないのでオイル交換前に走ってきました(^_^)

足回りをカスタムしたJr.のマシンで峠を走るのは初めてなのでちょっと楽しみ(^_^)

カウも先週の土日は寝たきりで体が鈍っているので、AM3:00に起床して始業点検して、明るくなってきたAM4:00に発進！





今日は下道で246号線から中津〜半原〜秋山〜都留とノンストップで都留のセブンイレブンにAM6:00に到着。



セブンイレブンの手前でゾロ目GET!(^_^)




コーヒーブレイクして都留道志線を走り、道の駅どうしにAM7:00到着。



都留道志線を走った時は、良い具合にタイヤに熱が入ってよくグリップしましたが・・・






しかしS20EVOなので、カウの走り方だとやはりフロントが暴れます(^_^;)

Jr.の走り方には合ってるみたいなので、グリップ性能としては良いですが、やはりもう少しフロントが潰れてくれると理想的です。足回りが変わって性能的に向上しているので、タイヤの性能が気になります。カウ的には違うタイヤを履かせてみたいところです。

帰りは道志みちを戻り、鳥井原にAM7:50に到着。



この時間なので、まだ駐車場は開いてません(^_^;)



一服して発進！
北岸から半原〜129号線〜座架依橋経由して座間〜246号線と下道を走り、給油してAM10:00過ぎに帰還。


エンジンが暖かいうちにオイル交換開始。



2000kmちょっとしか走ってないので、オイルの汚れはそれほどでもなかったですが、乗る機会が減り、前回交換から5ヶ月経過しているので交換です。

オイルの劣化は主に酸化と言われますが、カウが使用しているエステル系のオイルは水分と結合し易いので、街乗りちょい乗りしかしない人や、交換スパンが長い人向きではありません。

長距離や回転を上げて乗る場合は、エンジンがよく暖まってオイルの水分が飛ぶので、それなりにオイルの性能を維持出来ますが、エンジンが暖まったと思ったらすぐ切ってしまうような動作が多い街乗りの場合は、水分が飛びきらずに溜まっていくので、エステル系のオイルは向いてません。マシンを大事に長く乗るには、マシンの乗り方を考えて、用途に合ったオイルを選ぶのが宜しいかと思います。

目安として、オイルが乳化しているような場合は、乗り方や用途に合っていないのでオイルの見直しが必要ですが、実際に見てみないと分からないので、やはりオイル交換などの基本的なメンテナンスは自分でやるのが良いと思います。


オイルフィルターはKIJIMAのマグネット付き。これは入手し易くお手頃な割りには良いです(^_^)



ドレンワッシャも交換



今回のオイル交換の距離は22330km



次は25330kmで交換予定です(^_^)

ほかにプラグ交換やらチェーンメンテナンスやらやろうかと思ってましたが、力尽きてお昼ごはん食べたら爆睡してしまいました(^_^;)

さて、明日はどうするか思案しているカウなのでした。

先日カウのマシンのオイル交換をしましたが、Jr.は4月から乗ってないので、Jr.のマシンは前回交換してから2000km程しか走って無いので交換してません(^_^;)

しかし、既に5ヶ月を過ぎてしまっているので今度の休みは交換しようと思ってます(^_^)

オイルはバイクもSUNOCOを使ってますが、考えてみたらお世話になってからもう20年以上経ってるんですね。歴史を感じます(^_^)


初めてSUNOCOオイルに出会ったのは1993年にエボ Iに乗り始めた頃・・・

当時は相性が良かったので鉱物油のQSをメインに使用していましたが、いろいろとオイルを試していた時に、雑誌OPで紹介されていたSUNOCOオイルに出会いました。

雑誌紹介ではテスト内容を掲載していましたが、オイルによってパワーの違いがあるのが明確だったのは衝撃的でした。

しかし、買おうと思ってもなかなか取り扱っているところが無くて、いろいろと探し回った記憶があります。

そして初めて使用したSUNOCOオイルがX-POWERでした。



この出会いからSUNOCOオイルはカウの定番となりました。

ずっとX-POWERを使いたかったのですが欠番になり、次に使用したのはRACING BLEND



レーススペックの高価なオイルでしたが、ブレンドにより粘度をコントロールできるのは画期的でした。

数台車を乗り換えましたが、その間もSUNOCOオイルは欠かせませんでした。

そして、そのブレンド技術を引き継いで登場したBRILL



相変わらず取扱店が少ないのでペール缶で購入するようになりました(^_^;)

この頃から油脂関係はSUNOCOブランドに統一して、ギヤオイルもBRILL



アウトランダーに乗っていた時はCVTだったので、適合オイルを問い合わせてULTRA SYNTHETICを使用していました。



おかげさまで快適なカーライフを送らせて頂きました。

そして現在、バイクも勿論SUNOCO RED FOX



カウのマシンもJr.のマシンも同じオイル同じ粘度を使用してますが、カウのマシンは純正推奨オイルよりも明らかに回転が滑らかで、パワーも出てます(^_^)

Jr.のマシンは7000rpmからの吹け上がりが気持ち良い、よく回るエンジンになりました。

他のエステル系のオイルよりコスパも良くて、この性能はとてもお気に入りです(^_^)

今週は水曜日を除けば、仕事しているのが馬鹿らしいほど良いお天気だったので、週末の今日はJr.のZ250で通勤(^_^)


奥さんと娘は夕方からお出掛けするので、晩ごはんは各自で済ませるようにという事になっていたので、どうしたものかと思案していたところ、Jr.からゲソに行くと連絡があったので、仕事もそこそこに定時であがり、一路ゲソに向かいました(^_^)


普通だと間に合わないのですが、今日はバイクなので、246号線から東名横浜町田〜東名川崎を順調に走り約1時間。18:40にゲソ到着！(^o^)



初花金ゲソ！（爆）


Jr.とカタキチさんと05隊長さんと合流。

既にカタキチさんと05隊長さんは1rd目は終了してました(^_^;)

Jr.は少食なので、カウが到着するのを待ってました。

食事の前に前菜(^_^)



長芋の生ハム巻き(^o^)

4人揃ったところで注文。カタキチさんと05隊長さんは2rd目突入！（爆）


カウが注文したのはこちら



スタミナつけ麺ニンニク増し増し5辛！(^o^)

普通盛りですが、バー◯ヤンのつけ麺特盛りよりも量が多いのは気のせいですかね（爆）

またもや調理中に店内に立ち込めるカプサイシンの刺激で目と鼻が痛くなりました。



そして半チャーハン焼き豚のせ！
焼き豚の厚さが凄かった！
出来たての焼き豚は柔らかくてとてもジューシーでした(^o^)

食事を終えてマッタリ(^_^)
お腹が落ち着いたところでお開きとなりました(^_^)

カタキチさん、05隊長さん、本日はご一緒させて頂きありがとうございましたm(_ _)m


そして今日はJr.におごって貰いました(^_^)
自分の子供が社会人になったお給金でおごってもらうのは、親としてはなんだか嬉しいものですね(^_^)


帰りは第三京浜を順調走って帰ってきました。Jr.はカタキチさんに送ってもらいました。カタキチさん、いつもすみません。ありがとうございますm(_ _)m


さて、明日はのんびりしていようかどうしようか・・・