カウ（cowboybebop）のブログ一覧

今日は久しぶりに朝から良いお天気(^o^)
何処かに走りに出かけるには、AM7:30とちょっと遅い起床(^_^;)

Jr.が出れないので、カウは単独でAM9:30からお出かけ(^_^)



向かった先はトライアンフ横浜北さん(^_^)
今日はスラクストンRのデビューフェア❗️



そしてもう一つのイベントは、レディースバイク用品専門店BaicoとのコラボでBaico CafeがOpen(^_^)

レディースライダーのイベントでした。



開店前に到着！
エースカフェやBaicoそしてカメラマン等スタッフが沢山！

イベントでウッドデッキを作っちゃうところが凄いですな(^_^;)



スラクストンRはお披露目の定位置に(^_^)



そしてデビューが遅れていたスピードトリプルRも入荷しておりました！



モーターサイクルショーで現車は見てましたが、早く乗ってみたくてウズウズ(^_^)

人が来る前に2台とも乗ってしまおうかと思ったら・・・





2台ともナンバーが付いてなかった・・・( ；´Д｀)


なんでも、イギリス本国からの書類が遅れて登録が出来ないというハプニング！（爆）

本日デビューフェアに試乗車が間に合いませんでした。

意気込んで来たのに残念！( ；´Д｀)

新しいスピードトリプルRは上手くマス化されていて、ポジションもコンパクトになってます。



跨ったでけでも違いますね。



前モデルよりもラムエアの位置までヘッドライトユニットが全体的に下がっていて、メーターも低い位置にあります。



またヘッドライトの裏側がソケット式になっていて、バルブの交換が容易にできるようになったところが良いですね(^_^)



メーター周りのデザインは大きく変更はありません。



トラクションコントロールが付いていてモードが5種類あります。
レインモード



ロードモード



スポルトモード



トラックモード



そしてライダーモード



なんかライダーモードなんて・・・
変身しちゃいそう（爆）


エンジンをかけると、新開発のエンジンは前モデルよりノイズも振動も少なく静かです。カタログデータでは5HPアップの140HPと、数値的にはそれほど変わりはないですが、エンジン特性が変わっているので、似て非なるものになってそうな感じ満載です(^_^)


スラクストンRはボディがスリムで、ボンネビルよりも軽くスポーティです。





リヤショックはオーリンズ



フロントフォークはSHOWAの倒立






ブレーキキャリパーはブレンボモノブロック



エンジンはボンネビルと同じですが、どんな乗り味なのか楽しみです(^_^)




今日は開店直後からかなりのお客さんが来て、あっと言う間にカウのマシンは出られない状態(^_^;)



Baico Cafeのイベントもレディースライダーの皆さんが集まってウッドデッキで開催(^_^)



店内では株式会社レッドアンドイエローの方がみえて、Shell ADVANCEのオイル講習会もありました。



そして店内には限定車のストリートトリプルRXも入荷してました。



現行のストリートトリプルは6月で生産終了で、日本には60台のみ入荷。
そのうちRXは30台限定で、そのうちホワイト15台は既に完売。残りはブラックのみです(^_^;)

ストリートトリプルの次期モデルは800ccにサイズアップするので、これもまた気になるところです(^_^)

お客さんがいっぱい来ているので、レオも大はしゃぎ。あまり出歩くので繋がれてしまいました(^_^;)



そして今日は、いろいろな方ともお会いしました(^_^)

朝ツー帰りのボトムバンプさんもいらっしゃいました(^o^)



そして同じスピードトリプルR乗りのSさんと、そのお友達ともお会いすることが出来ました(^o^)



朝イチから15時過ぎまでマッタリさせて頂きました(^_^)


最後にエアチェックをしてもらって自宅に帰還。




そして再び夕方からJr.と一緒にお出かけ(^_^)



向かった先は・・・


焼肉でん！(^o^)

カタキチさんにお声を掛けて頂き、集まったのは

カタキチさん
ボトムバンプさん
05隊長さん
友やん45さん
Uさんご夫妻
それにカウとJr.の8名




今日も大っきなお肉を浴びるほど頂きました！(^o^)



火柱が上がりいつもの雰囲気(^_^)



お肉のあとは甘いものですね！



そして闘いの後（爆）



今回もたらふく頂きました！(^o^)

皆さんと久しぶりにワイワイご飯が頂けて、とても楽しい時間を過ごさせて頂きました(^_^)

そしてJr.は社会人となったお祝いに、カタキチさんにご馳走して頂きました！

カタキチさん、ご馳走様でした！
有り難う御座いますm(_ _)m


楽しい時間はあっという間に過ぎ、21時過ぎにお開きとなりました。


今日は朝から晩まで、中身が濃くて楽しく過ごせた一日でした！(^o^)

今日は生憎の天気でしたが、家族全員休みということで、お昼ごはんはJr.の就職祝いということで、しゃぶしゃぶ屋さんに行きました。



奥さんの退院祝いの時以来、3ヶ月ぶりのしゃぶしゃぶ屋さんでした。出汁の種類が変わってしまっていましたが、春限定の鯛だしと鶏コラーゲンだしの2種類で頂きました。その他にも串揚げや寿司や釜めし等、色々頂きお腹いっぱいになりました(^_^)

食後はイチゴアイスでサッパリ。
美味しく頂きました。



ご近所のお店なので、2時間ほど食事をして、あとは帰るだけでしたが、ひょんな事からペットショップ巡りをする事になりました(^_^;)

家に居るコザクラインコが遊ぶ玩具を探しているのですが、ネットショップで見ても軒並み売り切れ。なんでも輸入品で製造元は既に倒産しているらしく、手に入らないと思うと探したくなるものです(^_^;)

ペットショップなら、何処か売れ残りで有るかもと思ったのですが、やはり無いですねぇ〜(^_^;)

最後はセンター北のペット屋さんで、鳥を眺めて帰ってきました(^_^)



このヨウムがなかなか可愛くて(^_^)

娘は思わず錦華鳥をお持ち帰りになるところでしたが、コザクラインコと同居は可哀想なのでやめました(^_^;)

今日はのんびり家族と一緒に過ごした一日でした(^_^)

奥さんが昨年末に膝を手術してから、週2回のリハビリに通っていますが、今日はJr.と一緒に奥さんのリハビリについて行きました。

関東は桜が満開になってますが、病院の桜も見頃になっていました。



奥さんのリハビリについて来たのはコレが目当てだったりします(^_^;)



いやいや・・・

いつも電車とバスで通っているので、今日はココアで連れてきただけです(^_^;)


リハビリの後は、社会人となったJr.の入用なものを買い物してからお昼ごはんを食べて帰宅。

帰宅後はJr.はお留守番で、カウはトライアンフ横浜北さんにお邪魔しました。

というのは、先日乗れなかったストリート・ツインのNITRONサスを試乗する為です(^_^)



トライアンフ横浜北特注NITRON車高調整式サスペンション(^_^)



これはしなやかに動いてなかなかヨロシイです！(^_^)

ちょっとナップスに立ち寄ったところ、◯田さんとバッタリ！(^_^)

そこに休憩から帰ってきた小◯さんも加わり話に花が咲きました(^o^)

今日はSP忠男のイベントもあり、◯川さんも居ましたが、お仕事中だったので軽くご挨拶m(_ _)m


◯田さんに乗り味と気になる点を話すと、早くもパーツのチョイスが見えてきました（爆）

ストリート・ツインのノーマルの足と、グレードアップした足の両方を乗ってみて、ネオクラシックとはいえ、やはりベース車両は潜在的なものがあります。色々と考えると楽しいマシンです(^o^)

カウ的には先ずブレーキから手を加えたいところですかね・・・

試乗を終え帰還。



あとはコーヒー頂いてマッタリ(^_^)



ストリート・ツインの納車は早くても3ヶ月待ちのようです。ボンネビルも同じくらい、スラクストンRに関しては、まだ発売前なのに今期中の生産分は完売だそうです。今頼んでも9月以降というのは驚きですね(^_^;)


明日は川崎大師駐車場でライディングスクールイベントがあり、カウはエントリーしてませんでしたが、「来ませんか？」とお誘い頂きました(^_^)

講師はライディングアカデミーのケニー佐川さんなので、とても行きたいところですが、残念ながら用事があって行けません( ；´Д｀)


来週は女性ライダー対象のイベントがあります。



東京モーターサイクルショーで展示されたストリート・ツインBRAT TRACKERとURBANの2バージョンのカスタムモデルが来るそうなので、女性ライダーではないですが、ちょっと見に行ってみようかと思います(^_^)

朝起きたら・・・

目の前にエヴァンゲリヲンが居て、



何故か綾波レイも同じ大きさでした・・・



第三新東京市近辺でしょうか・・・



とりあえず富士山の方に移動していたら、湖を通り過ぎて水の綺麗な道の駅に辿り着き・・・



喉が渇いたのでコーヒーを飲んだらお腹が空いたので、



ここから20km程北西の方角に離れた場所で草と鳥を摂取しました。



その後、身体を癒やし、






癒やした後は人工湖に辿り着き、



日本古来の麺を食べた後に、



鉄馬専門店に行き、



気がついたら家の前に居ました。



めでたしめでたし。


とまぁ、Jr.はこれから先半年間はバイクに乗れないので、乗り納めで走ってきました。

乗れない間はカウがJr.のマシンの面倒を見てあげます(^_^)

今日はJr.と二人で3/25（金）〜3/27（日）の3日間、東京ビッグサイトで開催されている“東京モーターサイクルショー2016”に行ってきました❗️(^o^)

今年はバイクで行こうかと考えていたのですが、駐車場の事を状況がイマイチ分からなかったので、今回も公共交通機関で行きました(^_^;)


国際展示場で降りて、先ずは一服( ´Д`)y━･~~






ビックサイトに向かって歩く群れが、ある種の馴染みのある人達がやたら多く、格好も持ち物も雰囲気も違和感なく、よくよく考えるとカウの娘に似た人達がたくさん居ました（爆）

そう・・・Anime Japan 2016 と同時開催(^_^;)


しかも、こちらの方が東展示場。
圧倒的多数でした(^_^;)

カウの娘も行く予定だったらしいのですが、お目当ての物が会場限定品ではなかったので行くのを取り止め、目的地を横浜にしたようです。

カウとJr.はこちら(^_^)



カウはAnime Japanもそそられました(^_^;)


会場にはAM9:20に到着し、列に並びましたが特に混雑することなく、パンフレットを貰って開場待ち。






AM10:00にすんなり入れましたが、実際は凄い人でした。去年よりもさばき方がスムーズだったのだと思います。







会場に入って一発目はGSX R750(^_^)

続いてヤマハブースが近かったのでXSR900を見てきました。



この懐かしいRZ250のカラーリングはカウの年代にはドンピシャですねぇ〜❗️

カウはその後に出たRZ350に乗ってました(^_^)

その後、パーツメーカーブースをメインに回りました。

お世話になっているACTIVEさんのブースに伺いました(^_^)



MさんとUさんにお会い出来て、またちょっとご相談させて頂きました。それから以前よりお会いしたかったSさんにもお会い出来ました(^_^)






更にMさんとUさんから思いがけない嬉しいお話を頂きました(^o^)

NGKブース



岡田商会ブース






Jr.がアルパインスターズフリークなので、ジャケットやグローブをガン見です(^_^;)

バイクパーツセンターには密林のダンボーが居ました（爆）



今日はスパーキーに会えなくて残念でしたが、ダンボーに会えたので良しとします（爆）


そしてSHOEIブース



もうすぐ発売のX-Fourteenを見てきました(^_^)



試着してみましたが、思ったよりはそれ程軽くはなかったです。軽さでいえばZ-7の方が軽いですね。Z-7とシールドは共用になってますが、X-Fourteenに標準装備されているシールドには、左右に整流フィンが付いてます。



そしていろいろ見て歩いていると・・・



カウが昔乗っていたモトコンポが売ってました❗️289210円！(◎_◎;)

確か当時は新車で8万位だったのを、不人気であまり売れなくて、売れ残っていたのをカウは4万で買った記憶があります(^_^;)


そしてK'S FACTORY

ここではZ125のATがありました。






色も10色から選べるそうです。

Ninja 250 SL Stealth



ブラックアウトのマシンはJr.好みです(^_^)

そしてNinja150RRとSS



やはり2サイクルはいいっ❗️（≧∇≦）


そして、やっとたどり着いたトライアンフブース



今年はモデルチェンジめじろ押しなので、凄い人でした(^_^;)

先ずはスラクストン R



足回りがオーリンズになってます。
排気量は865ccから1200ccになってますが、跨いでみると意外にコンパクトで乗り易そうです。セパハンのわりにはポジションもキツくありません。



メーター周りはボンネビルと基本的には同じ感じです。

表には赤のスラクストン R がありました。



赤もカッコイイです(^o^)

そしてカウの愛機のスピードトリプルのニューモデル



ポジションがとても自然で良くなってました(^_^)

ラムエアーが採用されたのも良いですね！



Rは高いところにあったので、触ることは出来ませんでした。



そしてインスピレーションキット装着のストリート・ツイン



ハンドルはAceハンドルバーが装着されていて、ポジションが良いですね(^_^)



トライアンフ横浜北の店長さんにお会いして聞いてみたところ、これにロケットカウルも装着可能だと聞きました。



Jr.も先日からかなり気になっているようです(^_^)



今年のモーターサイクルショーのトライアンフブースは、見ていてとても楽しかったです(^o^)


カワサキブースは、目的のものを見てきました。



Z250 SLはとても気になるところ。
多分これが先に出ていたら、今のZ250は買ってなかったかも(^_^;)



Jr.も跨ってご満悦(^_^)

次にZ125も気になるところ。



チョイ乗りでJr.が欲しがってます(^_^)

カワサキブースでのお目当て2台が見れたので、モーターサイクルショーの目的はこれで終了❗️(^_^)

あとはブリジストンブースでS21の話を聞いたり、



先日カウを取材してくれたMOTO NAVIさんに伺ったりして、






会場をちょうどお昼に出ました。

ドリンクサービスは今回はドトールでした。



引換所を回り込むと、ドトールがお店を出していて、ドリップで淹れたコーヒーを出していました。

見るとそこには、エプロンをした藤原克昭選手が！(◎_◎;)



一日店長さんしてたみたいです(^_^;)


ビッグサイトを出て、タイミング良くバスに乗れたので、帰りはリムジンバスで横浜まで戻りました。



横浜で買い物して、お昼ごはんが未だだったのでJr.と二人でウロウロしていたら、横浜を徘徊していた娘がいつの間にやら合流して勝烈庵へ。



お腹いっぱいになり自宅に帰還。



カウとJr.は直ぐに仕度してバイクで再び発進❗️



向かった先はナップス港北店(^_^)



もう16:00を過ぎているのに、青空が広がっていました(^o^)

ナップスにモーターサイクルショーのチケットの半券を持っていくと粗品をプレゼントというイベントに釣られました f^_^;)



持って行ったらナップスのキーホルダーを頂きました。



色は4色ほどありましたが、カウはオレンジを頂きました(^_^)

2週間ほど来ていないうちに、店内のレイアウトが変わり、もう春夏物の商品が大量に入荷してました。

アルパインスターズのグローブが、いつの間にやら豊富になってました(^_^)



ナップスで粗品を頂いた後は、トライアンフ横浜北さんにお邪魔しました。

店頭には試乗車のストリート・ツインに、トライアンフ横浜北オリジナルのタコメーターが着いてました。



先日伺った時は、タコメーターステーがまだ試作中でしたが、どうやらこれが完成品のようです(^_^)



それにNITRONのリヤサスペンションになっていました。



トライアンフ横浜北さん特注品です。
車高調になってます。


これは是非試乗しなければ❗️

と、先ずはマッタリとコーヒーブレイク(^_^)



店長さんがトライアンフブースに行っているので、今日は社長さんがお店番です。

とは言っても、モーターサイクルショーの期間中というタイミングなので、殆どお客さんも来なくてマッタリモードです。

社長さんはモーターサイクルショー初日に撮ってきた尾根遺産の写真の編集・・・

ではなく、トライアンフブースの様子の編集（爆）

レオもマッタリ。



社長さんの足元に来て寝てます(^_^)



コーヒー頂いてマッタリした後、未だ新型ボンネビルに乗ってなかったので、試乗させて頂きました。



マッタリし過ぎて、辺りはもう日が落ちて暗くなってしまいました(^_^;)



新型ボンネビルのタイヤも、純正でPIRELLI Phantom が装着されてます。






新型ボンネビルの排気量は、865ccから1200ccになってます。スラクストンと同じエンジンですね(^_^)

モーターサイクルショー見てきたら、このエンジンに無性に乗りたくなってしまいました(^_^;)

出だしからトルクフルで強烈な加速をします(^_^)

街中40km道路は2速と3速が離れているので、殆ど2速での走行になります。

3500rpm辺りからの加速が気持ちいいです。吹け上がりのモタつきもなく、一気にレッドゾーンまで吹け上がるところは、クラシックスタイルからはイメージ出来ない荒々しさがあります。正直、モデルチェンジ前のボンネビルとは全く違います。

ただ車体が224kgと重く、ボンネビルは足廻りも柔らかめなので、コーナリング中にリヤにトラクションを掛けるとよじれます。コーナリングはストリート・ツインの方が軽快です。

ボンネビルは余裕のトルクでゆったり乗る感じです(^_^)

そう考えると、スラクストン Rに早く乗ってみたいところです(^o^)

試乗を終えて自宅に帰還。
今日は久しぶりにバイク三昧な一日でした(^o^)