カウ（cowboybebop）のブログ一覧

カウはバイクでツーリングに出かける時
事故やトラブルが起きると怖いので
アクションカメラをドライブレコーダ
代わりに使っています。

今使用しているカメラマウントは
ロールバーマウントというものです。

ロールバーに巻きつけるくらいだから
フォークにも着くだろうと安易に考え
実際は寸足らずで結果バーマウント追加(^_^;)


メーカー純正品なら間違いないだろうと
オプション購入しましたが・・・

思いのほか使い勝手が悪く
バーマウントだと細過ぎてしまい
走行中に動いてしまう事もしばしば・・・



アクションカメラのオプションのくせに
使用する側の事は考えてないみたい(^_^;)



ということで・・・


カメラマウントを密林で物色(^_^)



今度は吸盤式のマウントにして
タンクに固定しようと考えてました。


良さげのがあったので早々ポチッと(^_^)
翌日届いて開けたら商品違い( ；´Д｀)

密林プレイスなのでサポートに連絡して返品連絡。

その際、商品詳細ページの出品者と
注文履歴で見る出品者が違ってる事に気がつきました。

その出品者の詳細一覧ページを確認すると・・・


頼んだ商品はおろか
それらしい商品も扱いが無い！(◎_◎;)

バグ？？

ですか？？？

欲しい商品だったのでダメもとで再注文！

これで注文履歴の出品者がまた違ったら
キャンセルすれば良いと思ってました。

注文後すぐに注文履歴を確認すると・・・
今度はちゃんとした出品者表示だったので
安心して商品の到着を待ちました。

中一日空いて商品到着！(^o^)

早々取り付けてカメラテストしようかと

箱を開けてみたら・・・

まさかの2連チャン商品違い！( ；´Д｀)


今度はちゃんと出品者も間違ってないし・・・
しかし明らかに全く違うモノ（−＿−；）


仕方ない！

3度目の正直！


などと考えましたが・・・
もうプレイスは信用できない！

3度目は流石に慎重になって
密林販売のちょっと高価な物にしました(^_^;)

そして到着！



デルキン デバイス FAT GECKO ミニカメラマウント



やっとまともなモノが手元に届きました(^_^;)

本体はそれほど大きくないですが
エクステンションシャフトで延長できます。



カメラマウント部とボールジョイントは
金属部品で出来ていてしっかりしてます。



固定ネジを緩めると外れます。



外れた部分にエクステンションシャフトが付きます。





固定ネジ1本で延長できるので簡単です。





繋げると22cmになります。



結構大きい(^_^)
試しにヘルメットに着けてみました。

チョンマゲ（爆）



ヘルメットの場合は短く着けるとこんな感じ。



それでも大きい(^_^;)
大きいし重いのでヘルメットはなし;^_^A

あとは実際にタンクに固定して
吸盤の耐久性を確認しなくては。

月曜日は朝イチからバイク屋さんに行きました。
道路が混んでいるかもしれないので
AM8:00頃に発信！



意外に順調に走れてしまったので、
AM9:00前に着いてしまいました(^_^;)



土曜日にオイル交換したし
メンテナンスは日頃やってるので
とりあえずは細かいところ見てもらうだけ(^_^;)

受け付けの前にバイクを停めて、
近くのマクドナルドで朝マック(^_^)



まだ開店時間前だけど、バイク屋さんに戻る途中
隣のバイク屋さんにROCKET Ⅲが中古で出てました。



開店時間になり早々受け付け。
AM10:00に予約入れてましたが
約2時間の作業予定。

バイクを預けて店内をぶらぶらしてたら
KTM DUKE390の試乗車を発見！



200と690は乗ったことあるのですが
390は乗ったこと無いんですよねぇ〜
むしろJr.に試乗して欲しかったのですが
結局乗らずに終わりました(^_^;)

でも今これ乗ったら・・・
買い換えって事にもなりかねないので
乗らなくて良かったかも(^_^;)

他にはこんなのが・・・



これはカウがモーターショーの
YAMAHAブースで食いついたR-25！
チョイ乗りにはいい感じ(^o^)
でもお値段はチョイ乗りには厳しい( ；´Д｀)



DUKE390はカウも試乗したかったのですが
以前から乗ってみたいと言っていた
ピットさんに連絡したらやってきました(^_^)

とタイミングが良いのか悪いのか作業終了！
作業が終了したのは昼過ぎでした。
自賠責の更新手続きして全て完了！

短いお時間でしたがお会い出来て楽しかったです(^_^)

家で奥さんがお昼ご飯待っているので
真っ直ぐ帰還しました。


その頃ボトムバンプさんは
トライアンフ横浜北さんでオイル交換。
何やらとんでもない情報が飛んできました！



お昼ご飯食べてから再度発進！
到着すると・・・

ROCKET Ⅲ ROADSTER！







土曜日の夕方
焼肉屋さんに行く時に店の前を通りかかり
店の前にROCKET Ⅲ があるのを見て
Jr.と二人でビックリしてました！(^_^;)

思わず寄ろうかと思ったのですが
奥さんと娘も一緒だったので
後ろ髪を引かれる思いで素通りしました( ；´Д｀)


日本の排ガス規制が厳しくなり
2009年モデルを最後に日本販売中止
となってしまったROCKET Ⅲ

来年、50台限定の復活販売がありますが、
販売分はまだ輸入されてない筈・・・

実はこの車両は日本に2台しか無いのです。

早速試乗してみました！(^o^)
エンジンをスタートさせると
2300ccの立置きトリプルエンジンが
特有のサウンドを奏でます(^_^)

大排気量でもトリプルサウンドは健在です。
このサウンドはマルチやツイン等
他のエンジンには無い独特なサウンドです(^_^)

スロットルを煽ると
立置きのクランクシャフトの回転に
車体が持っていかれる感覚があります。
これも他のマシンには無い独特な感覚です。



跨ぐとかなりの車体の幅に
低いながらも流石にベタ足とはいきません。



でも思ったよりもハンドルは軽く
車体は低重心で立置き3気筒エンジンの
ゴツい外観ほど重さは感じません。

乗り出すと先ほどのクランクシャフトの
回転に車体が持っていかれる感覚は
思ったほど気になるものではありません。
かなりスムースに走り出します(^_^)

他のクルーザータイプとは
明らかに違う乗りやすさ。
確かにアップハンドルで
ポジションはクルーザーですが
むしろSPEED TRIPLEに近い感じです。

先ずは一般道から軽いワインディング。
一般道では流石に低速の左折は
ちょこっと気を使います(^_^;)

ワインディングではコーナーの安定感は
セッティングにもよると思いますが
少し柔らかめですが安心感があります。

倒しこむとタイヤがヨレるのか
サスペンションの動きなのか

接地感はありますが
この車重とトラクションは
始めての経験で戸惑いましたが
とにかく足がよく動きます。

しかしそれは逆にタイヤへの負担を
サスペンションがうまくカバーしているようです。

リヤタイヤは240と極太ですが、
あまりバンク向きのタイヤではないので、
バンクセンサーのところが正直限界かも。

コーナーの切り返しは思ったより
というか意外なほど軽快で、
それこそイメージした通りに
左右に切り返せます(^_^)

これは峠を走っても重さをあまり感じずに
楽しく走れるのではないでしょうか(^_^)

普通のテストコースだけでは
このマシンの性能は解らないので
別のコースを走ってみました(^_^)

マシンの紹介文等に書かれている
“怒涛の加速”というのを体感したくて
ちょこっと別のコースへ(^_^)

2000rpmから一気にレブリミットまで。
アクセルウィリーとまではいきませんが、
車体が浮きます(^_^)

それこそキッカケを作ってやれば
ウィリー出来出来ちゃいますね！
まぁ・・・恐ろしくて出来ませんがf^_^;)

また2速・3速でのフル加速も図太いトルクで
体が置いて行かれそうになります。

しかしシートやハンドルポジションが
とても良く出来ていて
加速感もスピード感も怖い感覚がなく
とても安心感があります。



量産で世界最大2300ccの排気量を誇る
キング オブ スーパークルーザー

しかし与えられた称号はROADSTER
その名の通り374kgの巨体からは
予想しえない軽快な走り。



SPEED TRIPLEやSTREET TRIPLE 等の
ROADSTER系ネイキッドとは
また味付けも違いますが
しっかりスポーツバイクとしての
要素はしっかり持ち合わせています。



顔つきは上品ながらマッチョなボディ



なによりこの2300ccという排気量で
トリプルエンジンは迫力そのもの！



夕方から用事があるため
残念ながらお先に失礼しました。

帰り道に自分のSPEED TRIPLEが
オモチャの様に感じました。

リッターバイクをその様に感じてしまう
それ程の衝撃がありました(^_^;)



家に帰還してODOを見ると
もうすぐ10000kmになります。



見積もりしてもらおうかなぁ・・・




いやいや・・・
ウソです(^_^;)

手が出ません・・・f^_^;)


それ程魅力的なマシンである事は確かです(^_^)

先週浜松に餃子を食べに行った途中
道の駅どうしに立ち寄った際に
イベント告知があったので
行ってきました

“いのしか祭り”(^o^)

AM10:00からのイベントでしたが、
のんびりツーリングでAM9:00到着！(^_^)



お目当てはこれ！



程なくしてボトムバンプさんも到着！



久しぶりにどうしに3台並びました(^o^)

10分前となりコンロに火が入り
祭りの気配が・・・








なんとなくコンロの前に立っていたら
カウ達の後にあっという間に長蛇の列が・・・

結果的に一番乗りになっちゃいました(^_^;)


そして祭り開始！





当然！猪汁と鹿肉のグリル両方頂きました！(^o^)



鹿肉は久しぶりでしたが、
以前栃木で食べた鹿肉より癖がなく、
獣臭も殆どありませんでした。



猪汁も猪の肉は柔らかくて美味しかったです(^_^)

食べた後、暫くマッタリしておりましたが、
行列はその後も続き、



「こういう行列は最後尾の人が、何の行列か大概聞くよね」

と話をしてると、

「これは何で並んでるんですか？」

とオバちゃんが聞いてました（爆）


目的は果たしたので、のんびり帰路につき、
宮ヶ瀬に立ち寄って、真っ直ぐ帰還！

その後のいのしか祭りは、
昼には完売終了したそうです(^_^;)

また機会があったら行きたいですね(^o^)

今度の月曜日はZ250の12ヶ月点検です。
早いものでもうすぐ1年になります。
昨年の12月14日に納車されてから
今日で10436km走りました。

月曜日の点検前にオイル交換をしようと
ナップスでオイルパックとドレンワッシャを購入



お昼ご飯食べてからオイル交換しました。



ワッシャはアルミにしようか銅にしようか
迷ったんですが結局アルミにしました(^_^;)



オイルフィルターは前回買っていましたが、
前回フィルターレンチが無かったので
今回交換しました(^_^;)





オイルは前回と同じSUNOCO REDFOX



やはりこのオイルは良いです！(^_^)
但し密閉性が向上した分
圧縮比も上がるので
バイクによってはオイル漏れするかも。

Jr.のZ250はkawasakiなので
覚悟してましたが・・・
今のところオイル漏れは無いようです(^_^;)


オイル交換を終了して
娘の会社までココアでお迎え。

今日は外食するということになっていた？
らしいので、肉を食べに行きました。

久しぶりの“焼肉でん”(^_^)
今日は奮発してプレミアム！
黒毛和牛とタン塩食べ放題！

とは言ってもやはりスタートは
盛り合わせから(^_^;)

さっさと焼いて次行こうと
焼き始めると・・・



最大火力が弱い( ；´Д｀)

そう来たか！
強者対策は遂にここまできたか・・・
しかも注文デザートはひとり一品のみ
デザートをいつも一通り食べる
カウ家には大打撃！( ；´Д｀)

気をとりなおして休むことなく注文を入れ



ブロック肉も連続注文！（爆）



わさび醤油味ってのも有りました。



途切れることなく肉を焼き続け
ひたすらタンパク質を頂きました。

肉を食べ切った後に
ソルロンタンクッパで締め！(^_^)
久しぶりに肉を堪能しました。


ああ、
昨日もそう言えばもつ鍋食べましたf^_^;)

身体が酸性になっているのを感じます（爆）

お会計したら
“でん”では経験のない未知の領域でした。

ただいま創業祭のため3000円毎に
ハズレなしのスクラッチが引けます。

6枚引いて4枚が500円の金券
2枚は健康そうなお茶と
ディズニーのアトマイザーを貰いました。

2000円分の金券になったけど・・・
あまり得した気分にはなれないなぁ〜(^_^;)



さて！
明日は早起きしなければ！
猪と鹿が待ってます！（謎）

カウの居る職場に昨年の春から
他の会社から出向して来られて
一緒に仕事している方が居るのですが

今月末で元会社に戻られる事になり
部署内の送別会を行いましたが
本日は個人的に送別会を行いました。


元会社では工場長という立場の方ですが
一人の役員が引っ張り込んだかたちで
縁あってカウの担当している仕事を
助けて頂いておりました。

業界全体の中ではカウのやってる事は
ニッチな部類の仕事になりますが
その方は同業他社の同じ仕事をされてる
方々からは神と呼ばれる程の方で
同業他社や関連会社の中には
それこそ師弟関係にある方々も多く

カウにとってはこの1年半余り
一緒に仕事をさせて頂いた事は
とても貴重な体験だったと思っています。


その方には元々ノウハウを活かして
やってもらう筈の目的があったのですが

会社組織はそれを活かす事が出来ず
元会社の社長もそれならば帰ってこいと
戻られる事になってしまいました。

折角の貴重な人材を活かしきれない
巻き込んでおきながらその方に対する
会社側の無礼な態度に腹が立ちました。

カウは元会社の社長にも
たいへんお世話になっており
カウにとってその社長も先生です。


お世話になった方なので
せめてもの感謝の気持ちで
ささやかながらの送別会。


出来ればもっと一緒に仕事がしたかった。
残念で仕方が無いと同時に
これからの会社の行く末に
不安を拭いきれないカウなのでした。