タクピーのブログ一覧

また来ましたね。
三菱自動車さんのリコールが。
全く、まともな車は作れないのかな？
今の自動車は部品の共用化が激しいので、一つの部品でも他車種で使ってます。
ってな理由で、リコールも出てしまうととんでもない数に膨らんでしまうんですね。

僕のアウトランダーも長く乗って今年秋頃までの命だけど、無償交換なら行ってこようかな。
次の車は、通勤のみの使用なので、中古のEKにしようかと思ってます。

家族で乗る時は、専らXVしか乗りません。


予約注文受付中の、イクリプスクロスですけど、知人の話では、
「リヤエンドの形状がEKとほとんど変わってないから、ちょっとしたら雨漏り確定だろうね」
ってことです。
どうやら、現行EKはリヤエンドの形状が悪く、雨漏りするそうです。
ガススタの兄ちゃんも
「スペアタイヤの部分に水が溜まってて、抜くのに苦労したわ。」
って言ってましたからね。

改善されるまでは、手を出さない方がいいと思う！
三菱の事だから、改善しないと思った方が正解

これも企業体質だろうなぁ。

僕は、間違っても買いません。
まぁ、イクリプスクロスが忙しくなるのも、始めの３ヶ月が山でしょうな。

生産してる社員でイキイキしてる人なんていやしませんよ。


まぁ、買いたい人は買ってあげてくださいね。

我がXVのドアパネルなんですが、運転席側です。



続いて、助手席側のドアパネルです。
何か違うと思いませんか？
写真中央に写ってるアクセントパネルが一直線になってませんよね？
明らかに運転席側が曲がってますよね！

ってな理由で、ディーラーに行ってきました。

診断してもらった結果は、後からつけたドアミラー格納のオプション装備のカプラーがドアパネル側の内装を押してると思われる…って事ですね。

僕は、3月迄は忙しいので、次回のオイル交換(5000キロ)の時に直してもらうことにしました。

快く対応してくれて気持ちよかったです。