kyou18cのブログ一覧

ども、久しぶりの更新です。
なんというか元旦から数えて仕事を休んだ日が片手で足りる？？？（いや、そんなハズはない？）
平日は帰ってくると１時を回ってるし。。。

まぁ、仕事は置いといて、昨日は平野タイヤさんのピットを予約していたので、休みを頂いて"初"平野タイヤへ。
11時予約の30分ほど前に駐車場着いたのですが、ふといやな予感が！
年末ちょっと片付けたとき、"ロックナットのアダプタ"を一時的に部屋に持ってかなかったっけ？
、、、で諦めました。来週の日曜日を再度予約して。
ネオバ装着は来週！

で、年末にDらーさんから車検５ヶ月前ハガキが着ていたのを思い出してDらーへ。
この一年で気づいた箇所を含めてザックリ見積もりを依頼！
　○エンジンマウント（高速状態からのブレーキングであきらかに暴れまくってる？）
　○ブレーキまわり（キャリパーシール破れ）
　○リアトレーニングアームブッシュ破れ


本日の話題はエンジンマウント！
現状は、走行距離６万キロ純正マウントで、２箇所切れているそうです。
　純正見積もり：部品代約２万円(５箇所の合計)、工賃約２万円(５箇所の合計)

うちの車のポリシーは、"音楽が普通に聴ける快適車"なのですが、、、そろそろ変更してもよいかな？と思ってます。
まぁ早い話が今後の変更パーツはレスポンス重視で。

ちょっとこの数日ネットで探しておりますが、以下が"とりあえず"の候補。
　純正(硬度55？) 19,992円　＋　トルクダンパー
　無限(硬度68？) 33,960円（平野タイヤ Web）
　SPOON(硬度70？) 34,750円（平野タイヤ Web）
　ALEX(硬度？) 30,450円

Dらーさん曰く、持ち込みでも工賃とかは変わらないですよ～という話なので、もうサクッと交換？
他、情報ありましたら教えてください～。


P.S. くろさん、去年のばとんは、、、もう旬も過ぎてるのでパスさしてください～。流石に今頃返すのも？