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車高調を諦めて、純正サスに戻しました。やはり自身の環境で車高ダウンした車両を運用するのは困難だったようです。

見た目は悪くなりましたが、乗り心地＆実用性はかなり向上しましたのでこれはこれで良かったのではと思います。

現在、私のフーガはteinのCOMFORT FLEXに足回りを変えています。

変更後、１万キロ程度乗ってきましたが車高の低さからの不具合（バンパーを擦る、一部の機械式駐車場の入庫拒否　等）に段々と不満が募ってきました。

車高自体は純正値より、Ｆ：-40㎜、Ｒ：-35㎜程度のダウンですが、自分の技量ではこの車高では持余しているのが現状のようです。

車高調を入れている他の皆様の現状は如何なものでしょうか。このまま度々バンパーを擦るようではいつか不具合が出てしますと思いますので真剣に純正サスに戻そうかと検討しています。

見た目と実用性は相反するものなのでしょうか。