めんめのブログ一覧

私が外から眺めてばかりいた、
みんカラに登録したのは、昨年の1月下旬
ですから、ちょうど１年が過ぎました。

地元にて駐車中に、綺麗なオレンジ色の
MGミジェットの親子に
（お名前もはっきりと覚えています）
エスプリの写真撮らせてくださいと
声をかけられて、立ち話。
その方から、近所の英国車修理工場を
紹介されて、その足で訪問。
するとそこには偶然、昨日みんカラで拝見
していたヨーロッパとオーナーが・・・

いや～昨日偶然ブログ拝見しましてと立ち話。
ここでも写真撮って良いですか？と聞かれて
やたらと写真を撮られる一日なのでした。

去り際に「書き込みしてくださいね！」と
言われて、了解！と元気に帰りましたが、
なんと登録しないと書き込みできないの
ですね～(ToT)

にわか英国紳士としては、それが仮に
社交辞令であったとしても答えねばならない！
そんなきっかけで、みんカラ登録（笑）

きっかけを作っていただいたお三人には
ホントに感謝しています(^-^)

そして登録後、今まで外から眺めていいな～
と思うだけだった方々と、直にやりとりが
できるようになりました。

あいにく、うちのエスプリは稼働率が低く
更に、稼働しても遠征の難しい状態が
続いたために、リアルにお会いできた方は
まだ少ないのですが、このようなブログを
訪問して、イイねやコメントを
いただきまして、ありがとうございます！

今でも不思議な感覚にとらわれるのは
時間をおいて、過去のブログにコメントを
いただいた時です。
ブログはそのまま残っている。
しかし、人の細胞は日々、新しく生まれ変わる。
何年間かですべて入れ替わるそうですね。
書いた時とは少し違う自分が、
いただいたコメントに返信をする。

すると、わずかにタイムトラベルできるんです！
変わっていく自分と、変わらない自分を
リアルに確認する時間旅行みたいな。
たった1年以内のタイムトラベルですが・・・

いかん、今日は風邪で発熱しているようだ。
発言がなんのこっちゃ？早く寝ようっと(-.-)Zzz

写真は猛獣エスプリを檻で飼うです（笑）

うちの駐車場の前は、植木屋さんの庭で
小さな森のようになっています。
季節毎に鳥達がにぎやかです。
しかし、鳥の声は自然に調和している
ので、普段は気になりません。

昨年、ベルトと思われる異音と、
ガソリンだらだらで入院したエスプリは
微妙に変形していたクランクプーリーの交換、
何故か純正に比べて細い（削れていた？）
タイミングベルトと、念のため
ベルトテンショナーも交換。
何故か走行200㎞でコマが少しぶっ飛んだ
ウオポンベルトの交換により、
ベルトの異音が無くなりました(^-^)

また、燃圧が高かったので、
レギュレ―ターでコントロールする事で、
あんなに頭を悩ませていた
ガソリンだらだらがあっさりと収まりました。
改めてキャブ調整もしてもらった結果、
アイドリングが、かつて
ちょい乗りした、チューンドパンテーラ
みたいなドスの効いた感じから、
エスプリ比較で、極めて常識的になり、
周囲の音が良く聞こえるようになりました。

鳥はやや静かになったエスプリでも
出動させるたびに反応して、飛んだり
チッチッ・・チ―！と鳴いているのが
聞こえます。
今まで聞こえなかった音が聞こえるのは
嬉しいものですね♪

しかし、年末のある日、出掛けた帰りの
芝浦P.Aでも、遠くでかすかに聞きなれた
チッチッ・・チ―　　・・・あれっ！
小鳥さん、ここまで来たのかい！？

いやこれは、キッキッ・・キ―だなっ！
・・微妙にブレーキ引き摺っているのか！？

念の為、そのまま修理工場へ・・・
再現させても、ほぼわからないレベルでしたが
タイヤを外してよ～く見てもらうと
フロントのブレーキキャリパーの
内側からのピストンがひとつ、
固着している模様。
ブレーキは恐いので、そのまま入院しました。

写真はエスプリで行けなくなったエスプリオフ
の会場で、その6日前に予め撮ったものです。
何てカンのいい私（笑）

小鳥さんありがとう、助かりました。
旧車で耳を澄ますのは、超重要ですね(^-^)v