めんめのブログ一覧

エスプリの
ステアリング系が直ったので
少しだけ遠征してみようと思う。

今まではちょい乗りと修理の連続。
お会いできたみん友さんは
50㎞圏内にいらした方のみ。
従って、お会いできていない
みん友さんがほとんどだ。

遠征の記念すべき第１回目は、
かねてより並べましょうと、
お約束していた群馬県のfukokuさん(^^)
御本人が公表されているので書きますが、
何と歴史あるお醤油醸造元の当主である。

僕はエスプリS1の検討中、
この方のブログを全部読んでいて、
走れるようになったら
是非ともお会いしたかった。
会えるだけでありがたく、
もう個人的には言葉もいらない世界だ（笑）

当日は朝の5時に起床し、6時に出発。



すると(￣▽￣;)！！
さすがに3連休の初日、
関越道が25㎞の渋滞に・・・

まあ、約束は10時過ぎだから
何とかなるだろう・・・
しかしゴメンなさい、何ともならず
遅れて10時半過ぎに到着(>_<)

<　　　　（有田屋さん・真ん中奥に怪しい車体が・・）　

奥さまに醤油スイーツをいただき
少しまったりした後で、
先導するfukoku号の助手席に
fukokuジュニアさんも収まり、
2台で榛名湖畔へ。

疾走する白い2台の潜水艇が、
榛名の緑を、
まるでナイフのように
切り裂き進むイメージだ！

前を走るfukoku号は
2名乗車なのに、
榛名の山道をライトウエイトのごとく
曲がっていく・・・速い！・・・
群馬方面の方はみんな
イニシャルDな人種なのか！？
ついて行くのがやっとだ。
しかし、エスプリの動きが
なんて軽やかなんだろう(*_*)

FRPの製造誤差でボディーの重さが
違うのではないか！？などと呟いて、
一人運転技術を言い訳してみる（笑）

榛名湖畔到着



fukokuさんとてるてる坊主の
おかげで良い天気だ。
翌日のクルマイベント
スプレンドーレ榛名に出場予定のfukokuさん。
御健闘をお祈りします(^-^)

この後、CMで有名になった
静かな湖畔のメロディラインを2台で流して
蔵に戻る。

・・・・

それはそうと、
今回、僕は醤油の発酵にも興味があった。

クルマの事もとても詳しく
僕の的外れな質問にも
一生懸命答えてくれる、
fukokuジュニアさんが、
蔵の中で工程を説明してくれた。



創業1832年・・・て・・・天保年(@_@)
今では珍しくなった、キチンと時間をかけた
天然本醸造仕込み。
原料は大豆、小麦、塩、コウジ。
この塩の代わりに、
あらかじめ2年も熟成させた、
醤油になる手前のもろみを使う
「さいじこみ」という
贅沢な製法をお聞きした。

蔵の天井や壁には至るところに
美味しい醤油の決め手となる
蔵に付く酵母が付着している。


　　　　　　　　　　（蔵で熟成中のもろみ）

僕はその説明を聞きながら
何故か強烈な懐かしさを覚えて
クラクラしていた。
懐かしさの理由は、未だにわからない・・・

しかし、帰ってから
お刺身と賞味したこのお醤油を
めったに物を誉めない、うちの奥さまが、
どこで買えるの？　次はいつ会うの！？
と言った事実が、
僕はまるで、自分の事として
嬉しかった(^.^)

・・・・・

ベースがキチンとしている事に
正しく時間と手間をかけていくと
良いものが生まれる事が多い。
人はこれを熟成などと言う。

fukokuさんは、この事を
誰よりもとても理解されている！
僕もそのつもりだ。

しかし、この2人が
熟成の足りないと噂される
初期型エスプリを
愛して止まないのは何故なのだろうか！？

かように、クルマ撰びは
深くて、おもしろ過ぎる(^-^)/

fukokuさんファミリー、
様々なお気遣いと、
ホント貴重な体験をありがとうございました！

そして



蔵の前のエスプリ。
初めて遠征ができましたね♪
蔵付きの酵母が付着しているはずなので、
修理しなくても
これから天然に、熟成しないだろうか・・・
とおバカな思い出にひたっていると



うちのねこが、
天然はお前だろう！！
という目付きで僕を見る（笑）