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VWゴルフにもアイドリングストップがついて、一層燃費が良くなりましたね。
それにしてもこの装備と環境性能でこの価格は安い（輸入車）と思います。
どうしてこんなに安く売れるのか？不思議です。
数作っているからか、原価も抑えることが可能なのか？
物作りの会社として、お手本であり、メルセデスやbmwに無い強みを持っていると思います。
コスト掛けれはそれだけの性能や機能は手に入るし、顧客も納得の上で購入しますからね。
DSGなんて、素晴らしい技術をこのクラスに出せるのも、VWならではです。
トルコンはロスが大きく、いくら多段化しても、効率はあがりません。
DSGのパテントの縛りで、他社が追従出来ない面もありますが、VWブランドの強さを感じますね。
大衆車なんて、言えないぐらい強いブランドですね。