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昨日から通勤車を使い始めましたが、自分なりの燃費チャレンジをしてみようと、eco proモードで走行しています。 昨日から約150Km走行してボーナスマイルが48Kmです。
これってどうなんでしょう？　得した気もするけど、本当の燃費に対してどうなの？って思ってしまいます。私は通勤が高速９０％以上なのでボーっと１００Km/ｈで走っているだけなんですが、それだけでボーナスマイルが増えていきます。
まだ給油までに600Km以上走れるので、ボーナスマイルを計算すると190ｋｍ！！

も、もしこれだけ増えるともはやボーナスとも言えないと思いますが、どのような表示になっていくのでしょうか？　期待しながらもちょっとどんな表示になるのか不安だったりします。

ま、燃費良ければ＝良い通勤車ですから、役割果たしてくれてよいのではないのでしょうか。

今朝、新通勤車で初出社しました～♪
100ｋｍ/ｈのECO/Proﾓｰﾄﾞでぼけーっと走ってきましたが、静かで乗り心地もマイルド。
Mスポーツサスが付いていますが、マイルドでGTIの方が明らかに硬く感じます。
信号ではアイドルストップも作動して燃費に多少は貢献しているのだと思います。

・ちょっと気になったのはアイドルストップからエンジン作動した時に走り出しが息継ぎするようにリニアに加速しないところでしょうか。加速初めに少し減速感を感じます。

・高速の上り勾配ではアクセルを踏み込まないと速度維持が厳しいこと。GTIはパワーとトルクで関係ありませんが、馬力相当の実力なんでしょうか。

・GTIのDSGになれているのかアクセル閉じた時のエンジンブレーキが８ATでは感じられず、多段化でスムーズに走る。良いことだと思いますが、慣れが必要でしょうか。


今朝、ぼーっと高速道路走った感想はこんな感じです。
コーナーリングを体験するほどカーブを曲がっていないので、感想はまた後日。
昨日もBMWドイツにいる友人からTEL有り、納車されたか？と冷やかしの連絡ありました。
「いい車だろ？」。。。「感想は？」と色々聞きたいことあったようですが、出張中の移動であまり話せずまた後日TELにしました。

多分、いい車なんでしょう。これから体験していきたいと思います。

本日から新通勤車で高速ドライブのはずでしたが、急遽石川県日帰り出張に。
ですので、初の高速ドライブは明日以降にお預け。
空港で朝飯食べたのに、飛行機の中でまた食事が出てきて、殆ど食べられず。
１０時発の飛行機で朝食が出てくるとは思わなかったので、失敗したなぁ。。。
だいたいこんなクラスの飛行機に乗ること自体間違ってますが、会社のルールは変りません。
まったく、けしからんですわ。。。　自分で切符買うなら絶対に買わないけど、自分で手配するわけでもなく、まったく無抵抗です。　あー、だめだ。

今日は一日会議なのでこれぐらいしかネタも無し。

今日はぼやきですいません。

昨晩、車を受け取りしました。
普通の白でナビやバックカメラはついてますが、コンフォートアクセスがついてません。
またBMWライフ始まりますが、お友達の方よろしくお願いいたします。
VW　GTIもありますので、VWつながりの方も引き続きおつきあいをお願いいたします。

家族にアバクロを買ったあとは、とりあえず聖地巡礼。
かれこれ20年ぐらい、最初に買ったクラッシック2から使ってます。理由は使い易いから。技術畑を歩んで来ましたが、コンピュータ関係は苦手です。
会社はWindows機しかないのでどうにもなりませんが、家内の仕事関係は自由なので、Appleだらけ。

店内は日本にないグッズもあって、色々と調達。ここに居ると時間忘れますね。

この夏はロサンゼルスの聖地にも巡礼の予定です。私の行って楽しい唯一のショップかな…o(^▽^)o