pon太のブログ一覧

本日は年休でした。
最近年休にもノルマが出来てしまい、消化するようにしても、休日出勤したりしているので、あまり意味はないのですが、ルールばかり仕方ありません。
で、ライトが曇りまくるので、ディーラーへ行ってきました。
結局原因分からないけど、パッキンなどを代えて様子見てみましょうとのことでした。

ショールームにはグランクーペ。格好いいですね。メルセデスのCLSからかなりの月日が経ってBMWでも４ドアクーペの登場です。良いけど私には大きすぎて運転出来ませんね。運転下手だし。。。
あとはクーペと呼ばれているので窓にサッシの枠が無い。。。
２枚ドアでサッシ枠無しでも私個人は嫌ですが、仕方ないとしても４ドアサッシ枠無しは何とも。。。
大体枠無しで剛性もシール性も良い訳ないですよね。未だにサッシ枠無しのポリシー貫いている国産メーカーも車種ありますが、私個人メリットは一つも感じません。
格好いい？
劣化するゴムに当てて全面シール？　
ついつい職業柄で心配事ばかり頭に浮かんでしまうので、今日はこの辺で。

しかし、良いデザインですよね。グランクーペ！
この２／３ぐらいの大きさの車で同じデザインを作ってほしいです（笑

ちょっと前にEco proﾓｰﾄﾞで+100ｋｍの表示が出て、おーっと自分で感心していたのですが、何か給油してみると平均時速で１1０ｋｍ/ｈと100ｋｍ/ｈでは燃費にかなりの差があることに気がつきました。
平均時速１１０ｋｍ/ｈで走ってEco proﾓｰﾄﾞでボーナスマイルが加算されるので得した気持ちになるんですが、燃費自体はかなり落ちてます。平均時速100ｋｍ/前後であまりボーナスマイルが増えない状況の方が燃費は良く、ボーナスマイルも控えめ。
なんか良く分からないロジックですが、この車では９０～100ｋｍ/ｈ巡航が一番燃費よさそうな気がします。この速度ならﾎﾞｰﾄﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀでは20ｋｍ/ｌの表示も出たりします。

あまり神経質になっても、所詮これぐらいの燃費が限界ですが、それなりの燃費が達成できると分かっただけ、その他車で一度も達成しないかたろぐ値に悩むよりましかなぁと思ったりします。

そろそろ燃費運転をやめてエンジン回してみようかと思ってます。。。って、何処で？
高速道路の合流部分で一気に加速？　山道ないのでそれぐらいしか思い浮かばない。。。

たいした話ではないのですが、昔からミニカーを集めています。
トミカはずーっと集めてきたんですが、もう収集つかない状況になってきたのでコレクターは卒業しようかと思ってます。昔のトミカはオークションで高値で取引されているようなので、もしかしたら価値ある財産かもしれません。

それより大きなサイズも興味あるんですが、昔は迷わず買っていたんですが、最近はなんか迷ってしまいます。でも好きなんですよね、ミニカー。

工場フェアまでは元気あったのですが、その後は出張だらけで全然時間がとれず、ネットもなかなか見る暇もありませんでした。
工場フェアには1万人ぐらい来たようです。10：00～15：00までしか開催しないわりには結構な人が来られました。あまり仕事とは関係ないKONDO　RACINGのGT-Rも展示されていましたし、ウチの製品の試乗会には長蛇の列が。。。
さすがになかなか乗れない車ですから、貴重な体験かも。

それ以外でやったのは先週末にGOLF　GTIの1年点検をやったぐらいでしょうか。
1年で30500Km。我が家ではまあまあ普通ですかね。
家内には子供が免許取るまでこの車乗り続けて！と言ってますが、そんな時考えるとこの車30万キロ越えているかもしれませんね。事故無く乗り続けてくれることをいいのですが。。。

BMWの通勤車の方は依然曇るライト以外は特に問題なく、すでに2000Kmを超えました。
快適に通勤出来てます。出来たらTVチューナー欲しいな～。

一昨日、1000km到達しました。
納車して1週間なので、順調です。
月4000kmペースで、年50000kmぐらいになりそうです。
燃費は満タン法で、リッター17.2kmでした。どうでしょう？まあまあの燃費かな？
高速道路をもう少しゆっくり走れば燃費上がる気がしますが、精神的にちょっと辛いかな…
しばらくは燃費走行で様子をみたいと思います。