pon太のブログ一覧

身長170cmの私の足では全然役に立たないニーパッド。
最初に見た時はなかなか使えるんじゃない？と思いましたが、こういうところは欧州サイズなんですね。

180cmの人なら大丈夫だと思います。

VW POLO BLUE GT
気筒停止で１２０Km巡航でも２０Km/Lだそうです。
足回りはGTI相当のようです。走って楽しいけど燃費まで良い。
特に革新技術使っていませんが、こんな車ならうれしいですよね。
ウチは家内がGTIをすごく気に入っているようなのでまだまだですが、いろんな組み合わせで燃費低減を図るやり方は、ハイブリットでは恩恵がない走る国ならではです。
私も通勤車これならOKだなぁと思いますが、FFだけでなくなにかでFRも作って欲しいと思うところです。

技術的に面白みを感じるのは欧州l車ではVWが一番だと感じます。BENZやBMWに無い技術ではありませんが、お手頃でないのは厳しいですよね。

ライトの曇りですが、ディーラーからライト裏のキャップを交換したいと連絡があり、営業さんが代車をおいて車を整備にもっていってくれました。
代車はX1です。
運転するとやはりbmwのハンドリングは期待できません。サスもストロークが多いので、体をゆすられます。
まだトヨタハリアーの方がましかな？と感じました。
Bmwをハンドリングで期待している人にはNGかな？Xシリーズなら他のメーカーでも一緒かな〜と思いました。

この暑さではエコプロモードも殆ど効果なくなってました。かなりエコプロを多用しましたが、あまりの暑さでエアコンの風も生ぬるく、ボーナスマイルは全く増えません。
もともとbmwはコンデンサーが他車より小さく、効きもいまいちですが、エコプロはこの夏効果ないようなので、しばらくやめておきます。
これから購入の方、夏場は期待出来ないこと、ご承知おきを。

タイヤへのこだわりありますか？
ドイツに住んでた時はタイヤ交換といっても、何にもいわなければコンチネンタルタイヤでした。ハノーバーに住んでいましたが、近くに大きな工場がありました。日本ではあんな安かったコンチネンタルタイヤが高い！ビックリしました。ぼったくりだわ。
私はタイヤの違いがあんまり分からないので、銘柄こだわりませんが、日本ではコンチネンタルタイヤ好きな方多いですね。