pon太のブログ一覧

先日＋S-でいろいろと吸排気の話をしていたが、近日K＆Nの純正交換エアフィルターが発売されるらしいですね。
マフラー逝ってしまったけどRAMエアーまで手が出ない状況なので、コストを考えるとまずこれが選択肢の一つかなぁと思う。
とはいってもN46エンジンのフィルタは丸型なので値段も15000円程度と他車に比べてすこし割高です。　メンテナンスキットを使えば自分で洗浄も出来るのでライフタイムを考えれば、少しは得なんでしょう。
果たして実際の装着効果はどれほどのものなのだろうか？　
先日のプラグのように期待しないで逝ってしまうと、新たな喜びを感じれるかもしれないですね。　

PS写真は46です。

休日の息抜き、皆さんそれぞれだと思いますが、私の最近の行動は温泉巡りです。先日も小田原まで足を運んだわけですが、ここは温泉だけじゃなくてその他いろんな設備がそろっている施設です。名前がHilton　Odawara Resort & Spaですから、さぞかし高級！と印象がありますが、泊まらなければ普通です。宿泊料金はHiltonの名に恥じないものです。（私にはご縁がなさそう...）
温泉・プール・フィットネス・テニスetcと大概の事はできます。私は温泉なら何処でも言い訳で、別にここまで遥遥来ることも無いのですが、リッチな気分だけでも味わいたいと家内の希望も強く最近はドライブ兼ねて連れて行きます。　子供連れの方も沢山見受けます。
`風呂上りのランチは格別’らしいですｂｙ家内

私は温泉でぼけっと妄想に耽り、次のモディの事でも考えていられればそれでいいのですがね...（笑）

Hilton小田原リゾート＆スパ
〒250-0024
神奈川県小田原市
根府川　583-1
電話: 0465-29-1000
http://hiltonjapan.ehotel-reserve.com/Japan/HiltonOdawara/hotel.asp

休日なのに休日出張で東京にいます。会議の途中ですがWBC見たさにトイレ休憩...と、あまり気合いが入っておりません。
そういうことを考えているうちにＤから電話があり、例の物が届きましたとの事。　
正式名は分かりませんがブルーバルブターニングライトです。（純正品のみしかないみたいです）
光るとちゃんと橙色に光ります。ブラックラインクリアレンズも入ってるところですので、ワンポイントアクセントに良いかなぁと思います。ボディもブルーですし。　
ただ、物は届いたけれど、取りに行く暇が今週はなさそう（涙）...
装着したらまたフォトＵＰします。
因みにこのバルブ１個￥２０００ぐらいだったと思います。（ちょっと高くない？？）

週末にＳと小田原温泉とアジアンレストランでの食事をして来ました。
時間に余裕を持って出かけたのですが、行くところ全て１０Ｋｍ強の渋滞で駆け抜ける歓びどころか堪え忍ぶ渋滞を体験してきました。
課題の＋Ｓ－ですが、午前中に入店したにも関わらず作業に３時間待ちとの盛況ぶりです。やはりこういうショップは平日夜の方が良いのでしょうか？家内の機嫌もあるので今回のモディメニューでお願いすることと持ち帰って後日とを分けました。
作業内容：
タイヤのバランス・アライメント→　＋Ｓ－に向かう高速で加速中（１○○Ｋｍ以上）でかなりの振動が発生。高速になればなるほど大きくなり、１００Ｋｍ以下だとあまり感じない。タイヤバランス等を見てもらったが異常なし、問題はユーロクロスのハブにに付ける取り付け穴調整用のハブリングが付いていないことが判明！　いつものショップでの組み付けミスみたいです。ハブリング装着後は快適走行可能でした。

ＮＧＫ　イリジウムプラグ交換→　先日のブログで効果なしとか期待していないとか書きましたが、すいません。効果体験出来ました。パワーやトルクアップ等は分かりませんが、アクセルレスポンスは２割ぐらい良くなったと思います。実用域の３０００rpmへの到達時間が早くなります。（トルクは変わらないです。）軽い４気筒ですから気持ちよさは増しました！　これで７５８０円です。意外と安く気持ち良さＵＰ出来るアイテムですね。　６気筒の方でしたらもっと分かりやすく感じれるのではないでしょうか？

ARC フロントタワーバー　→　妻の目を盗み後でオーダーしたアイテムなので、取り付けせずにトランクに入れて持ち帰りで購入。後日取り付けてみます。

プラグ交換時にプラズマダイレクトを勧められてしまい、低速トルクアップが体感できるとの事で危うく逝ってしまうところでした。でも、今後検討していこうと思います。
今週末から欧州出張でこんなに車の事ばかり考えている暇があってはいけないのですが、このままの調子で渡航中も物思いに耽るのかなぁ。。。（笑）

温泉、レストラン、その他装着パーツのインプレは後日ということで。

プラグ変えた方いらっしゃるでしょうか？
プラグと言ってもプラズマダイレクトじゃないですよ。そんなに先立つものが無くてイリジウムプラグです。
昨日の電装系のパーツで云うアクセルレスポンス向上よりも効果あるような‘気’がします。気持ちだけだったりして...　燃費変わるかな？
と、言う事で今週末変えてみようかなぁぁと思っています。
変わらなかったら後日何の報告もありませんということで、そんなもんだと思ってください。

財源確保まで暫くこんな‘小ねた’で逝きます。