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朝一番でトヨタ部品共販に昨日切れたチェイサーのファンベルトを買いに行きました。

共販で車検証を出すと、端末を叩いて、

「このクルマは特殊車両になっていますね。なにか改造されてますか？？」

えっとー…改造はしてますが、トヨタさんには内緒のはず…
と心の中で呟きながら、
「よくわからないけど、ファンベルトはなんにも変わってなさそうです」 と怪しい回答をします。

なんでしょうね？元はTRD仕様とか？
個人売買で買ったので詳細不明です。

幸い在庫がありました。
早速、帰って組み付け。

オートテンショナーの緩め方だけ、迷いましたがみんカラで調べて、このようにテンショナーにレンチを掛けて右方向にぐいっと。
ぐいっ、あれ？？ぐい…か、固くてびくともしない(((^_^;)

上等じゃねーか！鉄パイプをぶちこんで、片手でらくらく緩めました(笑)

無事、ベルト付きましたが、低回転でグズつくようになってしまいました(T-T)。
点火系が怪しいですが…しばらくトラブルシューティングが続きそうです(>_<)

その後プラグチェックしたので追記します。

点火プラグは異常なしですが、三番のプラグコードに亀裂らしきものを発見。外すとき感触がおかしかったので、引っ張ったから裂けたのか、元からなのかは不明ですが…劣化してるのは間違いなさそうです。
まずはここを交換してみます。