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整備手帳

作業日：2025年1月1日

プラグ交換(2回目)

Item: プラグ交換(2回目)
Author: grimoyaji

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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【主用部品取外し】
①シート前後取外し。
※リアシート前の小カウル含む。
②サイドカウル(小)取外し。
※裏形状が解かる様裏側撮影。
③タンクカバー取外し。

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【タンク前部】
・取付ボルト2個取外し。
※写真上部のステー取付ボルトでも良い。

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【タンク後部】
・ステー取付ボルト2個取外し。

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タンクを後方へずらします。
※前側の裏にガソリンホースが繋げてあるので外れないよう注意する。

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ずらしたタンク前方にプラグコードが見えるようになる。

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プラグ取外し。
※前回、2019年3月取替( 6,200㎞)
　今回、2025年1月取替(14,000㎞)

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【プラグ新旧】
新品：NGK スパークプラグCR9E
旧品：NGK イリジウムIXプラグ ( CR9EIX )

※今回はバイクの使用頻度と予算を考慮しイリジウムプラグ却下。

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外したプラグ。
※まだ使えそうなので予備品として保管。

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カウルを外したついでにエアークリーナー点検。

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エアークリーナーは特に汚れてはいませんでした。

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逆順でタンクカバー等取付復旧させ、エンジン始動試験異常なし。
※エンジン始動時、電圧表示付きUSB電源ポートの表示が出ないためヒューズ等確認するも切れておらず、本体の不具合と判断しついでに取外ししました。また後日、新しいのを購入しようと思います。

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「[整備] #ビーノエンジンオイル交換(2回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/1753744/car/3670831/8625967/note.aspx」

何シテル？ 04/28 19:49

grimoyaji [ 三重県 ]

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