音質向上希望

某ヤ○オクを見ていて、ヘッドユニット用キャパシタが出ていました。内容を読んでみると、音質向上が期待できそうです。
キャパシタの仕様を見てみると、25V47000цFのコンデサーとのこと。これなら秋葉で手に入るじゃ～ん。
早速、秋葉へＧＯ！
で、これを購入しました。

どうせやるなら、電源をバッ直で繋いでみようと、後日、不足品を近所のＡＢ・ガレージオフに行き、下準備をしました。
写真には出てませんが、このほか８ゲージケーブル５ｍ・平型ヒューズソケット付きコードを購入
コンデンサー　1,000円
ヒューズケース　735円
３０Ａヒューズ　546円
８Ｇケーブル５ｍ　420円
ヒューズソケット付きコード　345円
〆て、3,046円です。

バッテリーの＋に接続手前に　３０Ａヒューズを取付けます。
ケーブルは、エンジンルーム内ヒューズケースを外して、ハンドル下より室内に引き込みます。
この時は、まだヒューズは付いていません。
結線時は、アースを外して行ないます。

引き込んだケーブルを、コンデンサーに繋ぎます。
＋－を間違えないように気を付けます。
コンデンサーの接続部分がかなり接近してますので、ベニテで、確実に絶縁します。
今回、電源をオーディオ本体とシャキットへ供給したいので、＋電源を２本繋げます。こちらにも、１５Ａのヒューズを噛ませました。

コンデンサーからの、アース線はセンターパネルフレームに結束しました。(新ポイント作成)
フェライトコアも付けてみました。

コンデンサー本体は、助手席側のここに突っ込みました。
本当は、センターパネルを外して納めたかったんですが、ヒューズが切れたとき交換しずらいなーと思って、取出しやすいところにしました。
(実は、パネル外すのが面倒くさかったんですよ）

バッテリー＋側のヒューズを付けて、アースを元に戻してオーディオを戻して完了です。
スイッチオン、低音の響きがよくなりました。
成功です。
シャキットの効果も上がったような感じです。
でも、デッキを良いのに変えたいな～。5.1ｃｈ何て、い～な～～。
金～