ウォーターポンプが逝かれた

久しぶりのクルマネタ、アルファロメオネタです。

GGR号のウォーターポンプが逝かれました。

昼前に東京の母を訪ねるべく出発。
完全暖気後、エアコン入れて電動ファンが回っても水温がバカに高い。

関越上りではついに１１０℃を超えそうな始末。三芳PAに入りボンネット開けて水チェック、量問題なし。するといつの間にやら電動ファンが止まり、水温計は９０℃を下回る目盛りを指しています。

心配なので関越を下りたあと目白通りを直進、チェッカーモータース新宿整備に緊急ピットイン。

チェックしてもらった結果、アイドル時ウォーターポンプはかろうじて生きていて、それで水温が下がる。が、エンジン回転が上がるとポンプの働きをしていないので水温がヤバい状態になる、とのことでした。それまでの症状から納得の行く話です。

チェッカーモータース新宿整備は明日からお休み、代車も無いとのことで今日はそのまま用心して走り、明日こちらに入院と相成りました。

同時にタイベルも交換するのでけっこうな出費・・。

水曜日から長野へ行く予定ですが代車なのでゆっくり行くことにします。