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2007年05月12日

トラブルの原因は？

先ほどDラーに行ってきました。
我が愛車は入院してしまいました。

疑わしかったエアフローメーターは新品に付け替えても症状は変わらず、点火系、それもコイルのトラブルではないかとの診断。
車を預けて原因究明、修理をお願いしました。

車検とかではないので代車も無し。

来週一週間はクルマ無しの生活です。

入庫時お付き合いしていただいたkenpiさん、ありがとうございました。

＊＊＊＊＊

PS：明日は埼スタでガンバ大阪戦。
　　　こちらも心配だけど精一杯サポートしてきます。　

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Posted at 2007/05/12 15:45:31

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The_KENPI 2007年5月12日 16:59 お疲れさまでした。まさかの結果となりましたが、あのＤなら安心して預けられそうな雰囲気ですね。完全復活の際は、是非「快気祝いオフ」！ってことで(^^)v よろしくお願いします♪	コメントへの返答 2007年5月12日 17:11 kenpiさまお疲れさまでした。どうもありがとうございました。快気祝いオフはやはりあそこですか？
ふぅー 2007年5月12日 18:50 心配ですね。私も宮ヶ瀬へ行った時、1番シリンダーが点火不良でブザー音が1分間程鳴りっ放しでした＾＾；大事に至らぬよう祈っております。	コメントへの返答 2007年5月12日 21:46 ふぅーさん　こんばんはお見舞いありがとうございます。 P3は点火不良で警告音がなるんですか？！ワタシのなんか警告灯も点きませんよ。乗って乗れないことはなかったのでそのことを言ったら、O2センサーが壊れるから止めとけ、と言われ、諦めました。
ritmo 2007年5月12日 21:28 Σ(-。-*)oガーン! ５万キロ越えたあたりから色々と出てきますからね･･･早く直ってくると良いですね	コメントへの返答 2007年5月12日 21:53 ritmo師匠　こんばんはホントに5万㌔超えると色々出ますな～。これからを如何に乗り切るか。今日は「丸スペシャル」でも見て良い夢が見られるようにします。
askashizka 2007年5月12日 21:50 大事に至らねばいいですね。でもクルマナシも辛い／寂しいですね。有っても動かないのも困りますが・・	コメントへの返答 2007年5月12日 22:00 askaさん　こんばんはうちのクルマは買物車、送迎車でもありますので無いと不便なんですよ。肝心な時に不動というのが一番信用無くしますからね～。
たつみまん 2007年5月12日 22:15 早く原因究明、完治すると良いですね。無い時ほど無性に乗りたくなりますね。	コメントへの返答 2007年5月12日 22:50 たつみまんさん　こんばんは来週末には戻ってきてくれれば・・。無いものねだりってヤツで乗りたくなりますね。乗っている時気になる点も乗りたいとおもっている時は気にならないし。
ロメオの狼 2007年5月12日 23:36 ＪＡＣＫさん　こんばんは♪ 入院ですか、大変ですね。プラグかぶりだけではないんですね。早く退院できるといいですね。ただ、明日のガンバ戦も重要ですね、首位決定戦になるのかな？	コメントへの返答 2007年5月13日 0:23 狼さん　こんばんは全く面白くないことになっちまいまして・・・。多分点火コイルじゃないかって言われているんですけどね。明日のゲームも大事なんですけどワタシは23日のホームシドニー戦がもっと大事だと思います。勝つしかないですから。（正確に言うと引き分けでOK）
Zin595蔵145 2007年5月12日 23:42 やはり走らなくなるような症状は怖いですね！私の１４５もいつ何が起こるかわからない・・・怖いです！！	コメントへの返答 2007年5月12日 23:51 蔵さん　こんばんは ↑のほうにも書いたんですが、走って走れないことはなかったんですが、これ以上走るといろんなところに影響が出てヤバいといわれてしまい諦めました。あっさり直るんじゃないかと楽観はしているんですが・・・。でも色々と出てきますね、不具合が。
ぽんぷ 2007年5月13日 0:02 書き込みは初めてですこんばんわ<(_ _)> 『プラグコード』ってのも考えられませんかねぇ(￣- ￣ ) ﾝｰ難しいですorz 失礼しましたw。	コメントへの返答 2007年5月13日 0:13 ぽんぷさん　初めましてようこそREDS WONDERLANDへ（ウソ）コメントありがとうございます。え～とワタシのはV6なんですが残念ながら（？）ダイレクトイグニッションなのでプラグコードは無いのですよ。（コイルに電気を供給するコードはありますが）ですのでプラグにハマっているコイルが逝かれている、という推測な訳です。
ぽんぷ 2007年5月13日 0:29 自分のバカを晒しましたΣ(\|\|\|▽\|\|\| ) 知ったかするモンじゃないですね～w。 145すらまだまだなので、勉強になりました(^▽^) ありがとうございました<(_ _)>	コメントへの返答 2007年5月13日 7:54 ぽんぷさん良かれと思って、こちらにいただいたコメントだと思います。どうぞ気になさらないで下さい。またよろしくお願いいたします。
Gordon 2007年5月13日 6:13 おはようございます。信頼できるお店で1週間かけてゆっくり診てもらえれば安心ではないでしょうか。復調後の走りが楽しみですね。しかし、50000キロを超えると色々と出てくるんですね・・・	コメントへの返答 2007年5月13日 8:08 Gordonさん　おはようございますまだ推測ではありますが、トラブルはここだろうと思ったところではなく、可能性としては低いと思っていた場所でした。早く直って帰って来ないかな～、と今も考えていました。楽しみにしておいてください、50000㌔！

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The_KENPI 2007年5月12日 16:59 お疲れさまでした。まさかの結果となりましたが、あのＤなら安心して預けられそうな雰囲気ですね。完全復活の際は、是非「快気祝いオフ」！ってことで(^^)v よろしくお願いします♪	コメントへの返答 2007年5月12日 17:11 kenpiさまお疲れさまでした。どうもありがとうございました。快気祝いオフはやはりあそこですか？
ふぅー 2007年5月12日 18:50 心配ですね。私も宮ヶ瀬へ行った時、1番シリンダーが点火不良でブザー音が1分間程鳴りっ放しでした＾＾；大事に至らぬよう祈っております。	コメントへの返答 2007年5月12日 21:46 ふぅーさん　こんばんはお見舞いありがとうございます。 P3は点火不良で警告音がなるんですか？！ワタシのなんか警告灯も点きませんよ。乗って乗れないことはなかったのでそのことを言ったら、O2センサーが壊れるから止めとけ、と言われ、諦めました。
ritmo 2007年5月12日 21:28 Σ(-。-*)oガーン! ５万キロ越えたあたりから色々と出てきますからね･･･早く直ってくると良いですね	コメントへの返答 2007年5月12日 21:53 ritmo師匠　こんばんはホントに5万㌔超えると色々出ますな～。これからを如何に乗り切るか。今日は「丸スペシャル」でも見て良い夢が見られるようにします。
askashizka 2007年5月12日 21:50 大事に至らねばいいですね。でもクルマナシも辛い／寂しいですね。有っても動かないのも困りますが・・	コメントへの返答 2007年5月12日 22:00 askaさん　こんばんはうちのクルマは買物車、送迎車でもありますので無いと不便なんですよ。肝心な時に不動というのが一番信用無くしますからね～。
たつみまん 2007年5月12日 22:15 早く原因究明、完治すると良いですね。無い時ほど無性に乗りたくなりますね。	コメントへの返答 2007年5月12日 22:50 たつみまんさん　こんばんは来週末には戻ってきてくれれば・・。無いものねだりってヤツで乗りたくなりますね。乗っている時気になる点も乗りたいとおもっている時は気にならないし。
ロメオの狼 2007年5月12日 23:36 ＪＡＣＫさん　こんばんは♪ 入院ですか、大変ですね。プラグかぶりだけではないんですね。早く退院できるといいですね。ただ、明日のガンバ戦も重要ですね、首位決定戦になるのかな？	コメントへの返答 2007年5月13日 0:23 狼さん　こんばんは全く面白くないことになっちまいまして・・・。多分点火コイルじゃないかって言われているんですけどね。明日のゲームも大事なんですけどワタシは23日のホームシドニー戦がもっと大事だと思います。勝つしかないですから。（正確に言うと引き分けでOK）
Zin595蔵145 2007年5月12日 23:42 やはり走らなくなるような症状は怖いですね！私の１４５もいつ何が起こるかわからない・・・怖いです！！	コメントへの返答 2007年5月12日 23:51 蔵さん　こんばんは ↑のほうにも書いたんですが、走って走れないことはなかったんですが、これ以上走るといろんなところに影響が出てヤバいといわれてしまい諦めました。あっさり直るんじゃないかと楽観はしているんですが・・・。でも色々と出てきますね、不具合が。
ぽんぷ 2007年5月13日 0:02 書き込みは初めてですこんばんわ<(_ _)> 『プラグコード』ってのも考えられませんかねぇ(￣- ￣ ) ﾝｰ難しいですorz 失礼しましたw。	コメントへの返答 2007年5月13日 0:13 ぽんぷさん　初めましてようこそREDS WONDERLANDへ（ウソ）コメントありがとうございます。え～とワタシのはV6なんですが残念ながら（？）ダイレクトイグニッションなのでプラグコードは無いのですよ。（コイルに電気を供給するコードはありますが）ですのでプラグにハマっているコイルが逝かれている、という推測な訳です。
ぽんぷ 2007年5月13日 0:29 自分のバカを晒しましたΣ(\|\|\|▽\|\|\| ) 知ったかするモンじゃないですね～w。 145すらまだまだなので、勉強になりました(^▽^) ありがとうございました<(_ _)>	コメントへの返答 2007年5月13日 7:54 ぽんぷさん良かれと思って、こちらにいただいたコメントだと思います。どうぞ気になさらないで下さい。またよろしくお願いいたします。
Gordon 2007年5月13日 6:13 おはようございます。信頼できるお店で1週間かけてゆっくり診てもらえれば安心ではないでしょうか。復調後の走りが楽しみですね。しかし、50000キロを超えると色々と出てくるんですね・・・	コメントへの返答 2007年5月13日 8:08 Gordonさん　おはようございますまだ推測ではありますが、トラブルはここだろうと思ったところではなく、可能性としては低いと思っていた場所でした。早く直って帰って来ないかな～、と今も考えていました。楽しみにしておいてください、50000㌔！

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