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  5. フロントデフ(1Way)に関する考察～Impreza tune vol.12～そして、新たな走りの段階へ… [Initial R]
イイね！
   
2007年12月18日

フロントデフ(1Way)に関する考察～Impreza tune vol.12～そして、新たな走りの段階へ…

フロントデフ(1Way)に関する考察～Impreza tune vol.12～そして、新たな走りの段階へ… とうとう、速く走るために有効とされるパーツを導入…
フツーはアシが先だろ、という話もありそうですが、真冬の雪深い北海道…ということで…アシは来春導入予定^^;

昨日早速シェイクダウンｗ

以下、インプレッション（雪ドリの）…


「付ければ単にコーナリングが速くなる（曲がりやすくなる）代物では、決してない」

「ワタシのようなヘタクソが最初に効果を感じられるのは高速コーナーでの安定性のアップか」

「パワーオーバーで遊べなくなる」

「早めに向きを変えて脱出の姿勢を作ってやって、アクセルオンで挙動を乱さないようにする道具。要は速く走るには、立ち上がり重視の走りでなければならない。決まれば脱出速度は大幅アップ」

「ハンドルをこじっても曲がらない」

…

といったところが第１印象。玄人の先生方！間違ってますか？！ｗ

まあ、とにかく今までのような走り方では生かせない道具、ってことは確かそうですね。

走り方を変えて、走り込まなきゃｗ
ブログ一覧 | GDB-F | クルマ
Posted at 2007/12/18 20:14:22

   

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この記事へのコメント

ゆき＾＾
2007年12月18日 20:31
デフ導入ですか＾＾いいなーーー！！

自分も来春の開幕戦までには導入予定です！！

コメントへの返答
2007年12月18日 20:43
諸事情でデフからの導入となってしまいましたｗ

いきなりは生かせないパーツな気がします…ヘタクソなワタシは(;_;)
士魂
2007年12月18日 21:02
ついに来ましたか！
なかなか難しいそうですね。
私も以前に乗っていた車がフロントデフが入ってましたが、ド素人の私には使いこなせず(泣)

だけど、これを使いこなせば確実に速い走りになりますね！
コメントへの返答
2007年12月18日 21:10
キました！ｗ

使いこなせれば…！というのは、ヒシヒシと感じております^^;

さて、どうなることやら…
ゲンドォ５　(旧びじぇい)
2007年12月18日 22:53
挙動が変われば技術も努力しだいで！
頭の理解と体の動きは差がありますからね・・・

って偉そうな事言ってますが、私は全然使いこなす技量ありません(T_T)
使いこなしてスピードアップしてくださいねぇ＼(^o^)／
コメントへの返答
2007年12月20日 13:43
使いこなせるよう、頑張ってみます…まずは意識改革から…
NETくん@療養中
2007年12月19日 11:03
おぉ～！フロントデフ導入だ！（＾＾
感想が聞けて、心の準備ができました。
私も来年1月の頭にFデフいきまっす♪

> パワーオーバーで遊べなくなる

これが心配だ～
サイドターンに失敗した時に
パワースライドでごまかしていたんだけど
それができなくなりそう… ヤバい
コメントへの返答
2007年12月20日 13:56
ども！参考になれば幸いです(^-^)

ただ、あくまで雪上、ワタシ個人的な印象ですから…パワーオーバーも全く出せないわけでもないですから、きっと大丈夫ですよ
oz!
2007年12月23日 2:45
それ、言えてます。でも、クラッチける代わりにタックインが大きくなるから、大丈夫ですよ～。
Ｆデフ効かすオイルがＭＴを渋くするのが難点・・・。
コメントへの返答
2007年12月23日 22:49
遅レスすいませんm(_ _)m

第１印象当たってますか！ｗ
タックインが効きやすくなるんですね。うまく活用できるようになれればいいなあ…

そういえば、シフトが重くなったような…^^;

   

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2005/12/11インプGDB-F納車→2013/6/29降りました。 →2015年、ランエボ9MRへチェンジ。 ＊元・type Roです。 夏...
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