Initial Rのブログ一覧

今までありがとう、元気でな！ （画像は'11/10/10。コイツのベストショット！ｗ）
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減っていたのでブレーキローター交換。某チャンプ様に調べていただくと、純正ブレンボ対応純正ローターのは大変お高い模様…Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ で、さらにお調べいただいて、エンドレスのローターにしました。純正よりちょっとお買い得^^;信頼性もOK！と。でも真中が真っ青でハズかすぃ… その他、サ ...
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安かった？ので^^ 今後ＥＴＣはあった方が良さげだし、品薄になるかな、と。 コレでいちいち止まる一般レーンとはおさらばだ！ｗ早く使ってみたい！（しばらく予定なし、ですが^^;） （左膝まわりがＥＴＣ、Ｄｅｆｉコントロールユニット、ＥＶＣで賑やかになった…^^;）
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なんでもっと早く交換しなかったのか… 純正より小さな35φで回しやすく、ダイレクトな操作感…いつまでも握って回していたいような…ｗ オフセット80mmのディープコーンのためステアリングが手前に来て、ポジションも適正化？ウィンカー、ワイパーはたまに空振りして焦りますが…そのうち慣れるでしょう^^;
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無事に^^ これからもよろしく頼むよ！ｗ
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減っていたので^^; こうしてみると、交換前のパッド、残りは新品パッドの半分以下だったなあ。それに対し新品パッドのこの厚いこと（←当然）！あー、安心ｗ 初期制動の強すぎるGF4はありえん(by チャンプTグチ氏）、ということでｗフロントの初期制動落とす方向へ（フロントGF4→GF2、リアはその ...
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(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ と言っても、定番ホイールと純正タイヤですが^^;
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一昨日、仕事があり、久々に旭川へ。先日落札、仕様変更に出していたブツを装着しました。 このクルマを購入し、ジムカをかじりだしてから「まずはアシ」と言われ続けて早３年。やっと入れました^^; 感想は… ずいぶん低くなりました^^;（約4cmダウン） 早く実戦投入してみたい、といったとこ ...
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ジムカ用に仕様変更して使います。 しかし… 実戦投入のメドつかず… (T_T)
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とうとう、速く走るために有効とされるパーツを導入… フツーはアシが先だろ、という話もありそうですが、真冬の雪深い北海道…ということで…アシは来春導入予定^^; 昨日早速シェイクダウンｗ 以下、インプレッション（雪ドリの）… 「付ければ単にコーナリングが速くなる（曲がりやすくなる）代物では、 ...
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