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今までありがとう、元気でな！

（画像は'11/10/10。コイツのベストショット！ｗ）

減っていたのでブレーキローター交換。某チャンプ様に調べていただくと、純正ブレンボ対応純正ローターのは大変お高い模様…Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

で、さらにお調べいただいて、エンドレスのローターにしました。純正よりちょっとお買い得^^;信頼性もOK！と。でも真中が真っ青でハズかすぃ…

その他、サス交換、バンパー交換、エンジン、デフ、ミッションオイル、ブレーキフルード交換。

とりあえずコレで出撃準備、は完了！

しかし！

いつから走れるかなあ…

今日は北海道のジムカーナJAF戦第１戦目のようですが行けません…出場の皆さん、頑張って！

(ﾉД`)ｼｸｼｸ

安かった？ので^^
今後ＥＴＣはあった方が良さげだし、品薄になるかな、と。

コレでいちいち止まる一般レーンとはおさらばだ！ｗ早く使ってみたい！（しばらく予定なし、ですが^^;）

（左膝まわりがＥＴＣ、Ｄｅｆｉコントロールユニット、ＥＶＣで賑やかになった…^^;）

なんでもっと早く交換しなかったのか…

純正より小さな35φで回しやすく、ダイレクトな操作感…いつまでも握って回していたいような…ｗ

オフセット80mmのディープコーンのためステアリングが手前に来て、ポジションも適正化？ウィンカー、ワイパーはたまに空振りして焦りますが…そのうち慣れるでしょう^^;

無事に^^

これからもよろしく頼むよ！ｗ