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2007年12月18日 イイね!

フロントデフ(1Way)に関する考察~Impreza tune vol.12~そして、新たな走りの段階へ…

フロントデフ(1Way)に関する考察~Impreza tune vol.12~そして、新たな走りの段階へ…とうとう、速く走るために有効とされるパーツを導入…
フツーはアシが先だろ、という話もありそうですが、真冬の雪深い北海道…ということで…アシは来春導入予定^^;

昨日早速シェイクダウンw

以下、インプレッション(雪ドリの)…


「付ければ単にコーナリングが速くなる(曲がりやすくなる)代物では、決してない」

「ワタシのようなヘタクソが最初に効果を感じられるのは高速コーナーでの安定性のアップか」

「パワーオーバーで遊べなくなる」

「早めに向きを変えて脱出の姿勢を作ってやって、アクセルオンで挙動を乱さないようにする道具。要は速く走るには、立ち上がり重視の走りでなければならない。決まれば脱出速度は大幅アップ」

「ハンドルをこじっても曲がらない」



といったところが第1印象。玄人の先生方!間違ってますか?!w

まあ、とにかく今までのような走り方では生かせない道具、ってことは確かそうですね。

走り方を変えて、走り込まなきゃw
Posted at 2007/12/18 20:14:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | GDB-F | クルマ

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2005/12/11インプGDB-F納車→2013/6/29降りました。 →2015年、ランエボ9MRへチェンジ。 *元・type Roです。 夏...
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