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軽耐久の報告記の続きです…「事件」とは…
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レースが終わって、さわやかな疲労感を感じながら、みんなでパドックを片付けていました。すると…

別のチームの方が、こっちに向かって叫んでいます。「パドック駐車場の銀色のインプレッサ、当て逃げされたよ！」と。

「…え？」

聞いた瞬間、現実感はありませんでした。でも見てみると…ホントに運転席側がかなりベッコリと…視界がぐらりと揺れたのは言うまでもありません。嗚呼…orz

しかし幸いにも、目撃者が多数おり、車種、色、ナンバーもほとんど覚えていてくれました…ありがとうございました！話によると犯人は、勢いよくバックで下がり、ドーンとぶつかり、一度降りて当たった箇所を確認して逃走したとのこと。
警察に即座に連絡し、車種、色、ナンバーを伝え、包囲網を張ってもらい、Ｍ上氏と自分は、どっちへ逃走したかもわからぬものの、追跡に向かいました。（Ｍ上さん、ありがとうございました。嬉しかったですm(_ _)m)　でも見つかるわけもなく。

諦めてパドックに戻ると、警察が到着していました。パトカーで被害届けを記入していると警察の無線に…
「高速道路移動中の加害者と思われるクルマを確保した」と連絡が。えええええ！

通報してからほんの1時間です。「スゲー！日本の警察も捨てたもんじゃないな！（←失礼）」と思いました^^;

で、最寄りの駐在所で犯人と面会。「気づきませんでした…」と見え透いた嘘をついてました。人のクルマにぶつけ、逃走し、さらにこの期に及んで嘘までつく最低野郎。けっこういい歳してんのに。さらに、よくよく聞くとサポートメンバーでなくレース参加者と判明。同じクルマ好きとしてなんか悲しくもなりました。。。
ヴィッツオーナーＡ氏も同席してくれていて、疲れ果て気力もなくなっていた自分にかわって、「てめえ、コノヤロー！」と警察に制止されるほどｗ一喝してくれたのが嬉しかったですm(_ _)m
もちろん１００対０の事故ですから、相手に支払ってもらうため、連絡先を交換し帰ってきました…

驚いたのは、当て逃げは、轢き逃げのように「逃げた」ことによるペナルティはない、ということ。犯人が見つかっても物損事故にするしかないと言われました。
そのときは疲れていて、「あー、直してくれればいいよ」とか思っていたんですが、今になってそのことが妙に納得いきません。日本の法律っておかしいよなあ…

…と、いうことで人生初レースは楽しいこともいっぱいだったけど、後味の良くないものになってしまいました…残念…



THE END

（後日談：本日我がＧＤＢ－Ｆは修理を終えて画像のようにキレイになって帰ってきました。雪ドリ仕様♪Ａさんはじめ、皆さんイロイロとホントにありがとうございました！）