Initial Rのブログ一覧

近々、ジムカへの復帰を企んでいます。懲りずにｗ（一応、8/25の千歳ジムカ走り放題で。誰か行く人いませんか^^;）

で、免停になった遠いあの日ｗ、今季初のジムカで思ったこと…「サイドの効きが悪い！」去年はシャキン！と引いたら、もっとクリン！と回れたのに…(;_;)

北海道人　Ｍ上さんにサイドの引きしろの調整をやっていただき少し改善したものの、基本的には…orz

インナーシューを替えるといいって聞いたんですが、ジムカーナやってらっしゃる皆さんはどこのどんなインナーシューをお使いですか？あるいは、他に何か方法はありますか？

どなたかご教示をm(_ _)m（荷重移動がヘタなだけ、ってのも大きいと思いますが^^;）

この記事は、ニューインプＷＲＣ について書いています。

スペＣさん、トラバどもです。

ついに出ましたね！（ちょっと旬は過ぎてるかな？昨日はネット出来なかったので。忙しくて(>_<)）

リアやフェンダーのデザインはゾクっとくるほど、美しい…ｗと思いますが、フロントはグリルはほぼあのまんまかあ…やはり、○ヨタ　インプレッサかスバル　カルディ○と改名したほうがいいんじゃないか…あと、フォグランプカバー。やる気出せ！ってカンジｗ

やっぱニューモデル対決、エボのほうがカッコいいかなあ…でも、エボもリアデザイン間抜けてるし…イーブン？

とにかく、しばらく今のGDB-Fでいいでつ^^;

6/29、免停短縮講習１日目…

運転免許試験場にて。集まっていたのは同じ中期免停者２０人ほど。色んな人がいた。若いアンチャンやオヤジは当然？として、２０歳くらいのネーチャンもいた。こんな鈍そうなオバハンが？という人も。何やったんだろう…。不気味だったのは誰も誰とも会話してなかったこと。当然か^^;
この日は講義（午前）と適性検査など（午後）。講義聴くなんて学生以来で、眠かった…が、しかし、講習２日目の最後の免停短縮試験の出るところを教えてくれる大事な講義である。そこにいた免停者は全員血眼になって聴いていた…ってことはなく、寝ている人も。ワタシはチキンなんで寝ずに聴きましたがｗ
午後は適性検査、視力検査、ドライビングシュミレーター。適正検査で、暗い部屋で真っ黒のディスプレイにパッ、パッ、と映し出される赤や黄色の光に反応してボタンを押す、はなす、などのアクションを瞬時にしなければならない検査があり、気持ち悪くなった。ドライビングシュミレーターも手強かった。グランツーリスモのような楽しいモンでは当然なく、必ず事故起こすように設定してるようなイジワルマシンであった。狭い道で制限速度以下で走ってると「もっとスピード出して下さい」とか言いやがるし、自転車は消えるライン（イニシャルＤ参照）から急加速してくるし。
これらをこなし、この日の最後は、若き日の哀川翔（だったかな）主演の「飲酒運転、ひき逃げを犯した男」の映画鑑賞。
ある一人の真面目なサラリーマン（哀川）が飲み会中、急な仕事の呼び出しに、つい、車で行って歩いていた子供をひき逃げ。苦悩の日々を送る。そして家族へ打ち明け、出頭、裁判、服役。その間慰謝料のため自分の家族もメチャクチャ。子供はグレるわ、妻は借金、子育てに疲れて自殺しちゃうわ、で、不幸の連続…という内容だった…
制作者の狙い通り暗ーい気分になってこの日は終了。はあ…。まあ、ああいう状態にはならなかったから、まだマシか、という気もしたが…

7/2、免停短縮講習２日目。

教習所コース内の実車運転指導（午前）と試験（午後）。久々に実車を運転させられた。横に教習所のオヤジ乗っけて。けっこうキンチョーいたしました。まあ、その割にシフトダウンはいちいちヒルトゥしましたがｗ
午後はいよいよ試験。一応前回の講習でやったこと復習していったんですが必要なかった…。「狭い道に子供が歩いています。次のうち、正しいのは？１．子供が動く前に加速して横を通り抜ける　２．クラクションで注意を促す　３．子供は予測できない行動をとるから充分減速し、距離をとって横を通過する」や「雨が降っても車の挙動は変わらないので別に注意して運転しなくても良い ○か×か？」といった問題ばっかｗ結果は全員最大日数免停短縮。やられたー。
試験終了後は前回の検査の結果説明。オレは「せっかち型」でした。気を付けます^^;

で、あとはひたすらコドラ生活…。不便でした…が、移動に協力してくれた家族、友人に感謝！押忍！

もう免停にはならんぞ！ｗ

いや、違反もしません…もう…

5/20、出頭の日…

引っかけたオービスの管轄の交通機動隊まで行かなければならないらしく、札幌桑園まで出向いた。引っかけたオービスの管轄の機動隊まで行かなければならない、…ってことは、もし旅先でレンタカーでオービス引っかけると、そこまで行かなきゃダメなのかあ？…気を付けよう…。
機動隊に着いて、「あのー、オービスの件で呼び出しあったんですけどー」と受付に言うと、待合室で待つように指示された。待合室には同じく光らせた仲間？が他にもいた。なんかイヤな連帯感…。
しばらくすると、取調室に案内された。灰色のデスクとそれを挟んで向かい合うパイプ椅子しかない6畳くらいの部屋。テレビで見る取調室と同じだ！あー、オレって犯罪者…(;_;)
警察のオヤジはフレンドリーな人だった。「あっ、ゴールドだったの？でも、ゴールドの人が何かのきっかけで立て続けにやっちゃって免停になることよくある！よくあるんだよー？」と慰めなのか何なのかよくわからないことを言ってくれた。だったら見逃してくれってｗまた、もう一個違反は同じ日、オービスの後にやった、という事を話すと「オービス光ったの天気良くて気づかなかったんだ！ありゃー、気づいてたらきっともう一個の違反はしなかっただろうねー」と。確かに！自分でも気づいていなかったことに気づかされてとても悔しくなりました。くっそー…
で、いよいよ写真、事実確認。ハイ、どうみてもオレとオレのクルマです(T0T)ゼロスポバンパーの細部までくっきり！違反の内容は33km/hオーバー！6点！それだけで一発免停！で、同じ日の違反も合わせ9点！60日の中期免停確定！ぎゃあー！
…ごねたくてもごねようもないので認めて書類にサインをすると、あっさり帰された。「もうちょっとしたら、裁判所から呼び出しが来るからね？簡易裁判で罰金がいくらか決まるんだ。君は前歴のないキレイな人だから罰金は４万くらいで済むと思うよ。」とオヤジ。でも、ネット見たら似たような人が結局９万くらい取られた、とか書いてあったなあ、ホントかなと思いつつ機動隊を後にした。はあ、いくらになるだろ、それにしても手続き多くてメンドくさ！(>_<)

で、忘れた頃ｗ6/14、裁判所からの呼び出し。

簡易裁判なのでテレビに出てくるようなカンジではなく、オービスの呼び出しのように事実確認、後は待合いで結果待ち…というシンプルなモノだった。結果はオヤジの予想通り、このレベルの違反の最低罰金と思われる4万円。とりあえず良かった。支払って終了。

その5日後6/19、いよいよ免許取消し開始日。朝から地元の警察署へ行き、60日の中期免停のため、免許を回収された…。同時に中期免停者短縮講習の申込み。講習代２回で２万３千円也。高っけー…と、思いながらも支払って、警察署を後にした…



…to be continued.