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久し振りの出張です。長崎に来ました(昨日夕着)。初九州です。
中華街行きました。皿うどん旨いですね。これで神戸、長崎と日本３大中華街のうち２つ制覇！残るは横浜だｗ

が、今日の夕には東京へ行かねばならんのです…長崎滞在時間たぶん24時間ない…何やってんだか…(;_;)

オマケにホテルでパソコンつけるとディスプレイが死んでる模様。衝撃とか与えてないハズなんだけどなあ…寿命かあ。
気が進まないけどＶｉｓｔａ　ＰＣ強制導入か…イタい…(>_<)

この記事は、続続・ブレーキ について書いています。

Aphostile氏のブレーキのシェイクダウンｗに参加させていただきました。WinmaxのZEROSのジムカーナ用GF3/GR2、それとWinmaxインナーシューを入れたようです。

仕様変更前のカレのクルマは何回か運転させていただいたことがあり、今回、某狭い広場でちょこっと試乗させていただきました。で、思ったのは

「交換前のどこぞの（純正？）ブレーキのほうが、初期制動の立ち上がりがいい？（じわっと効くねえ）」

「インナーシューを強化したからといって、そんなにすごくラクにサイドでターンできるわけではない？」

ということです。

まあ、チョイ乗り、競技スピードには遙かに及ばない速度、おっかなびっくり、あと何よりワタシが未熟…(T_T)、ということで正確な評価は不可能とは思いますが…^^;どうなんでしょ

ちなみに、ワタシのGDB-FのブレーキはGF4/GR2。インナーシューはのーまる。
サイドの効きにはあんまり不満はありません。ただ、ブレーキングでオシリを流したいんです…例えムダな走りであっても。アンダー走りよりは楽しそうってことで^^;
昔そのようにツブやいたら、リアのブレーキを強くするより、フロントを弱く、GF3やGF2にするのがいいかも、と言われたことがあるんですが、初期制動も欲しいなあと思った場合は、やっぱリアを強くする方向がいいんでしょうかね。悩みますねえ…

として名高い？Ｋ市。
石を投げれば焼肉屋に当たりそうなくらいｗ沢山の焼肉屋があります（地元の人はいつからそうなったのかはわからない、と言ってましたが^^;）。先日、その中でも一番！、と評判の店に行ってきました。

「ほりぐち」

名物は画像中央の「丸ホルモン」

「丸」とは、普通のホルモンと違い、腸を輪切りにして、カタチが「丸」になっているためこう言うそうです。この切り方のおかげで、外はサクサク、中はジュシー♪で、普通のホルモンより噛めば噛むほど…感があります。ウマかったです。

…オススメ☆

6/8、盛り沢山な１日でした…

①急遽、砂川での練習会に参加してきました。参加者も１０人以下で短時間ながらも走りまくれました。動画はそのインカー画像。
前回皆様に指摘いただいた点を考慮（したつもり^^;）＆となりでやっていたダートラ観戦に来ていたＭ上氏に指導いただき、アシのセッティングを変更（といっても、減衰イジっただけですが）しながら、走ったところ…

前回よりかなり気持ち良く走れるようになりました！いや、なったつもりです！ｗ

いやー、セッティングって大事ですね（←今更）イイパーツもセッティングをきちんとしなければ、少なくともヘタクソには、うまく扱えないんですね。まだまだうまくクルマを曲げられないワタシは、クルマに曲がってもらうことにしました^^;

アシのセッティング勉強します。要修行！

②その帰り、２回の練習会にて大分減ったウン○タイヤから、Ｍ上氏のお下がりの０分山ｗのサーキット用？Ｓタイヤに履き替えました。Ｓタイヤ初体験ですｗ
０分山、サーキット用といっても、今までのがウ○コだったためか、帰り道の峠で、すごいグリップするような気がしました？^^;次のタイヤ買うまでこれでつなぎます。
余談ですが、タイヤ交換してくれたショップの店長、小中学校の同級生のオヤジさんでした…なんかテレました^^;

③ちょっと（いや、かなり）遠いが、練習場所の存在を確認！
帰りに寄り道してウワサのＫのＰに行ってみました。Aphostile氏も呼んで試走。サル状態になりｗはしゃぎすぎたAphostile氏はサイドをご臨終？させてましたが…(-人-)
遠いことを除けばコレはかなりいい場所です。大事にしたいもんです。

そんなこんなで帰ったら深夜２時。アホでした…

＊それにしてもＭ上氏は、ワタシにとってやはり神！でした。いつもありがとうございます。Ｍ神氏と表記させていただきますm(_ _)m

今要るor欲すぃモノ、リストアップ。覚え書きみたいな、独り言…どれも今更感はありますが…

　ハイグリップラジアル（急務。今履いてるフェデは…マジニオイも臭いし。次はやっぱジャパニーズハイグリップ。RE11、Z1☆、ネオバのどれか…どれがいいかな…持ちがいいのは…？）

　フルバケ（先日の動画見てイカンな、と^^;ブリッドかレカロか…オレ、キャシャリンだからブリッドかな？）
　
　軽量ホイール（いいかげん、純正で交換の度に筋トレするのもイヤになってきました。オク見てますが、なかなか条件に合う出物がありません…あんまりブランド、銘柄にこだわらない方がいいか？でも、軽くてカッチョいいのがいいなあ…）

　強化クラッチ（純正、今のままなら、いつかきっとイク）

　もっとも重要な、練習場所、時間、ウデ！ウデ、ウデ…

あー、煩悩…

でも、ガソリンも高い、このご時世…くじけそう(>_<)