Initial Rのブログ一覧

今年も日々の活動を記録していきます。

宜しくお願いしますm(_ _)m

今年もとりあえず無事に(^^)

万物に感謝いたしますm(_ _)m





皆様良いお年を！



さーて、移動だ…(´・ω・｀)

前回のエンジン始動不能の原因はカブり、でした。

が、プラグ交換、バッテリー交換などするも、エンジンはかかるもまだカブり気味、原因は不明…エアフロ？ECU？原因ははっきりしないまま、今年は時間切れに…(´；ω；｀)来年も要修理です。

で、

それとは別に、元々予定していた作業をしてもらいました。それは…



フロントデフ導入　と　エンジンマウント強化！(両方クスコ)

出来上がりチョイ乗りした結果…



　劇　的　進　化　！　(ドラゴンボールで例えるなら、悟空がスーパーサイヤ人になったような感じ？いや界王拳くらい？ｗｗｗ大げさで、古くてスイマセン^^;)



雪道では、走り出した瞬間から別物。GDBから通じて、これまで行ったチューンの中でも最大級の効果かも。(その分お値段も単発最大でしたが…(´・ω・｀))やはり四駆はデフですね。

主に

エンジンマウントの効果:エンジンが揺れることで低下していたアクセルレスポンスが向上。車内はややうるさくなりましたが、まあ許容範囲内。

フロントデフの効果:雪道直線、高速コーナーは超安定。荷重移動を疎かにするとドキッとするほど曲がりませんが^^;、キチンと荷重移動してやれば、問題なくしっかり向きが変わり、その後はアクセルをどんどん開けられるようになりました。ケツも暴れずしっかり加速。
あと、大したことじゃないけど、広場などでのクルクル回る、アクセルターンのようなことはもう出来ません^^;


以上、全体にマイルドにアクセル踏みやすくなりました(^^)さあ練習、練習！…と、修理…orz

手元にないけど(´・ω・｀)

まさかこんなに役立つ日が来るとは^^;

パーツレビューの星、4つにしてたけど5つに変更！w