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なんと2015年までに現在よりさらに29.2%の燃費改善を義務づける新燃費基準を採用する方向でお上は検討を始めたとさ(><)
現行基準の 13.0km/l から、新基準では 16.8km/l となって、国産車だけでなく、輸入車にも義務づけられ、この時点で世界一厳しい燃費基準になっちゃいますぅ。

早速、国交省のHPでパブリック・コメントを求めるためのリリースが行われてますが、ほんとにこんな数値達成可能なんだろうか？
目標値なので、厳密には規制値じゃないけど、でもこの数値を基準に税金とか、排ガス規制とかが決まって来るから、各社とも2010年以降の許認可にかなりの影響が出てくるでしょうね～(><)・・・お役人さんや規制に詳しい人、このあたりの真偽や影響を教えて下さいませ。

パブリック・コメントを受けて、来年2月頃にはガイドラインを決定し、夏頃に2015年度新燃費基準として制定されちゃうようです。

この影響で、ディーゼルエンジンの開発や導入がより進むと思うけど、この状態ではスポーツカーは否定されかねないっすね。
Ferrari や Porsche に乗れない時代が来ちゃうんだろうか？？？