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既にニュースで報じられているように今年のパリダカは、現在、三菱パジェロの1-2フィニッシュ体制でレースが進行してます(><)

応援していたVWレース・トゥアレグ2は、SS9での相次ぐ車両トラブルに見舞われ、現在トップとは２時間以上の大差の5位を疾走中の模様・・・頑張って追い上げてます！
でも、レース・トゥアレグ2は、今日までの13ステージ中8つのステージでステージ優勝しているのも事実で、これがパリダカでなければブッチ切りの優勝だったでしょうね(^^;　

本当に今年は優勝できると信じていたのに、1日のマシントラブルでこんな結果になってしまっていることは残念無念(><)　これもパリダカの怖さの一面で、一日の長がある三菱の経験とレース運びの上手さとも言う事ができるでしょうね。　運も実力のうちとよく言いますが、今回のパリダカは、正にその諺がそのまま現れてしまった感じがします。

VW/Audiグループもブランドグループの解体と言う事が決定されているようで、来年以降、どのようなフォーメーションでレース活動を行うのか分かりませんが、場合によっては大株主の意向でカ○○ンでのパリダカ参戦なんてこともあるのかなぁ～なんて事も思いつつ、今年の経験を活かして次回は優勝して欲しいですね～(^^)・・・って、まだ今年のレースは終わっちゃいませんが(笑)

昨日の午前中、ちょい仕事の空き時間が出来たので工作してみました(笑)
そうです、カーボンシフトパネルを装着です！

一応、ウェットで制作されているようですが、ぱっと見ではドライカーボンぽくっていい感じっす(^^)
細かな精度にはちょい難ありですが、質感は悪く無いのでとりあえずノープロブレムっす(笑)

久々のささやかなる弄りでしたとさ・・・

ど～こだ？