☆Pixy☆のブログ一覧

1年平均で概ね144Wh/km(6.9km/Wh)という電費でした。当初 Tesla を導入する前は、だいたい 170〜180Wh/km(5.5〜6km/Wh) くらいに収まれば御の字かなぁ〜ぐらいに思っていましたが、想像以上に効率的なクルマでしたね。

実際の肌感覚としては、やはり回生ブレーキの効果がかなり効いてるなぁ〜って事と、動き出しのスムーズな加速感が非常に高いので速度に乗せ易く街中では充分すぎるくらい速いことも効率性に大きく影響している感じかな〜。

勿論、季節での変動もそこそこ大きくて冬場は通常の 2〜３割 は効率が落ちる感じ。

一方、夏場はだいたい１割程度の悪化って感じかな。しかし、35℃を超えるような猛暑日にはガラスルーフが太陽光で熱せられる影響で停車中に60℃近い、オーブントースターのような車内温度になる事があるためにクルマ側で自動的に40℃程度まで車内温度を下げるようなヒートプロテクション機能が働いて、駐車中でも結構な電力が消費されちゃいます😓・・・1時間に1％くらいだったかな。なのでそこは注意が必要な点かな。

冷房の効きそのものは、結構強力で自分は 22℃ 設定が普通ですが、しばらく使っているとかなり冷えて寒いくらいになるので時々エアコンを切ったりして調整が必要です😅

Tesla Model3というクルマは思った以上に効率的で、快適で、バカっ速い、ハンドリングの優れた、楽しく走れる真っ当なスポーツセダンでしたとさ😁

これにて電費に関しての話題はお終い。