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昨日、友人の Audi RS6 お披露目オフが横浜・新山下のオートウェイブであり、遊んで来ました。

RS6 は過去に街中でスレ違ったり、遠目で見たりした事はあったのですが、やはり目の前でじっくりと実車を眺めてみると、このオーバーフェンダーの張り出し具合はタダ者ではない事が良く分かります。

まさに 大人の迫力 です。

インテリアも RS ロゴをあしらった専用レザーシートと、至る所に奢られたカーボントリムが何とも言えないスポーティさを演出しています。内張りもアルカンタラで仕上げられていて、何気なさにも高級感てんこ盛りな状態でした・・・垂涎ものですぅ～(笑)

実際にこの場所から大黒SAまで運転させてもらいましたが、450頭立ての V8 Bi-turbo エンジンは低速から分厚いトルクを発揮し、決して軽くはない車体を車が一回り小さいかのような感覚で動かしてくれるのが印象的でしたね。　エンジンサウンドも重低音で迫力のある典型的な V8 サウンドですが、落ち着いた心地よさもあり、でも一旦アクセルを踏み込むと躊躇無く吹き上がってくれるチューンは感動モノでした。流石、コスワースです。
足回りも硬めながら不快なハーシュネスも感じさせず、適度なしなやかさもあって乗り心地は抜群です。シートも包み込まれるような比較的ソフトな座り心地で、でも適度なタイト感もあり、ワインディング等でも安定して振り回せそうな安心感がありました。素晴らしいです(^^)　思わずこのまま乗って帰ろうかと思いましたが、他3人のオヤジさまも乗っていたため断念しました(爆)

いやぁ～本当にいい車です(^^)　エクステリアの何気ない迫力といい、気持ちのいい動力性能といい、普通に使えていざとなればスポーツカー級のカッ飛び性能を発揮するスーパーワゴンでした。

この日は、大黒SAで Audi RS4 軍団が集まっているとの情報でちょいと覗きに大黒まで向かいましたが、解散後のようでした。RS6 と RS4 を並べて見比べてみようと密かに目論んでいましたが・・・空振りに終わっちゃいました(笑^^;)

なんと2015年までに現在よりさらに29.2%の燃費改善を義務づける新燃費基準を採用する方向でお上は検討を始めたとさ(><)
現行基準の 13.0km/l から、新基準では 16.8km/l となって、国産車だけでなく、輸入車にも義務づけられ、この時点で世界一厳しい燃費基準になっちゃいますぅ。

早速、国交省のHPでパブリック・コメントを求めるためのリリースが行われてますが、ほんとにこんな数値達成可能なんだろうか？
目標値なので、厳密には規制値じゃないけど、でもこの数値を基準に税金とか、排ガス規制とかが決まって来るから、各社とも2010年以降の許認可にかなりの影響が出てくるでしょうね～(><)・・・お役人さんや規制に詳しい人、このあたりの真偽や影響を教えて下さいませ。

パブリック・コメントを受けて、来年2月頃にはガイドラインを決定し、夏頃に2015年度新燃費基準として制定されちゃうようです。

この影響で、ディーゼルエンジンの開発や導入がより進むと思うけど、この状態ではスポーツカーは否定されかねないっすね。
Ferrari や Porsche に乗れない時代が来ちゃうんだろうか？？？

AutoExpress.co.ukの記事によると、2009年のショーデビューを目標に Ferrari Dino の復活を計画しているようです。



とにかくこのデザイン、かっちょいいの一言です(^^)　
名車 Dino 246GT を彷彿とさせるデザインで、特にフェンダーラインに Ferrari らしい美しさがありますね。ヒップラインもとっても色気があって、いい感じっす(*^_^*)　
本当にこのまま出て来たら、欲しくなりますね～・・・誰か飼ってくれないかなぁ～(爆)

昨夕、Audi Forum Tokyo へ向かう途中に久々の野生児、Infiniti FX45 に遭遇！

USでみると小さく見えますが、やはり日本ではそこそこデカイです(笑)　でも、この野性味あるフォルムは雰囲気ありますよね。　正直、スカイラインより売れそうな気がするけどなぁ～・・・私は買わないけど(^^;

今宵、友人の取り計らいで原宿の明治通り沿いに明日正式にオープンする『Audi Forum Tokyo』のオープニングセレモニーに潜入して来ました(^^)

昨日はプレスや企業向けのオープニングが行われたようですが、今夜はオーナーおよびプロスペクト向けのセレモニーのような感じで、さほど混雑することもなく程良い感じで、比較的ゆっくりと展示されているモデルを眺める事が出来ました。今宵は、New TT、Q7、A8 w12、S6 avant、S4 の現行モデルに時価数億円と言われるクラッシック Audi と2004年ル・マンカーの R8 が展示されていました。



その中でも最大の注目は、国内未発表モデルであるスーパースポーツの Audi R8 です。
既にパリサロンでデビューして、雑誌や Web サイト等で幾度となく取り上げられていますが、やはり実車を目の前にして、見て触ったり出来ると思わずニヤニヤと嬉しくなってしまいます(笑)　そんな事で R8 についてはこちらとこちらをご覧下さい。

それにしても明治通り沿いでガラス張りの目立つショールーム内にかっちょいいスポーツカーが飾られていると人だかりが出来ているのかなぁ～と勝手に想像もしていましたが、意外と通行人は無関心なようでチラッと見る程度で興味無さそうに通り過ぎて行く様子が、少し寂しくも感じました(^^;　確かに Audi の顧客層とは離れていると思いますが、やはり原宿あたりを闊歩する若者はスポーツカーに興味を示さなくなってしまっているんでしょうかねぇ～・・・オジサンはちょっと複雑な心境でした(笑)