先週の土曜日に関東平野の外れの某峠道で開催されたBe a driver.なオフミ2019 第2戦に参戦して来ました🕺🏻
主催のタッチ_さんをはじめ、参戦したみなさん、お疲れさまでした。そして、朝から晩まで楽しいヒトトキをありがとうございました😊
今回は、幸い最終戦のシード権も持っていることもあって、取り敢えず順位とかは気にせず、まずは i-DMスコア 4.8 を目標にスムーズな操作で4点台後半を維持しつつ、Gオーバーを極力減らす事を意識し、如何に効率よくワインディングを走れるかを考えながらも楽しめればいいかなぁ~なんて感じで・・・😉
このコースは、昨年の9月以来で今回は、ほぼぶっつけ本番な状況だったので、まず午前中はコースのお浚いをしながら、比較的丁寧な走りでGオーバーし易いポイントをチェックしましょうかねぇ〜なんて思っていましたが・・・走り始めるとそれなりに走っちゃうのがワインディング好きのSAGA😓 初っ端から速度オーバーはするわ、Gオーバーで🔔🔔鳴るわでイカンイカン😓。それでもまずは降り4.7、登り4.5のi-DMスコアだったので、i-DM的なつかみは🆗👌 もとい気を取り直して二発目以降へ😅
この日は、小雨☔️と霧🌫に見舞われているにも拘らず、みなさんの走り廻るペースがやたらと早く、ログ取りでウカウカしてると走りの順番が来てしまう始末。さらに毎度のコトながらG-Bowlログのスタート/エンドポイントをミスって、自分が速いんだか遅いんだかよく分からずに、まぁ~取り敢えず勝負は午後に賭けて午前は楽しんじゃえ‼️という半ば開き直って4往復を完走👍 この時点で、タッチ_さんの集計では取り敢えず真ん中辺りにつけていた模様。
ランチは、いつもの船宿でみんなと駄弁りながらたまご丼(カロリー控え目に😉)食して、午後の走りに。
午後は一転、🌞が顔だして真夏のような陽気で暑ぅ~🥵。
で、結果・・・🥁🥁🥁・・・なんと4番目というまたもや想定外の順位にビックラ😳・・・でも冷静に考えてみると走りの基礎がシッカリしているTOP3との実力の差も歴然としていて、実感としてじゃあ~このあとどうするよ⁉️ってな感じ😓
特に復活した女王👸みんこりーさんの圧倒的なパフォーマンス💪に対抗するには、既に歳をとり過ぎた感があって、こりゃ到底敵いませぬなぁ🏳️🏳️🏳️
さて、今回の4番目という結果は、結果としてホッとしつつも昨年のログと比較してみると🤔・・・う~ん、なんとも微妙😥
奥多摩くんだりでの0.3G体感コソ練が少しは役に立ったのか、i-DMスコアは 4.6 ~ 4.7 がコンスタントに取れていたおかげで、トータルスコアも昨年より幾分改善された感はあるけど、走った実感としては思った程ペースが上がっていないし、コーナーへの入り方、出方、その次のコーナーへのアプローチの取り方やスピードコントロールなどなど、肝心のライン取りも暗中模索な感があって、課題はテンコ盛り🍚。まだまだクルマを満足に扱い切れてないっす😵。
終了後、みんこりーさんドライブするりーちゃん号に同乗させてもらいましたが、さすがG感覚がしっかりしていて、スムーズな加減速を行なって、この全長4km強・高低差200mのむずいコースを効率的に走らせているのが印象的でした。
第参戦は、同じコースで今度はi-DMスコアを主体としたルールで行われる予定なので、それに備えてもう少し走り込めたらいいなぁ~🧐 このコースは、攻略のしがいがあるってことで次も頑張りましょうかね😉
以上、散文・乱文、最後までご笑覧頂きサンクスです🕺🏻。おしまい。
終了報告:【i-DMs中国四国】Be a driver.なオフミ2021 第2戦 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/07/18 23:32:21 |
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