てっちぇーん♪（テツ）のブログ一覧

昨日は、浜名湖に行ってまいりました！
ちょうど夏休みに実家の兵庫県（←栃木）に帰省するつもりだったので、日程を浜定の日にあわせちゃいました！
途中、渋滞続きで、着いたのは4時前。。。その上「通行帯違反」で切符を切られ、落ち込み気味でした。
しか～し！！！密かにCLE会長さんに会うことを楽しみにしていたのです～。
で、自分のこと覚えていてくれて感激でした！！！
思えば、6年前、お金のない学生だった頃、どーしても砲弾二本だしマフラーが欲しくて、2時間に一回ペースでヤフオク見てたら
なんと、ピカピカのハイパーマフラー（洗車時に毎回磨き仕様！）が15000円即決で出ているではあーりまｾﾝｶ！安っ！神様かとおもいましたよーーー。で即買いでした♪その頃色々親切にしていただいて、いつかはお会いしたいと思い続けて6年たっちゃいました。。。
ちなみにあの頃とアリに対する情熱は変わってませんよ～！
お互い会長になるくらいアリ好きで、ホント親近感沸きまくりました。
次回は関東メンバーで襲撃行きますから、かまってくださいねー♪

カービューン
M.O.Bさんにフル赤LEDにしてもらいましたん(^○^)
ムラがなく、純正以上の出来です♪
全部赤って、やる気モードになりまっせ～！！！

M.O.ﾋﾞｰﾁｸさん！ありがとうございました！
P.S.DENONもおねがいしま～ｽ

実はこの車気に入ってしまいました(^○^)
毎回往復３７０キロ走るんですが、一番つかれないんですよ！
パートⅥのFXのマイナー後なんですが、違い解かりました？
メッキルーフレールと、内装のアルミパネルの柄と、インテリキーの形なんかがかわってます。
車間距離制御のクルコンは、９０ﾏｲﾙ（１４４キロ）まで設定可能です！ものすごい勢いでブレーキ踏んでくれました！！
この車、ナビは、栃木でロサンゼルス示して、首都高で海にいて、神奈川でまたロサンゼルスに着地してますた(~_~;)

この車、北米専用車なんです。
スペックは４．５L　V8で、３３３馬力、２０インチメッキホイールに265のタイヤ！
世界一のSUVをコンセプトに、見た目と違ってかなり走りに振った車なんです。実際、サーキットを走っても、国産２８０馬力のセダン（スカイラインやクラウン級の車）より速いです。。。重いのですが、コーナリングスピードがすごいんですねー。それはトレッドの広さ、４WD、タイヤの性能が原因です。
でもこの車、幅が広すぎ。。。
乗った感じは、かなり静かで、空力の関係で最高速はそこそこ（リミッタ-ないので国産よりはやい）ですが、高速コーナリングの安定感は乗用車以上！
これ女のこうけさいこーなんじゃないでしょーか！自分の中ではNo.１ナンパカーと思ってます。

今回はプレジで出張行ってきました♪
この車、後席優先だけあって、後席の装備はものすごいです！
電動シートに按摩器・DVDなどなど。
マニアにはたまらないくらいの数のスイッチが！！
で、走りは、４．５L　V8なんですが、トルク重視のセッティングです。わりと速いんですが、静か過ぎて速く感じないです。
電制サスがついていて、スポーツモードにすると最高速でもフーガとかの１００ｷﾛ位の緊張感で走れます！遮音はものすごいですね！ここが国産の強みなんですが。
でも、古風なFRストラットサスなんて、熟成の域の完成度で、下手なマルチリンクでは太刀打ちできないです。
また、車間制御付きクルコンは、ブレーキペダルも踏んでくれるので、イイです♪