てっちぇーん♪（テツ）のブログ一覧

今日はアルファードで出張行きました♪
いっぱい乗れる車なんですがいつも一人なんですね～(~_~;)
この車、フル装備でした！！！
で、スイッチいっぱいついていましたね。
・車間距離制御クルコン：首都高では結構使えたのですが、１０８ｷﾛ以上でないです。。。それに前の車にブレーキ強めに踏まれると、衝突直前に制御放棄しやがります(*_*)
・電動カーテン：むちゃくちゃはやい！リアハッチのガラスは０．３秒、その他の窓のは０．５秒で開閉し、動きの速さにビックリします。
・間接照明ボタン：エロエロです
・フロント左右、リアモニター、コーナーセンサー：あまり使わず
・レーン逸脱警報：アウトインアウトするとピーピーうるさい。。。
３．０Lで、そこそこ走ります！で、空力もよいのでしょうか、トラックの横を追い越しても、ハイエースやキャラバンほどハンドル取られません。最高速までも難なく加速し、トルクもあり。
リアサスは左右繋がっているんですが、いいはしりしますね。
乗り心地いいし、静かだし。
やはり重心が高いのと、車体が重いので、安定感はセダンやクーペには劣りますが、
最近のミニバンの性能ってすごいですね！

※パートⅢの車：V35スカイライン（最終型）４WD

今日は４ＷＤの車で鶴見に行ってきました！
仕様は、革シート・青過ぎる？社外ナビ・イルミはフルLED
いつも東北道→首都高→（東名）を通るのですが、朝は割と空いていたので、気持ちよかったです(^○^)
で、「問題」！この車なんでしょう～？？？
この車、走りはｽｺﾞｸ良いのですが、人気超薄薄0.03mmです～(~_~;)
無意味な性能。。。

４WDだけあって、直進安定性はピカイチデシタ！
これって、長距離走るとき重要なんですよ！疲れないってことです。
つまり、直線を走っていても２WDに比べてハンドルの修正が、極端に少ないんです。
BMに比べるとちょっとダルイ感じのステアフィ-ルですが。

コーナーもものすごく安定していて、高速域はこのまえのＢＭより明らかに優秀！感覚的にはＢＭ100km/ｈ＝こいつの150って感じです。
この車、今じゃありえないくらい（フーガちゃんでやめた）金かかった
フロントサス「ダブルピボット」っていう、ハンドル切るとありえない動き（ロアア-ムやショックの軸がが動いたりする）する珍サスペンションです（笑
ショックも良く動いて、現代のサスって感じです。
フロントミッドシップレイアウトで、重量配分も良く、ホイールベースはアリちゃんよりなが-いんです。無意味な性能。。。
カッコ悪い車が好きな人はどうですか？走りはいいですぜ～！
以上！

今回はＢＭＷ３３０Ｃｉで出張してきました♪この車、北米のベースグレードなんですが、上屋の動きが結構大きいです。でも、やはり高速は安定してますね。片道１６０キロなんですが、疲れませんでした-♪
最高速付近はやはりドイツ車はいいですね。
オレンジのイルミもイイ感じ！
今後も面白い車借りて、アップしま～す(^○^)

カービューン
日曜アリで走って美容院に向かってたら、突如ＥＮＧがふけなくなり、失速！エンジンチェックランプとＴＲＣ　ＯＦＦランプが点灯！！またきました！！！また私にかまって欲しいアリちゃんが駄々こねはじめました(~_~;)
夜中にダイアグみたら、ＥＣＵはコード１４、ＴＲＣはコード５１でした。これは厄介です！ＴＲＣはＥＣＵが原因の様ですが、たまに失火してコード１４がついてると推測。一番楽な順を考えてトラブルシュートして行く予定です。勘では、ヤバイ順、イグナイター→ＩＧＮコイル→プラグ→イグナイター～ＩＧＮコイル間接触不良かと思います。
同じコード出た方いたら、情報ホシイッす～！
宜しくお願いいたします_(._.)_

今月も第2回147motoringオフミやっちゃいました(^○^)
今回は第1回よりも沢山集まってくれて感謝感謝！
はじめてお会いした方、今後ともよろしくお願いいたしますね～！
今回は、はじめての美人女性オーナー（Mさん！：メッキ１９インチで気合い入ってまッす>^_^<　）も参加してくれました♪♪♪
また、ハリアーのすずかけさんとセフィーロのｒ１６さんとローレルのYさん！参加してくれてありがとうございました_(._.)_
3月末とは言え、まだまだ寒い中集まってくれて、嬉しかったッす。
今後も、毎月第四土曜日に開催予定ですので、１４以外の方も興味あれば、顔を出してくださいね～>^_^<