Honda Collection Hall 四輪レース車②
投稿日 : 2014年08月21日
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レース用の車両も本当に展示台数が多く、全ては無理なので何台か選んで貼ります。
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1924年 カーチス号
ホール一階の入り口横に展示されてます。
90年も前の車というのがすごいな。
V型8気筒8,237cc 最高出力90PS 3MT
3
1988年 マクラーレン ホンダ MP4/4
V型6気筒1494ccツインターボ
最高出力685PS以上 / 12300rpm
重量540kg
88年のベルギーグランプリで優勝したマシンらしいです。
タコメータがデジパネになってます。
これがセナが「もっと細かいドットで回転を表示できるようにしてくれ」と注文したというものだろうか?
4
1985年 ウイリアムズ ホンダ FW10
V型6気筒1498ccツインターボ
最高出力800PS以上 / 11200rpm
重量540kg
コレはナイジェルマンセルが乗ってたマシンです。
タコメータはアナログですね。
かなりタイトなコックピットですが、マンセルはすんなり乗れたんだろうか?
5
1987年 ロータス ホンダ 99T
V型6気筒1494ccツインターボ
最高出力900PS以上 / 12000rpm
重量540kg
中嶋悟が乗ってたマシンです。
コレクションホールのガイドツアーの方の話では、この時代(80年代末期)のターボF1マシンは特殊燃料を使い過給圧を上げ、予選やテスト走行時は1500馬力近くを発揮していたらしいです。
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1967年 ホンダ RA300
V型12気筒2992ccNA
最高出力420PS以上 / 11500rpm
重量590kg
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V6を2基連結したという12気筒エンジン。
この辺りの排気の取りまわしがかっこいい。
すごい造りだ。
8
この他にも2輪市販車・レース車輛の展示コーナーもあり、4輪以上の台数が展示されてたのですが・・・
2輪は個人的に知識が無いので割愛という事でw
コレクションホールは展示物もすごいのですが、働いている方々も素晴らしかった。
受付のおねいさん、グッズ販売コーナーの若い兄ちゃん、ガイドツアーの案内をして下さった職員の方など・・・全員が笑顔で応対が素晴らしく、必ずまた来たいと思わせてくれる場所でした。
私も仕事で多少接客をする事があるのですが、「見習いたい」と感じさせられる事ばかりでした。
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