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FOXBATの愛車 [スズキ その他]

整備手帳

作業日:2009年5月9日

アドレスV100 キャブレータ取り付けボルトの脱落

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1
アイドルの回転数が異常に高くなった事、加速中に息継ぎがする事、スロットルを戻してもエンブレが効かない事
これらの症状があったので、キャブレータを点検してみた

マウントボルトが綺麗に脱落している
2
反対側のマウントホルトも調べる
こちらも、脱落していた

と言う事は、エアクリーナとのゴムでマウントされたいたと言う怖ろしい事実
3
キャブレータへのアクセスは、リアフェンダーとエアクリーナの取り外しが必要
又その際には、リアショックの下側のマウントボルトを外して、リアタイヤを浮かす事がポイント

スクータは整備性が厳しいのである^^;
4
取り付けたキャブレータマウントボルト
このボルトへのアクセスは最低の場所である
緩み防止の為、ボルトにはネジロックを塗布し、スプリングワッシャーを噛ませて、締め込みを行う

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