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onashiの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2006年5月28日

サスペンション交換~リヤ編~

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今回装着するNISMOブランドのサスキットです。

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リヤはホイールを外さなくても作業が出来ます。まずはサスペンションメンバーにフロアジャッキを咬ませ、ジャッキアップしてウマを咬ませます。

※ウマを咬ませても、サスペンションメンバーのジャッキを降ろしてはイケマセン!
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次にトランクルーム側面でピストン先端のナットを緩めます。
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そして下部のボルトを外すとショックが取り外せます。

※8の画像と比べればショック下部の位置が分かります。
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取り外したショックです。ショートストロークな事が良く分かりますね。ちゃんと測っておけば良かった。。。
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そしてサスペンションメンバーのジャッキを降ろしていくと、スプリングも取れます。
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意外な事に、スプリングは自由長は殆ど同じ、なんと巻き数は純正よりも多いです。
8
後は逆に組んでいけば、完成です♪

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