あ～きんのブログ一覧

というわけではないですがイメチェンしてみますた。
時間もなかったので予定より手抜きになりましたが、今週末はこれに少しだけ手をくわえて参戦ですε=ε=┏( ・_・)┛

なんとなく金曜日に夏休みをとったので某ショウマンさんに釣られてファミラに突撃してみるととに。
といってもロードスターはメンテ中なの久々にエイトで出撃です！
某大作さんがTC2000をエイトで走りたい走りたい何度もいうので誘いましたが甲斐性のない返事でがっかり(｀ﾊ´)

エイトはなるべく消耗をおさえたいので、走るのは１枠、ブレーキもフロントがストリートパッドなのもあってがんばりすぎないことがテーマです。
なので用意も気楽に今回はレーシングスーツもなし、ハーネスもなしです(　´∀｀)

ただしネタがいつふってくるかわからないので車載はばっちりとる算段ですた。

さすがに平日かつ不景気かつ夏日なのでほぼ貸切状態でスタートです。
空気圧は冷感で200,210.210.220でセットです。
某ショウマンさんについていってなにか起こらないかなとわくわくしながらのスタートです！
ところがどっこい某ショウマンさんはマシントラブルでリタイアでこれまた（´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

しかたないのでクリアなのをいいことに全開アタックをしてみますた！
水温、油温が警告音がなってもそのまま走行です。
最初は11秒とか微妙なタイムしかでなかったですが、NCの走り方をイメージして走ってるうちに空気圧があってきたのか車が流れてくれるようになって10秒前半に突入！
そしてついに9秒5がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
実質、過去のベストの車載は実はとりそこねてるので、自分がもっとも早くはしった車載はこれになります。
この直後、ピットインして空気圧を計ったとこ四輪ともほぼ250なので狙いどこをばっちりな感じでした。


参考までにパフォーマンスボックスでのセクターは以下のとおり。
08 1 0'28.5"
08 2 0'29.1"
08 3 0'12.5"
08 1'10.1"
09 1 0'28.3"
09 2 0'28.8"
09 3 0'12.4"
09 1'09.5"

パドックはもう車も閑散でつ(´Д｀)

コースでは流すだけと言っていた
某ショウマンさんが
ハイビームで全開走行ちうだったり
ε=ε=┏( ・_・)┛

今日は第三の夏休みをとって久々のファミラですた
暑かったですががらがらです
特に早い車もいなくて楽しめました
エイトではショウマンさんとFCさんが来てました。
ロードスターは2号車さん36号車さんと34号車さん？
詳細は帰ったら書きまする

忘れてたげど
エイトリアンカップの記事で隅っこに
載ってますた(´Д｀)

読んだ感想は記事内のワケ。って書き方が目につく感じなワケ。
たぶん前からワケ。ってフレーズはよくあったんだけどもうマ○クのセリフにしかみえないワケ(´Д｀)