リアエンブレムの交換

はい、これがノーマルのカムリの後姿です。
レクサスのマネだとか、よく言われてます。
このイメージを変えるのが今回の目的です。

はい　いきなり完成。
ぜひ　拡大してご覧ください。

トヨタマーク　カッコよすぎです。

ステッカーやエンブレムを剥がすときにはこうゆうアセトン系のスプレーを使います。
よく100均などで「シールはがしスプレー」などという商品も売られてますが、あれはやめましょう。
車の塗装が痛みます。最悪、塗装がハゲます。

エンブレム外す場合にはテグスを使います。
上のスプレーをブシャーとふきかけて、テグスを糸ノコ状にしてエンブレムと車体の間に割り込ませていきます。
まあ、釣り糸やタコ糸でも代用可能です。
間違っても、ヘラやカッターなどでエンブレムを剥がしてはいけません。
キズの元です。

ついでに、画像にあるような、リアガラスのステッカー類も剥がしました。
ガラス面の場合は、ハガシスプレーがなくても、水をジャバジャバかけてカッターの刃を当てて削り取るように剥がすことができます。
個人的にはスクレパーよりもカッターの刃（柄の部分から刃だけ外して抜き身で使う）ほうが使いやすいと思います。

うーん、やっぱしかっこいいなあ。
ちなみにカムリのリア中央のＴマークは両面テープで止まってます。テグスが入らなかったため、パネルハガシをゴリゴリつっこんで剥がしました。
この部分はエンブレムを張り替えれば、見えなくなってしまうので、まあ、いいかという感じで。

CAMRY、Gマークを剥がしたところは残った両面テープを丁寧に剥がして、極細コンパウンドで磨いてきれいにしました。

トヨタ車乗りである以上、エンブレムをLマークに換えてはいけません。
男子たるもの己の道を進むべし。
他人のまわしで相撲を取ってはいけません。

そこでこのトヨタマークの出番です。男らしい！！
後続車の視線も釘付けです。

うーん写真に僕が映ってますね。