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素人板金続行中～。

やっと！カタチになってきた。

これで、アウターフェンダーが錆び錆びだったとは思えないでしょう。
あとは、仕上げパテ盛って、形造りっすな。


タノシーッス！

最近ハチロクネタばかりでしたが、
チェイサー忘れてませんにょ。

このままどーしよーかなー？
と散々悩んでました。





ちょっと方向転換しよーっと。
１８０度って感じではなく４５度ぐらいでｗｗ


もちろん！
男の四枚祭りとV1GPに向けてね！

最終形態としては１Jミぐらいまでに仕上がればいいかなー？

今度は焦らずのんびりとね。


ってなこんなで、最近は過去のいろんな写真眺めてました。



早速、今日から作業開始しました！

バルタイ調整っていうの？？

スライドカムプーリーをほんのちこーっといじってみた。

怖いので、マーキングしてね。


ほんのちょっとなのに、すげぇ変わるんすね。

思いっきりいじったらアイドリングしなくなるし・・汗


アイドリング安定させると、高回転伸びない。
高回転伸びるようにすると、アイドリングばらばら・・・。
（↑この感覚あってます？？）


ある程度、伸びとアイドリングの妥協点見つけたからオッケェかな？



ガスが濃い気がするから、薄くすればもっと速くなるかな？？
A/F計さがそっ！





そーいえば、タイミングライト買っちゃった♪
プロっぽい♪

今日はカムシールの交換♪

ハチロクの持病らしくだだ漏れ。
車検もあるし、このままじゃということで交換しました。


当然、自分一人で出来るはずもなく、
ガレージ０９０のO熊氏（元日産メカニック）。
すごーい久しぶりのお友達。
トヨタカローラディーラーメカニックのK原君。


鬼に金棒ですｗ

出てくる出てくる専用工具♪


でも、今回は自分でやりたい！
という俺の勝手なお願いから、
基本・・・・俺。
難しいところ・・・・先輩方。
無駄に時間掛かったりしましたが、なんとか日が暮れる前には点火時期調整まで終わりました。


ってか、俺は単純作業しかしてない？？ｗｗ


ホントにありがとうでしたー！！！














あ、ついでに、カムも交換しておいた。





あ、さらについでに、スライドカムプーリーも。





あ、コンピューターも変えたっけかな？？







カム変えたらうるさくなってしもーたー！！！
めっちゃかっこええアイドリングするんですが、、、








あまりうるさいのもな～。
マフラー探すかな？

整理・整頓・清掃・掃除・躾
でしたっけ？？



今日は実家へ行ってきました。

自分の部屋の整理といいつつ、
むかーしのドリ天、BM、OPT2読書ｗｗ

過去12年分ぐらいあります。



いやー。
なつかすぃねぇ！

ピリッときたｗｗ
（うちのチームの大将の名言♪）


その他、
和田太郎
↑
知ってますか？？
２６搭載の３３ローレルでバーフェン15インチの方。

が、３３の前がケンメリでドリフトしてたり。


１００チェイサーが載ってる号をまとめてたり。

ウォーカーズ特集とか

ラフの稲垣さんのラフバンパー！

挙動不審　宮本さんのつや消し茶色セフィーロ！

連合秋田の畠山さん迷彩シビック！

ワインローズのピンク180sxのワンハンドドリ講座！

ローズバッド神田さんのバーフェン180sx！

ICBM今村陽一さんのつや消しトレノ！



などなど、その他お友達の皆さんの昔とかいっぱい発見。

結局どれを捨てるべきか残すべきが全然分かりませんｗｗ


今度1日掛けて、気になるページだけ切り抜いてこようかな？？

おみつ走り屋リスペクト特集号が出来上がりそうです♪