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う～ん。マンダム♪

意味はありませぬ（笑）


この艶、全塗装してから３年たったとは思えんな。


WONDERで扱ってるエターナルってまじスゴイかも！？



明日は楽しみ～。

ってか、自分から楽しんでいかないとね！


現地でお会いしたら宜しくっす！

さて、今度の日曜日は１JZミーティングっすね！

今回の変更点。
・デフマウントブッシュをTRDへ変更
・やんちゃパーツ装着
・ステッカー変更




テーマは、スニーカーｗｗ

Motty氏リスペクト仕様ッスｗｗ


誰もが分かるトヨタ車にデカデカとトヨタステッカー。
しかも、ローマ字にカタカナ。ダブルで。
やっちまったか！？と思ったけど、なんかいいかも？ｗｗ




タイヤも新しくグラチャンの景品で家で眠っていたGOODYEARのRSスポーツを投入してみます♪

あと、１JZミーティング終ったらナックルも小変更してみようかと。
もちろん伊藤オートのV1ナックルね。
ドリパは今のタイプが適していると思うけど、日光だとタイプ２がいいかなー？と。

車高とかアライメントを一からやり直してみようかと。



なんだか、ドリフトって飽きないねー。
そろそろ本庄にも挑戦したいし。

おにゅーなハチロクさんを見てきました。

といっても、MYニューマシンではなく、トヨタさんのニューハチロク！
F(ujiwara)T(ofuten)-86！？


最初すごい人だかりで、
「お！やっぱり世間は庶民的なスポーツカーを求めてる！」
と思ったら、おねーたんのおかげでした。

おねーたん去っても、なかなかの人だかりです。


見ている人は、
かっこいい
ちいさい
するどすぎる
ハチロクのイメージじゃない

と様々なようでしたが、


なにはともあれ。

HEVだ高燃費だとかお買い物車＋αな車しかつくらず、
運転の楽しみを味わえるのは、500万、1000万オーバーな車ばかり。
メーカーが若者の自動車離れを作ってきたと言っても過言ではないはず。

そんな時代に、すごくいい刺激だと思います。


デザインはまだまだ変わるだろうけど、イメージとしては良い路線でしょう！
２０１１年？の発売楽しみにしてまっす！

こんな気持ちは100チェが発売された時から随分久しぶりな感じがする。

NA200馬力
車重1t
200万円台
を激しく希望！



その他、ロッテリアマークの「L」のブースでは3000万オーバーなLF-Aがありました。
ま、かっこいいんですが、俺レベルでは全然現実的じゃないんですよねぇ。。。

3000万出すなら、1000万でポルシェ買うよ！
って思うのは俺だけ？

もちろん、そんな金はねーけどねｗｗ


楽しい車ってのはお金出せばいいってもんじゃないでしょ。
金持ってても、それなりな車じゃなく、
庶民的な車も旧車もアメ車も値段にとらわれずに
楽しめる所さんみたいなおっさんになりたいっすね。


ま、自分の場合、金持ってなくて、相応な車で遊ぶただのおっさんになる予感たっぷりですがｗｗ

それに30過ぎたら2ドアスポーツカーというのは、昔からの計画なんですよねｗｗ

最近身内でレーシングヤンキーという言葉が流行ってますｗ


どうして、昔のレーシングカラーを再現しようとするとヤンな雰囲気になってしまうんでしょう？？
本人、そんな気はさらさらなく、人間もめっさ好青年なのに・・・・♪


週末は、ハチロクやりたいのを我慢して、１Jミーティングに向けてチェイサーのイメチェン＆整備してました。
サイドのステッカーを一新したのがなかなかいいかもー。

いかちぃ感じになっちゃうかも？と心配してたけど、
狙い通りカワイイ感じかもー♪


あ、題名のTRDね。

チェイサー乗って、8年。
やっとデフメンバーブッシュがTRD化されましたｗ




画像は、一番好きなレーシングカラー♪
誰かさんにBREをBRUにして乗って欲しいなｗ

やられた。


一言！


止まれねえヘタクソは人の後ろ走んな！