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かっこええねぇー！

BGMにCKB使ってみたいとは思ってたけど、
こんな動画つくるセンスないっすーw


今TVで懐かしいの流れてるー

２２日にKics日光走行会行ってきましたー。

ハチロク８台
ロードスター２台
ナナマル１台のNAな１１台♪

楽しすぎでした。





今回はリヤバネ交換（TRD６kの３巻カット→クラフト5.5k）
＆
ラテラル位置変更

ちょこっと車高上がっちゃったのが納得いってなかったけど、、
想像以上の走りやすさに感激！！

終止ノリノリで殺し愛が楽しかったー！
追いかけっこに夢中で、まじめに１コーナーやってなかったのですが、
ものすごく乗りやすくて、単走走りもなかなかいいかも？

あとビックリしたのが「進化剤」ってやつ。
正直全然信じてなかったのですがwww

高速コーナーがラクチンすぎです！！
剥がれないはずのタイヤが剥がれてちょっと期待外れでしたが、そんなの気にしないぐらい楽しかったー！！


ですが、ワタクシ同乗中のこの人。やっちゃいましたー。
裏三発失敗。。。からのー。
どーーーーん。。。滝汗



いやー。久しぶりにクラッシュ体験しましたww

でも、帰り道。
N-STYLEに寄り道し、引っ張ってもらいーので、


クラッシュから数時間後に復活ww
４５度ぐらい上向いちゃったフレームがあれよこれよと
色々駆使する事小一時間。。。

とりあえずミサイル程度に直ればいいとお願いしたのですが、
外装パーツ交換すればOKレベルにまで２時間ぐらいで直してもらいました！！



ヒデさん無理言ってすみませんでした＆ありがとうございました。
板金屋さんってすげー！って改めて思いましたです。


次はどこ走りにいこうかなー？

ほぼ完了〜
朝から色々とタイミングが悪く、
なんとか終わってよかった。

さらに事前にマフラー修理や配線加工をしてくれていたおかげで


やる事はほとんどなし！！
今日は、油脂類交換＆足チェンジ（バネとショックは暫定）
シート忘れたため、ハチロク純正化ww

ハチロクに付けていた前足がとんでもない代物だったので
色々手こずりました。汗





あれ？書くとこんだけ？ww

で、この車から明日はぎ取り祭りしてさようならです。。。（寂）





SLAMMED SOCIETYシリーズ終わりませんよww
今回一番かっけーかも！？

ってその４ぐらいで完結しそうなんですが、、、w

先週までの状況。

５バルブエンジンをおろされたナナマル四枚さんに
エンジン置いただけww

今日は、ハチロクからちょこちょこ部品ハズシーの、
先週ハチロクから下ろしたデフの確認しーの、
（バックラッシュの調整だけでOKでした♪）

ゴーイチ乗って香ばしい排気音だしーので、
ラーメンいきーの、


デフ、ミッション、クラッチ交換、
タコ足つけてーの（男の純正ww　←これが割れなくて一番いいと思ってる）


配線ちょこちょこしてーの。


男のバンパー板金しーのww


あとは元オーナー殿に配線加工してもらいーので
ラジエター、マフラー付けて、点火系を付けれて油脂類入れれーのでOK!



あ、ガラス問題忘れてた。。
だいぶ隙間ありーのですww


ハードトップとは違ってこんな路線にしたいねー。




FBからかっちょええ画像拝借しましたです。

そーいえば書き忘れてたけど、月曜日に釣りに行ってきました。




大物っす。




カミングスーンかもよ！？