♂HIRO♂のブログ一覧

今日はフラっと某ＳＴＥＥＺにﾆﾔﾆﾔ




時間があったので顔を出した程度だったんですが、３１０氏不在でＫちゃんだけいたのでダベっておりますと３１０氏がポルシェのケイマンで帰宅♪♪







先日のナイトＭＴの帰りに遊んでもらった黒塗りのケイマンではないかﾆﾔﾆﾔ↓↓









どぅやらエアフロセンサーの不調？！でポルシェセンターに持って逝ってたらしぃ（汗




外車ってたいへんねぇｶﾞｸﾌﾞﾙ











にしても先日のあの走りっぷりからこのケイマンの排気量が気になってたんすよねぇｗｗ



このケイマンは先代９８７型の後期なんで、２９００ccか３５００ccのどちらか…



てっきり３５００ccの方かと思っていたらベースグレードの２９００cc。。



ボディが軽いからウェイトレシオが低いと言えどやはりポルシェ…速いわぁ！！！ｗｗｗ


離される事は無かったですがかと言って置いてきぼりにする事も出来なかった訳でｗｗ









ちょっとカタログスペックで比較してみよぅｗｗｗ

まずワタスの３６スカイラインクーペ中期↓↓



Ｖ型６気筒　３７００cc　７速ＡＴ　

３３３馬力　　トルクは３７k

ワタスの場合ここからフルエキ換装と社外ROM入り♪




９８７型ポルシェケイマン後期↓↓



水平対向６気筒　２９００cc　７速ＰＤＫ

２６５馬力　トルクは３０．７k




スペックでは完全スカクーの方が上なんすけどねぇ…話聞く限りはケイマンの方がワタスのスカクーより最高速出てるんですがｗｗｗｗｗｗｗｗ


なんし先代ケイマン後期からＰＤＫになってるのはミソだねぇ鬼の変速スピードﾆﾔﾆﾔ








んま、そんな事はどぅでもよくケイマンとツーショット♪♪↓↓





リヤビューはミッドシップなケイマンの方が完全にカコイイ！！っつか綺麗ﾊｧﾊｧ






クーペのこのラインを見ているだけで癒されるワタスは病気でしょぅか？？（爆








ほんともぅ何この綺麗な造形！！！ﾊｧﾊｧ






黒塗りっていうのはいわゆるボディーのラインが死んでしまう色…


造形美が綺麗なスポーツカーやスーパーカーにおいてそれはマイナスであるよぅな気がしますが。。


でも黒塗りが好きですはぃｗｗｗｗｗｗｗ





にしてもこのケイマンのオーナー既にコルベットの新しいスティングレーってのに乗り換えたいって言ってるとかｶﾞｸﾌﾞﾙ


なんしケイマンに乗って走りの面白さには開眼されたみたいですﾆﾔﾘ








ケイマンとツーショットフォトもっとみたい方は↓までｗｗｗ


①



②



③

昨日挙げたフォトギャラでボソっと最後の方につぶやいたナイトＭＴに逝くか逝かまいか迷いながら結局凸って参りましたﾆﾔﾆﾔ








とりあえずやはりワタスにとって神戸は難敵であるｹﾞｯｿﾘ




昨日も派手に火花のシャワーが…よくエキマニ逝かなかったな（汗






これもメタル触媒付近をゴリゴリ削ったおかげか？？！







なんし単独で逝くのもアレなんでお馴染み？！３３Ｚコンバ乗りＴＲＭ君も道連れにﾍﾗﾍﾗ（Ｏ太君は横乗りｗｗｗｗｗｗｗ）



ＴＲＭ号は何故かこのクソ寒いのにオープン状態（爆



しかも貴様らかなり遊んでたな（ここでは自重ｗｗｗ






ナイトＭＴ会場付近で少し迷いながら、腹下から面白い音させながらやっとこ会場着♪♪






入口付近で誘導してくれるコ達がいたのはとても助かったﾊｧﾊｧ


あぁいうのって凄いありがたいですｗｗｗｗｗ








































だがここでだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！





























会場の入り口は何とかクリアしたものの肝心の駐車場入口で入れないといぅ地獄のような案件が発生ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ









どんな角度からいこぅが無理ｗｗｗｗ






メタル触媒がちぎれるかメタルとエキマニの接合部が歪んでクラック入りそうな勢いだったので何分か挑んでみたが断念ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（爆
















う～ん…

















…






























ヨシ帰ろう！！！！

































わざわざ神戸までいったい何をしにきたの？？　ﾀﾋにたいの？？！　なんて自問自答しながらもぅ帰るか♪♪とＴＲＭ君に言って、帰ろうとしたところ。。




入口の誘導してくれてたコ達が是非ギャラリーだけでもしていってください！！って言ってくれるもんだから、まぁそれなら。。。って事で車放置で見に行く事にｗｗ







なんしこの入口の誘導のコ達にフェラーリが来たのかと思いましたよ！！　めちゃくちゃマフラーの音エェすねぇ！！！！ってベタ誉めされたのは嘘でも嬉しかったもんですﾍﾗﾍﾗ









とりまナイトＭＴは会場の雰囲気やロケーションもかなり良かったです♪♪



無駄に動き周る車もいないし終始静かでかなり好感な印象ﾆﾔﾆﾔ













ＭＴ会場内ではどぅしてもこれ撮ってくださぃと言われ撮らされるｗｗｗｗｗｗｗｗ↓



注）　後ろのアウトバック乗りroki君（爆












何故か来ていた３１０氏ｗｗ↓↓




このＲＸ－８…こういうとこで見るとやっぱすげぇカッコエエわｗｗｗｗ

センスだねぇほんとセンスだわﾆﾔﾆﾔ



走ってる姿もかなり良かった！！　イイ！！！！












そして主催？！のじつお氏とも少し絡んで車のとこに戻るｗｗｗ






んであながち雰囲気が良かったので撮るｗｗｗｗｗｗ↓↓
















あぁぁぁぁカコイイﾊｧﾊｧ（自爆
















とりま帰りは色んな意味でＴＲＭ君に先導してもらい帰路にｗ







ＴＲＭ君と途中でグッバイして一台で帰ってると３１０氏のＲＸ－８と遭遇♪♪




マジ走ってるとこカッコイイんすけどぉｗｗｗｗ




そこから３１０氏の知り合い？　お客さん！？の一緒に来られていたポルシェのケイマンと遊んでもらいましたｗｗｗｗｗ





やっぱケイマンといえどポルシェ速ぇのぅ！！！！




途中鬼の火花をお見舞いしてしまい申し訳なった件ｶﾞｸﾌﾞﾙ






そぅいえば３１０氏のＲＸ－８が途中から姿が見えなくなったな…（汗












なんし久しぶりのちょい遠征、なんだかんだ楽しめました♪♪







ほんの少しばかりですがフォトをｗ




①




②

フェラーリのウルトラスポーツにおいて人気は未だ圧倒的にＦ４０…



近々販売されるラフェラーリはまた別として、


エンツォやＦ５０より何故か一番古株のＦ４０好きな人が多い。。



見た目でＦ４０でしょ！！


っていう人もいればフェラーリとしては珍しいターボエンジンがレアだからＦ４０だろ！！みたいな人もｗ





んまぁそんなＦ４０好きが多い中でワタスは結構Ｆ５０が好きだったり（照




でも今まで色々なスーパーカーの集まりに行ってＦ５０を生で見た事はあるものの音に関してはあまり印象が無いというのが本音ｗ



Ｆ１譲りのエンジンをデチューンして積んでいるといってもすこぶるピーキーなエンジン…それであってかＦ５０でエンジンカチ回して走ってるの見た事ないｗｗｗｗｗ













が！！！














ありましたｗ↓↓↓








いやはやガチ踏みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


んで音が凄まじいですやんかﾊｧﾊｧ



なんしアイドリングの不安定感がたまらなくカコイイｗ



Ｆ１譲りの１２気筒積んでるから絶対良い音するんだろぅなぁっと思ってたんですがマンマＦ１すなｗｗｗｗ





来年から６気筒ターボになっちゃうＦ１…１２気筒積んでた頃は最高だったんだろぅなぁ。。（泣

さてさて何やら１１月１７日の富士で開催されるStance Nationイベのエントリー応募総数がなかなかな台数だったらしぃじゃないですかﾍﾗﾍﾗ






約１０００台応募があって６００台に絞るとか絞らないとか？？！







う～ん…あながち落ちる人が多い件ｶﾞｸﾌﾞﾙ





これはワタスも。。。。。ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ






んまぁ落選したとこでﾍﾗﾍﾗしながら向かいますがね（爆







エントリージャンルも色々ありましたが、ＶＩＰ　ＣＡＲのエントリー資格のとこ見てビックリ！！

現行ないし１世代前の高年式車のみがエントリー資格なんすな（汗










新型ＩＳ，ＧＳ辺りの激しのが見たい件ｗｗｗｗｗｗ










とりまワタスは日産スペシャリティー勢と向かう予定でありますﾆﾔﾆﾔ


ガレージＴＲＭからはこの３台？！↓



長のＴＲＭ君３３Ｚコンバーチブル




ＴＫクー君３６スカクー↓






Ｏ太君３４スカイラインＧＴ－Ｔ↓



*ちなみにＳＮイベ時にはこの３４のホイル変わっておりますﾆﾔﾘ




そしてまぁワタスですなｗ↓



注）　後ろのグランクーペは関係御座いませんｗｗ　ＡＤＶ１が組めてたらこのグランクーペも参戦だったんすけどねぇ…ｹﾞｯｿﾘ














そういえばガチアレ事ＩＳ３５０乗りのたか氏氏までちゃっかりエントしちゃってるとかｗｗｗ↓





本格ユーロなＦ１０型５シリの神、のりさんの５３５なんかもﾆﾔﾘ↓





鬼キャンちっくな５０シーマのツキさんなんかもﾆﾔﾘ↓






そしてＩＳ－Ｆ乗りの前ヤン達ＲＫレーシングメンもエントしたとか♪♪↓









うんなんか知らんがやたら楽しみだｗｗｗｗｗｗ







とりまとてつもなく芋な仕様なスカクーですが見たい言ってくれてる方々も居てるんで何とか富士逝きますですはぃﾆﾔﾆﾔ

…































……



































あ…
































当然ワタスでは無いですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（自爆






































某にぞろ氏が心待ちにしていたアメ鍛最高峰ＡＤＶ.１のホイルが納期に６か月かかったあげくインセットが違うものが到着するといぅ茶番にて一気にグランクーペ熱も下がった模様…（汗







ＨＲＥかＡＤＶ.1で迷われてましたが大人しく無難なＨＲＥに逝くべきでしたかね？？ｗ





なんしかＡＤＶ.１履きでバチっとキメたグランクーペが見たかったもんですｹﾞｯｿﾘ









とりまもぅ売却するであろぅにぞろ氏のグランクーペと最後の？！ツーショットを適当にやってみたｗｗ





ほんとまぁ４枚ドアな車とは思えないフォルム…

マイスカクーの方が屋根位置高いよぅな。。










スカクー越しのグランクーペ♪♪









にしてもこのロングノーズっぷりﾊｧﾊｧ

売られるのは勿体無いくらいめちゃくちゃ良い車ﾆﾔﾆﾔ

クーペがベースの４枚ドアだけにほんと綺麗だよな♪










このボディーライン、造形美…面構成とか神的ﾆﾔﾆﾔ













にぞろ氏が結局唯一ホイルを組んだ時のグランクーペ↓↓




クソ程カコイイです鼻血もんですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



でもやぱＡＤＶ.１履きの最終形態見たかったのぅｹﾞｯｿﾘ

















なんしにぞろ氏が次何に逝かれるのかが非常に気になりますな♪♪


某車で某ホイル履いてアレしたらヒーローになるなｗｗｗｗ！！！って話を今日してましたがマジで実現して欲しいんですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（爆

























そういえばここ一週間くらいずっとＰＶが２００００オーバーな件ｗｗｗｗｗｗｗ↓


















毎度特に面白オカシクもないブログですが閲覧あざます（照