ルッチーのブログ一覧

冬場はほぼ乗らないバイクではありますが、陽気が良くなると（女房に止められながらも・・・）ついついミニツーリング。乗らない時期はバッテリーを外して宅内で保管、定期的にチャージしているため万全！と思いきや、さすがに5年目のシロモノ、電圧はそこそこあるもののセルを回すだけの力はなく永眠状態、トホホ。仕方なく近所のバイク屋へ。バイク自体も17年目ゆえ新車に目移りしつつ、安物バッテリーだけ購入し準備万端！いざお気に入りの関宿滑空場へ。。




天候も風の具合も良かったせいか、かなりな機数が飛行中＆待機してました。
基本的にプロペラ機のけん引で上空まで運んでもらい、後は上昇気流にのせて自力滑空するグライダー、、パイロットの腕次第で滑空時間が全く異なるシロモノであります。いつかはオイラも飛んでみたい夢を見つつ、江戸川土手でこうしているのが大のお気に入り。


珍しく自力動力をもつグライダーも登場。かなり高価な機体でしょうか？やっぱりお金持ちの道楽ですかね？



滑空場の対岸には明治大学の航空部があり、こちらは地上の牽引機で引き上げる仕組み。ロープの長さに限度があるため、あまり高空まで上がらない様子。上昇気流を捉える技量があれば長時間飛行もできそうですが、やはりそこは学生、、まだまだ訓練中の方が多いのか？数分で降りてきてしまう機体が多かったですね。これからの腕の上達に期待！（オイラも学生時代にこんな経験してみたかった・・・ちなみに遠目に見えるのは筑波山であります。。）

1993年に当初オープンした東京都の箱ものバブル、オイラの結婚した年でもあり遠い昔に一度行った記憶はあるものの内容は全く記憶なし・・・そんな江戸東京博物館が今年３月にリニューアルオープンしたとのことで早速行って参りました。





古き日本橋の実物大展示や各種ジオラマ、また一定時間毎に開催される展示説明会も必見、期待していた以上に楽しめました。



展示だけでなく、触ったり体験できる造作も多数。


徳川御三家というのは聞き覚えがあるものの、ほかに徳川御三卿というのもあったことは個人的にはトリビア。


昭和にかけての変遷が面白い展示が増えた、って感じでしょうか？



オイラの幼児期は薪・石炭で沸かしていた木桶の風呂に入ってた記憶がよみがえりました（これホントの話、、灰の片付けをさせられてました！）
江戸時代と言われると、もはや学校の歴史授業の延長なれど、昭和の展示物は親近感があってメチャ面白い施設でありました。。

何かとネガティブな話（暑さしのげる場所が少ない、アトラクションの待ち時間が長すぎ、金融的に存続危機etc・・・）が飛び交うジャングリア沖縄へ、話のネタに行って参りました。。







開業1年もたたない施設なのに、中途半端な平日とは言えやや閑散過ぎは否めないものの、そこそこ楽しめます。
不満を言えば、メシを食うところが少なすぎ、一番のウリのバルーン＆ジップラインが（微風にも係わらず）終日運休・・・かなりコスパ悪いかな。アトラクションの運行確率が低いのであれば、入場料を安くし各アトラクションを個別料金にした方が良心的かと、、



午前の天候があまり良くなかった翌日、急遽スケジュール変更で北部東村のジップラインへ、午後の天候回復と相まって期待以上に楽しめました。
やんばるの森を歩きながら5本のラインを体験するツアーですが、スタッフもサービスもコスパも最高でした。ご近所のコーヒー店の看板ネコ（ミケちゃん）もメッチャかわゆかった。。




宿泊は恩納村のかりゆしリゾートEXES、ホテルも巨大過ぎずチビッ子も少ない大人のリゾートって感じでベリグーでした。特に、ビュッフェ朝食券の代用で頼める「長寿朝食」は部屋で食べれる和食でサイコーでした。

プレスデイ見学３回目、春の恒例！千葉・幕張のAutomobile Councilに行ってきました。例によってカーグラ繋がりで松任谷さんも来場！


今年のメインはピニンファリーナデザイン、ネオクラシックなフェラーリファンとしては少々物足りなさを感じつつもGTOには目が釘付けになりました。
（80年代までがターゲットだったのか？唯一の日本人デザイナー/ケン奥山氏にまつわるものが何もなかったのも少々残念・・・）



個人的に今回の目玉はトヨタブース。ヨタハチの原型とも言われるパブリカスポーツが目を引きました。父親が初めて買ったクルマがパブリカだったゆえに親近感が漂うとは言え、デザインは全くの別物。1962年と言えばオイラが生まれる前、試作車とは言えこんなハイカラなクルマをトヨタが作っていたとは・・・キャノピー式の窓、いったいどうやって乗るのかなんて気にしない秀逸なデザインであります。



値段にビックリ！（単に売る気がないのか？18億円也）


またしても古いDUCATIに惚れ惚れ（女房には「免許ないでしょ！」と釘をさされ・・・）
中村史郎氏（元日産デザイナーの親玉）と加藤哲也氏（元カーグラ編集長）のピニンファリーナ談義で締めくくり、今回も楽しめました。

毎年恒例の帝釈天お参り。関東以外の方にはなじみはあまりないかもしれませんが「フーテンの寅さん」の地元、葛飾柴又の名刹。




今年は、関東では稀な前日大雪となり出かけるのが危ぶまれましたが、3日は晴天、雪景色がミョーにマッチし、富士山も東京スカイツリーもきれい見えるお参りとなりました。帝釈天参道も大賑わい！！


正月恒例のうなぎを頂戴し、今年一年の元気・健康を祈願。参道沿いのうなぎの名店「川千家」は好きなうなぎ屋の３本の指に入るお店であります。。