ルッチーのブログ一覧

何かとネガティブな話（暑さしのげる場所が少ない、アトラクションの待ち時間が長すぎ、金融的に存続危機etc・・・）が飛び交うジャングリア沖縄へ、話のネタに行って参りました。。







開業1年もたたない施設なのに、中途半端な平日とは言えやや閑散過ぎは否めないものの、そこそこ楽しめます。
不満を言えば、メシを食うところが少なすぎ、一番のウリのバルーン＆ジップラインが（微風にも係わらず）終日運休・・・かなりコスパ悪いかな。アトラクションの運行確率が低いのであれば、入場料を安くし各アトラクションを個別料金にした方が良心的かと、、



午前の天候があまり良くなかった翌日、急遽スケジュール変更で北部東村のジップラインへ、午後の天候回復と相まって期待以上に楽しめました。
やんばるの森を歩きながら5本のラインを体験するツアーですが、スタッフもサービスもコスパも最高でした。ご近所のコーヒー店の看板ネコ（ミケちゃん）もメッチャかわゆかった。。




宿泊は恩納村のかりゆしリゾートEXES、ホテルも巨大過ぎずチビッ子も少ない大人のリゾートって感じでベリグーでした。特に、ビュッフェ朝食券の代用で頼める「長寿朝食」は部屋で食べれる和食でサイコーでした。

プレスデイ見学３回目、春の恒例！千葉・幕張のAutomobile Councilに行ってきました。例によってカーグラ繋がりで松任谷さんも来場！


今年のメインはピニンファリーナデザイン、ネオクラシックなフェラーリファンとしては少々物足りなさを感じつつもGTOには目が釘付けになりました。
（80年代までがターゲットだったのか？唯一の日本人デザイナー/ケン奥山氏にまつわるものが何もなかったのも少々残念・・・）



個人的に今回の目玉はトヨタブース。ヨタハチの原型とも言われるパブリカスポーツが目を引きました。父親が初めて買ったクルマがパブリカだったゆえに親近感が漂うとは言え、デザインは全くの別物。1962年と言えばオイラが生まれる前、試作車とは言えこんなハイカラなクルマをトヨタが作っていたとは・・・キャノピー式の窓、いったいどうやって乗るのかなんて気にしない秀逸なデザインであります。



値段にビックリ！（単に売る気がないのか？18億円也）


またしても古いDUCATIに惚れ惚れ（女房には「免許ないでしょ！」と釘をさされ・・・）
中村史郎氏（元日産デザイナーの親玉）と加藤哲也氏（元カーグラ編集長）のピニンファリーナ談義で締めくくり、今回も楽しめました。

毎年恒例の帝釈天お参り。関東以外の方にはなじみはあまりないかもしれませんが「フーテンの寅さん」の地元、葛飾柴又の名刹。




今年は、関東では稀な前日大雪となり出かけるのが危ぶまれましたが、3日は晴天、雪景色がミョーにマッチし、富士山も東京スカイツリーもきれい見えるお参りとなりました。帝釈天参道も大賑わい！！


正月恒例のうなぎを頂戴し、今年一年の元気・健康を祈願。参道沿いのうなぎの名店「川千家」は好きなうなぎ屋の３本の指に入るお店であります。。

あいにく天候にはあまり恵まれませんでしたが、株主優待使って伊東ハーヴェストにてイブ泊してきました。還暦夫婦には高級フレンチより温泉がベター。。


下界は小雨なれど、伊豆スカイラインの上側からは雲海の絶景が、、



伊東大川沿いは竹あかりのイルミネーションがほんのり彩り、音無神社もライティングされてました。熱海と違って、さすがにインバウンドもここまでは来れないご様子。




箱根名物・直吉の湯葉丼、箱根ガラスの森美術館（うかいの株主優待もこれまでか・・・トホホ）とも平日とは思えないほどの盛況！でビックリ。C国のインバウンドなくとも影響ないことを実感して年内イベント終了。

ANA BLUE HUNGERに続きJALの整備工場にも潜入。。毎回、抽選開始から２分で埋まる人気のツアーですが、スマホと格闘し見学チケットをゲット。いざ羽田の新整備場へ。


先ずは（簡易）パイロット制服を身に着けての記念撮影。少年時代に皆一度は憧れるパイロット気分、結構気恥ずかしさも・・・


工場見学前にJALミュージアムを一回り、、（今は死語？ならぬ）スッチー制服や1/50モデルプレーンで過去を振り返り。



あいにく、本日は格納中の機体が少なく、大型機用にはフルカバーのB787のみ、最大６機が格納できるという中型機用にも３機しか駐機されてませんでしたが、それでも（表示通りの）整理整頓された工場内で作業が行われてました。


結構レアな装備がちらり。これは、飛行中にすべての電源が失われてしまった場合に使用する風力発電機だそうな・・・こんな装置のお世話にはなりたくない気もするが、リスクヘッジの塊と言える航空機らしい。


飛行機が誕生した当初からあまり形が変わっていない理由が、この真ん丸胴体から想像できそうですな（空気抵抗の権化か？）。次世代の航空機に想像をめぐらながら本日の社会科見学終了。。