くろっくのブログ一覧

GWも始まったので、車検対応の整備なのです。

と言っても、ギリギリ通るか通らないか！？
って車高をちょいアゲて、ホイルを純正に戻すくらい。


っつーワケで純正の14インチを倉庫から引っ張り出すのが最初の仕事。
前回車検の時はCE28（15インチInset+28）で臨んだんですわ。
上から見ても全然ハミ出ない優等生サイズで。

そしたらダメだったんですよね…、フロントが…。
純正バンパーの絞り込む感じのデザイン故、そこがNGとか…。
フェンダートップに分度器当てられ、そこから○度の位置（忘れた）
にハミ出しがあるとダメ！！ってことで、なんと言う純正バンパーキラー…。

他のラインに入ってたロドスタも同じくNG食らってたそうです（南無…）
なので今回は、純正履いてんだから文句言わせねーぞｺﾞﾙｧ！！作戦（？）


で、5年ぶりっ位に見た純正ホイル、Inset+40とか、ナンデスカコレ（ｗ；；
内圧見たら0.7kg/cm2なので、お気に入りのパナレーサーポンプで空気入れ！！

ｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺ…
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
ｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺ…
＿|￣|○ﾊｧﾊｧ…
ｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺｼｭｺ…（ｒｙ


ぉぉぉ…。
1本につき約150ｼｭｺｼｭｺ（単位）とか言って氏ねますよねっ！ますよねー！！！
激しくお疲れ様でした…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

というわけで、履き替え車高調整その他諸々は、明日に持ち越し一択で…（ぇー