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新しくプラグケーブルを買いますた（唐突

前に使ってたのがNGK製、今回は永井製でございます。
NGKで不具合というか、その前のツインコアでも同症状で
1番のコイル側端子が煤けるという症状が出ましてね…。

かと言ってエンジンの調子が悪いわけでもなく、
なんとなく気持ち悪い＆2年経ってるし交換しよう、と。
ケーブルも消耗品という認識なんで、ダメになる前に交換です。（建前


サクっと永井の青線に交換して試走に出たわけです。
変らないだろうとは思ってたけど、意外と変るもんですね。
エンジンの回転感（？）が滑らかになって気持ち良いっス。
ちなみにパワー云々は変らない（と思う）。


とまぁ、いい気分でいつものルートを走ってたら、ポツポツと、
次の瞬間には大雨に飲み込まれますた…＿|￣|○|||
雨降ってもエアコン点ければ曇りもしないで快適ドライブー、
のハズなんですけど、今日は一味違ったね。

Aピラー上んところからポタポタと雨漏り攻撃ですよ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ


ついに来たかーって感じですな…。
H13年車なんですけど、モール類の寿命っちゃこんなもんかしら？

とりあえず応急処置ってことで漏れる辺りのウェザストリプに
シリコングリスを塗り塗りしました。
これで暫く誤魔化せるかな～(　= =) ﾄｵｲﾒ

見た感じAピラーのストリプ交換だけでなんとかなりそうなんで
近いうちに部品買ってこよーヽ(´ー｀)ﾉ




しかし、ケーブルは経たってた、のか…？