くろっくのブログ一覧

精力的にロドスタのオリジナルパーツを企画されているGarage502さん。
こちらで今回の超目玉商品！！（？）
レーシングミラーでございます！！

以前ブログにてNA用の企画をお知らせしましたが、
ついに、ついについに！！


NB用完成！！ヽ( ´ヮ｀)ノ ﾜｼｮｰｲ


NA用よりも台座のデザインがシャープな形状になっており、
NBボディスタイルとの相性がメチャメチャに良さそう♪

台座の表面処理も、ブラスト処理と黒アルマイト処理の2種類があり、
ステムにはさらに切削バージョンも用意されております。

希望があれば自由に選べるそうなので、
ボディカラーとの相性を考えて組み合わせるのも楽しいかと！


ぬふふ、我々はこの瞬間を待っていたのだー！！
というわけで、早速参加表明を発射ぁっ！！


あー、もう今からワクテカが止まらないわ～（*´δ｀*）

小学生の頃の、夢（？）が一つ叶ったと思った矢先、
これまた、コロコロ的大ニュースが…。




アバンテ復活！！



(； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !! (`･д´･ (`･д´･ ;)


マヂかよっっ！！？？
滝博士まだ居たのかよ！！？？（ﾏﾃ


これ同世代の、分かる人にはスッゲーニュースだと思います。
興奮冷め止まないというか、冷めるワケねぇ…、もう助けて(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ


当時アバンテはチョー高級品でして、小学生が買える物じゃなかったワケです。
足回りには金属パーツが盛り込まれており、ガキンチョには目の毒（ｗ；
その次に出た、アバンテ族の長男坊イグレスも非常に垂涎の的でした。
が、やはりアバンテの存在感と言ったら、何もかもが霞む…。

その内に絶版となり、その後に出たアバンテ2001を購入。
しかしサス周りがどうにも華奢だったので、アッパーアームがモゲてお蔵入り（汗
実は今でも倉庫に眠ってますよ（ｗ；


と言う様に、アバンテったらスゴイのよ！！（？
しかもコレが、外見をそのままに当時弱点としていた箇所をリファイン。
アルミ削り出し、カーボンシャシ、ユニバーサルジョイント、etc…。

当時で34800円だったが、今回の2011（仮称）は52800円。
た、高い…、けど初代アバンテをイグレス化して、更にエボ化したと思えば妥当か…？
むしろ今の時代にアバンテを復活させる事自体が素晴らしいぃぃ！！


と言うわけで、93R買って次の日にアバンテ復活ニュースを聞いたりとか
もうホントに、今週は


どんだけ
　　コロコロなんだよ！！ 
 


と（何


そんなこんなで、アバンテ貯金開始です（ｗ
２月の発売に間に合うか！？
目指せ、アバンテ２台購入！！（ぇ

小学生の頃、コロコロコミック、読んでたよ。
中でも『リトルコップ』が好きでね、最近コロコロアーカイブズでコミックも買ったさ。
主人公の矢車弾が持つ『ベレッタM93Rリトルコップカスタム』
これが小学生の俺ちゃんには輝いて見えたね、そりゃスゴイ勢いよ！！


その頃の友人の兄がエアガン好きで、今は亡きMGCの『M93Rハイグレードカスタム』を持ってた。
これが劇中のカスタムと見た目が同じでね、現物見てスッゲー興奮したもんさ。

やっぱり小学生時代に見た物の影響で大きいよね。
今でもハンドガンって言われると、M93Rが真っ先に思いつく。


で、何が言いたいのかと言うと…










買っちゃったｗｗｗｗ




やっべー、かっきぃぃぃいぃぃぃいいい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ


物はKSC最新のSystem7搭載ハードキック。
弾込めて庭の小石相手に試射すると、思った以上の炸裂音！！
これ、フルオートで１マグ撃ち尽くしたら通報される（ｗ；

とりあえず、車と全然関係ないけど、お金が一気に無くなったけど、

満足です！！！


でも、背景が障子なのが哀愁感じますね（汗

行ってきましたエビス西！
そして秘密兵器GPSロガーを実戦投入！！

ってかね、直前にまつもとさんがブログで書いてるの見て、
コレは！！っとソッコーで注文したワケ（ｗ；
間に合ってよかった～。


参加台数が結構多くて25台？かな？今までで最多かも。
走行方法は自由走行なので、タイミングがよければ独占状態！！
悪いときには追い抜かれる役（汗


今回は身内で新しい仲間を引き込んでみました。
前々から声は掛けていたけど、やっと予定の折り合いがついて参加。
車両はインパルマーチという変態車（失礼
1.2Ｌ＋スーチャなのでトルクあんのよね、いいなー。

比較的周りはハイパワー車が多い中、近い排気量（パワー）の方もいて
CR-Zのまつもとさんとは結構面白く追われつ、追いつ、追い…、追いてかれつ…。
タイムもえらく離され…、うぁーん(つДT)


肝心のタイムですが、一応ベストは更新しましたですよ。
と言うか、久々のサーキット走行に迷走中の２本目で、午前ベストが出てて、
午後は色々試した中で辛うじて午前を越えるタイムが出たですよ。

前回　1'17"656
午前　1'15"963
午後　1'15"859


何なのこれ（汗
しかも、色々やり過ぎて何やったか覚えてないしっ（ﾏﾃ

とりあえず、帰宅後にGPSのログ見てみたですが、
いやー、もっと良く考えて走れよ、って自分にツッコみ（汗
最初は公開しようと思ってたけど、こりゃ見せられんて（滝汗

でもいいね、ロガー！！
友人も導入したので比較してみたけど、こうやって目に見えるのは
意欲が増すよね！！
まぁ、凹みもするけどさぁー…、うん…（涙


あと、大発見！！
幌閉めて走るとシフトミス頻発するよ俺（ｗ；；
オープンだとやらないのに、不思議ね俺（ｗ