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くろっくのブログ一覧

2022年07月23日 イイね!

今日やったこと!

今日やったこと!納車までに買い集めてがパーツ類をモリモリ装着!!
したいけど、暑い!!!(;´Д`)'`ァ'`ァ

なので、比較的簡単そうな所をやったよ!




■外装関係
・S2000ショートアンテナ&台座(村上モータース)

■内装関係
・A/Cフィルター装着(Mlitfilter)
・本革サイドブレーキブーツ(津ミルクネット)
・SUSサイドブレーキボタン(RSファクトリーSTAGE)
・本革シフトブーツ(津ミルクネット)
・TDアルミシフトノブ本革Ver(Dテクニック)

フィルター装着にデコレーションパネル外す必要ありって
面倒だなーと思ったけど、結構簡単に外れるってことでGO!

はい!やったね!朝イチ速攻でデコパネのクリップ破壊!!\(^o^)/オワタ
高い金額出して交換したデコパネを一発目で破壊というね…orz
頭きたので元よりも頑丈に補修してやったぜ…。

しかしフィルターの蓋が外れなくてヤバし、暑くてもうヤバい(語彙力
右側のツメはどう外すんだよ!?という構造…。
細いドライバーでどうにかなったけど、何度もやりたくないなぁ、この作業…。
結局、外気導入と室内側のダブルフィルターになっちゃった。
外気導入だと風量ガタ落ちよ…(汗


サイドのボタンがNB6Cで使ってた物が使えそうなので引き継ぎ。
調べるとグリップ外すと良いとのことで素直にご助言に従います。
抜けません…、もうね…、抜けませぇん!!
暑くて頭回らず、力任せに汗ダクしつつ取ったよ、えぇ取りましたとも。

外して思ったけど、このグリップ本当に革なん?なんかプラっぽぃ…。
てか、プラじゃろ…。
ボタンを交換して、今度外すとき楽な様にシリコングリス塗布〜。
塗りすぎてヌコヌコ抜けてヤバい…。
あ、SUSボタン良いよ!カッチリ感で良き!

シフトブーツも本革に交換だ!
って、何よこのプラリング外して再使用するのかぃ…。
なんだか今回の作業はちょいちょい余計な手間で進まないな…。

シフトノブはNB6Cでもお気に入りだったTDアルミノブよ。
ND用サイズより小さいけど、まぁ、大丈夫だべー。
ノブ交換だけで、一気にシフト感触がメカメカ感が出てきて良き!
シフト操作してるぜ!!って感じがたまらん。

しかし外した純正ノブは重いなー、こりゃ操作感マイルドなわけだ…。
個人的に球状もイマイチなので、早々に交換で良しでしょう。


折角の休みなのにね、今日全然乗ってないじゃーん!!
慣らしは果たして完了するのか…。
Posted at 2022/07/23 20:33:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2022年07月18日 イイね!

990Sさんお迎えしたよ!

990Sさんお迎えしたよ!3月6日に発注・契約をして4ヶ月…、長かったねぇ。
途中納期に関する情報が何も出ないんで、ヤベーなと(汗

まぁまぁ、それは置いといて、だ。
やっとこ990Sさんをお迎えいたしました!!

これから慣らしが終わるまでが本当の苦行です(白目

基本はストレス解消の土日運用なので、距離が進まないよぉ。
いつになったら回せるやら…。

とりあえず、今日やったことを忘れない様にメモメモ。

■納車時装着など(純正オプション以外)
シルバーステッチなデコパネ
ぷにぷに感触コンソールリッド
ミラーカバー@でぃーぷなんちゃら紺色
Eg、T/M、デフ、持ち込みオイル交換

■セルフ装着
<エクステリア&外回り>
USサイドマーカー(向こうの純正)
スプラインラグナット(Mcgard)
エアコンフィルタ外気導入部(ヤフオク個人製作)
エアクリーナー(K&N)
ナンバーボルト(Joyfast)

<インテリア>
ヘッドライニング(ナカマエ)
ウインドブロッカー(opencafe garage)
ルームランプLED(ユアーズ)
3Dアクセルペダル(R magic)
フロアカーペット(FJ CRAFT)
レザーキーケース(伊の蔵)

簡単な作業だけでも汗だくだくだ…。
急に暑くなりおってー!

※追記
本日の慣らし 150km
Posted at 2022/07/18 20:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2021年11月14日 イイね!

マーチEgオイル 所感メモ

マーチのEgオイル交換したので、自分用の所感メモ。
32,661kmで交換(約5,000走行)

■交換前:S53 FS2.0L、轟0.8L、SV0.3L
5,000km時点で明確な劣化感ないが、汚れとガソリン臭あり。
SV効果か冷間時に回る感があるが、温まると回る感は普通の感じ。
レスポンスはまぁ良く全体的にそこそこのトルク感を感じる。
熱が入ると(多分100℃以上)感触が化けてモーターの様な回転感が出る。
不思議とオイル交換直後よりも、そこそこ距離いった方が感触がいい気がする…。
Sシリーズは粘っこさがあるので燃料希釈による粘度低下??

■交換後:S53 FS2.5L、SV0.6L
交換直後のEg音がやたら静かで不気味…、排気音の方が大きく感じる。
冷間から回転にスルスル感があり、温まってもスルスル感。
全量極よりも感触良い、というかSシリーズは極とFSに差を感じない。
(ちな、Z極・轟グレードはヌルヌル感)
スルスルし過ぎてトルク感がない感じがしてしまう。気のせい?
今までよりも踏み込みに対しての前に出る感覚あり。
まだ熱を入れていないので、熱が入った感触がどうなるか。
Posted at 2021/11/14 20:39:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2020年11月14日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答:ヨコハマ アイスガード6
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答:路面が薄く凍結・霜が都度あり。降雪がシーズン中に数回。

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/11/14 11:44:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2020年06月09日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答:マーチ ニスモS 平成31年式 K13改

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答:何より明るさ

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/06/09 20:17:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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