くろっくのブログ一覧

前々から興味があったASNU、インジェクタ洗浄をやってきました。


ASNUを扱ってるショップで自宅から一番近いのが、YMS館林店さん。
高速使って1時間かからないのでラクショーですな。

洗浄前に現状の確認をした所、2番、3番がちょろっと噴霧パターンが片寄り、
あとは4本ともスプレー方向から外れて撒き散らすような噴霧が見られました。
とは言え、距離の割りにはいい状態だそーです。（現在5万キロ）


性能測定は、100%噴霧を15秒間でのMAX吐出量を見るのと、
オートモードで徐々に回転数を上げていくAve吐出量を見る2通りです。

洗浄前でMAXが4本ともほとんど差が無く、54～55ccに揃ってました。
10000rpmまでは余裕でついてきましたが、流石に20000rpmは無理。
国産のインジェクタで2万までついてくるのはほとんど無いそうです。


これが洗浄＆フィルタ交換後には56～57ccになりました。
全体的に2cc改善ですね。
噴霧状態も改善されて洗浄前と比べ、パターンが綺麗に出るようになり、
余分な撒き散らしも減りました。
若干3番だけが気持ち片寄り気味でしたが、これは個体差でしょう、とのこと。


インジェクタ容量でカバー出来る馬力を求めるには、
1分間のMAX全体量割る係数6（だったかな？）だそーです。

（56cc×4）×4本÷6＝149.3PS

と言った感じになるのかな？加給機等つけるときはBP用に交換必須ですねぇ。

ちなみにNB6Cのインジェクタは国産物にしては大分出来がいいそうです。
これ以上に綺麗な噴霧を求めるとBOSCH製しかないとか。
でもBOSCHには大容量のが無いので、社外品の大容量となるのですが、
550ccを謳ってても50cc少ないとかも平気であるそうですよ。
（どこのとは言いませんがｗ；）


んで結局どう変わったかってーと、自分の場合正直体感出来る差はなかったです（ｗ
洗浄前の状態で平均的に噴霧してたわけですから仕方ないっちゃ仕方ない（ｗ；
それでも普通は見れないインジェクタの状態も直に確認出来たし、
洗浄での改善効果もあったので気持ちよくこれからも乗れそうですよ。
実際に目の前で確認すると、結構感動あります（ｗ


ヘッドチューン等で燃焼室容量合せをしても実際に噴いてる燃料容量が
バラバラだったら意味ないですし、気になる方にはオススメしときます。
結構いいお値段ですけど（ｗ；



で、帰ってきてから結果報告書を貰ってくるのを忘れてた事に気付く＿|￣|○|||



追記
そいえば定期的にWAKOSのF1使ってたけども、
これが比較的状態ヨロシの要因かな？
一度ASNUしてから定期的にF1しとけばバッチリじゃね？（ｗ

1年ぶりに蔵王へスキー♪
板のエッジがダメダメなので今回は一式貸しスキーにしてみたら、これが最大の過ちですた…。

ブーツがダメダメでろくに滑れないったらもぅ(汗
いくら締め付けても中で足が泳ぎまくりですょ…。
吹雪いてるので視界もひっじょーに厳しい！

ん～、今年はハズれ？(涙

おはみかに参加してまいりました～♪
前回参加から、実に１年ぶりでございます～。

久々なので時間の感覚が分からず、まぁ高速でっ！！
と、９時ちょい前には着いてしまい、１番乗り獲得（汗

お日様の光は暖かかったですが、やっぱり風が寒いです。
寒い寒いと言いながらも、話のネタは尽きず（＾＾；
楽しい時間を過ごせました。皆様お疲れ様でした～。

次回も参加！と思ったのですが、公式的に３，４，５月はお休み…。
でも個人的になら…、どうなのかな？（＾＾；


しかし、他のロドスタ見ると物欲が刺激されますなぁ。
とりあえずリアスポ欲しい病が発病です（ｗ


あ、今回も写真撮り忘れた…＿|￣|○|||

タイトル通り、すんげぇ久々の更新ですよ（滝汗
折角だからブログもと色気を出してみる（ｗ


物はRE REFINEさんの所のNB用メーターリング。
ちょい気になってたレンズの反射光を抑制しようと
反射防止材でレンズを作ってみたのです。

で、他にも同じこと考えてる人いるかも…、と思っ
て探すと、ビンゴ！！

ko-1 rsさんと被り（ｗ；
うほっ、こりゃ見付ったら訴えられるぉ（ﾏﾃ


見付らないように祈りつつ、また更新冬眠でつ（ちょ

先週還ってきたばかりの、ろど☆すた。
１週間ぶりにドライブ～と思ったけども、まずは車いぢりから♪

４ヶ月の間に貯め込んだパーツの中で、最も試したかったのが
直巻スプリングで最近話題な、『ハイパコ』ヽ(´▽｀)ﾉ ﾜｼｮｰｨ
ベラボウに高い価格設定の憎いアンチクショウですよ！！

仕事関係の知合いの方にお願いして安目に(σﾟ∀ﾟ)σｹﾞｯﾂ!!
こいつも納期が結構掛かって、２ヶ月程待ちましたよ。
最初はハイパコが先か、ロドスタが先か、とドキドキしてましたけど
圧倒的にロドスタが後でした（滝汗

午後から雨の予報だったので、午前中にプリプリっとバネ交換。
久々に作業すると手順忘れてますな（＾＾；

昼過ぎにまだ時間があったので、エンジンルームのお掃除さ～。
呉のエンジンクリーナを買って置いたのですが、
土壇場来てビビってしまい、結局手拭きでお掃除しましたよ（←ﾁｷﾝ

なんとかエンジンルームも見れる程度に綺麗になったので、早速試走！！
と思ったら、雨降ってきちゃったょ…。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

また来週の楽しみにしておきまっしょい！！




バネ交換してるときに気付いたけど、左前のホイルが錆とっとょ…。
多分、刺さってた鉄粉が錆たんでしょーね。
全然取れない上に、色がホワイトだから目立つこと目立つこと（汗
今度塗装お願いしてこよぅ…。＿|￣|○|||