くろっくのブログ一覧

今年でロドスタ購入して２年経過なのです。
でもって４月で車検も切れるので本日からまたＤラーにお泊り（ｗ
なんだか３月は殆ど家にロドスタ居なかった気がするなぁ…。

最近色々とＤラーでお世話になってるので、車検もお願いすることに。
整備点検の内容を説明してもらうと、意外と自分でやってることが多いので、
今回はベーシックプランをチョイス～。
見積りを出してもらうと、スンゲェ項目が少ないでやんの…。
Ｄの人もここまで項目少ない見積り始めて見た、とか（ｗ；
ここで意外とバカにならないのが、リサイクル料…。
こいつが曲者ですよ～、正直泣けてきます（涙

でもって今回のキモ！クラッチ交換！！
天性（？）の運転下手が祟って、２年で大分ミートポイントが上がってまいりました。
現在は遊びがなくなってから、１ｃｍ程踏み込むとクラッチが切れる感じ（注・短足感覚
自分にはメタルは豚に真珠だった様子（＾＾；

そんなこんなで、今回はマルハのカッパ＋軽量ＦＷに換装♪
本当はクラッチだけ交換すればいいんですけど、
まぁ、セットだと安いし、気分よ気分～（ｗ
これで帰ってきた時は約３００ｇの軽量化がされているのハズなのですよ（ＦＷ差分
待ち遠しいですな(￣▽￣


ここで本日最大のサプライズ！！！！
なんと代車で新型ロードスターをお借りしちゃいました（驚
本当はＲＸ－８が良いいな～と心の中で叫んだのですが、直前で売れちゃったとのこと、残念（＾＾；
さぁ、これから１週間、ＮＣとの生活が始まるのですよ～ヽ(´▽｀)ﾉﾋｬﾎｰ

普段の通勤はモコ先生が頑張ってくれているのだが、毎日の移動距離が７０～１００ｋｍ走るのでオイル交換の頻度が高い気がする（＾＾；
気付くと７０００ｋｍ走行なので、そろそろ交換時期。

前回、前々回はエルフのPixyを入れたので、また違うのを入れてみよ～
、とうことでGulfの軽用オイルにしてみました。（品名忘れた…）

オイルを抜くと、妙にガソリン臭い…。
ちょっと気になるけど、ドンマイドンマイ（ぇ

結果、なんかPixyん時よりエンジン五月蝿くなっちゃった（滝汗
ロードスター用オイルも出してる所だから、ちょっと期待してただけに残念…。
早めに交換しよっかな～っと（＾＾；

次はフックスを試してみたいな～(￣▽￣

先日届いた関西サービスのリフレッシュバー…。
箱ごと重量を測って軽～く鬱になったものですが、
今日のワシは一味も二味も違うょっ！！

つーわけで、部品別に体重計で量ってみましたーヽ(´Д｀)ﾉ
体重計って所が微妙に心配ですが、気にせずＧＯＧＯ！！
結果は以下のと～り～。

メインアーチ　　７ｋｇ
リアバー　　　　２．５ｋｇ（２本分）
サイドバー　　　４ｋｇ（２本分）
アクロスバー　　２ｋｇ
足元ステー　　　０．３ｋｇ
補強板・他　　　３ｋｇ

合計　１８．８ｋｇ

オオォォォォォ！？Σ（￣□￣
す、素晴らしい、ちゃんと軽くなっているじゃないですかー！！

って、待てよ…。
箱ごとで２４ｋｇなのに対して、実重量が１８．８ｋｇってことは～…、
箱だけで５．２ｋｇもあったんかぃΣ(ﾟдﾟ|||)
確かに空箱片付ける時に異様に頑丈で重いなー、とは思ったけどさぁ…（汗

こうして見るとやっぱり補強板が重いね…＿|￣|○|||
でもま、兎にも角にもこれで安心して寝られますな（ｗ




問題の３月６日ぶろぐ
何か来てたっΣ(´□｀)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾟ∀ﾟ）ﾛｰﾙｳﾞｧｰ

１日の仕事も終わり、モコでもっさり帰宅。
いつもの様にただいま～、と玄関に入った瞬間、
何かに激突！！
予想外の展開に頭の中が軽妄想パニック状態に突入。


落ち着け、落ち着くんだ俺（汗
一歩退いて要観察…、な～んか、でっけぇ箱…。
なんだこりゃ(;´Д`)'`ｧ'`ｧ

(ﾟДﾟ )ﾎﾟｸﾎﾟｸ…

( ﾟДﾟ)ﾎﾟｸﾎﾟｸﾎﾟｸ…

(ﾟДﾟ)!?

うぉ、これロールバーだわっΣ（￣□￣つ


と、まぁ、前振り終わり(￣▽￣
HKS関西のリフレッシュバーを注文していたのですが、
いや～、納期１ヶ月って話だったのが半月で届いてしもた。
で、最初にしたことと言えば、体重計で計量（ｗ
実は特注クロモリ仕様で作製依頼していたのだー、だー、だー。

ふふふ、こいつは軽いぜ(･∀･)ﾆﾔ
さてさて、気になる重量は～？？？

出ました、２４ｋｇ！！！ヽ(´ヮ｀)ﾉ ゎぉ

って、工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
ほとんど標準品と同重量じゃんYOぅ！！Σ(ﾟдﾟ|||)
こりゃ軽～く、ショックですな（涙
しかも、めっさデカいけぇ倉庫にも入らん…。
渋々玄関先で開封～、今日の仕事の中で一番疲れた希ガス（汗
しかも補強プレート類は全部スチール…、めっさ重…。

思ったより重かったんで、良からぬ事を考えつつ今夜は過ごそう…。


☆くろっく的良からぬ事☆
・サイドバーのアルミ化
・アクロスバーのSUS化
・補強プレートのクロモリ化
・ロールバー全塗

ふふふのふ、やっとマイロドスタ様が戻ってまいりましたよっ！！
年末辺りから今までの間、入院したり退院したり…。
と言っても、別に事故ったわけじゃないので無問題ですがー(￣▽￣
※以下、一連の出来事を綴る激しく長い日記（ｗ；


◆７月２０日（ボナス消耗方法）
ボナスを念願だった車高調に投入することを決意。
ここから約１ヶ月間、ショップとメールでのやり取りで仕様を固める。
と言うより勉強させてもらう（ｗ



◆８月３１日（不幸への序章）
正式に車高調を発注！納期は２ヶ月とのこと。気分はホクホク。
後にどんな不幸が待つとも知らず…。((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



◆１１月１５日（不幸の足音）
待ちに待った車高調が届くも、依頼した仕様とロッド寸法が微妙に違い、ショップに連絡。
後日調整カラーを送ってもらう。思えばこれが最初の不幸の始まりか？



◆１１月２６日（不幸降臨）
初の車高調セルフ交換に臨むが、ここで不幸の大王降臨、
左リアロアのダンパ固定ボルトが規定トルク到達前に

ナメる…（汗

何かの間違いと信じる為に、右リアに着手するも、規定トルクでキッチリ締まることを確認し、
心が折れる速度を助長させる結果に…（涙

締めど緩めどクルクル回るだけのボルト様、ネットで調べて見ると、
ロアアーム交換しか道が無いとのこと…（滝涙
おぁぁ…、俺の明日はどっちだ…＿|￣|○|||



◆１２月１０日（魔法の言葉）
散々調べ、悩んだ末に出した結論、

左リアロアアーム＋フルブッシュ交換！！

アーム交換をすると、そのアームだけブッシュが新しくなってしまうのを嫌い、
どうせなら、と魔法の言葉で自分を納得させフルブッシュを決意（ｗ
色々と調べ、ＭＳブッシュ混在コースがコスト的にもパフォーマンス的にも魅力的と知る。

早速Ｄラーに相談しに行き、ここでまたも悪い癖が発症、
折角だから、とＭＳエンジンマウントへの交換も追加（ｗ；
年内に作業完了する予定とのことで、暫く禁ロドスタ(つДT)



◆１２月末（ここは南東北地方北関東）
元気な姿で戻って来たロドスタ様。新しい足を試しにイロハに行こうと思ったが、
季節は既に冬。雪が恨めしい…。



◆１月６日（幸運と不幸）
近くのボディーコーティング屋さんのお年玉キャンペーンに当選！！
そして当然の如く病気が発症。
いい機会だから、と前から企んでいたバンパースムージングに着手ヽ(´ヮ｀)ﾉ
しかしこれが不幸再来のスイッチだったとは…。



◆１月１２日（知らぬが仏）
会社の人から紹介された板金屋さんにロドスタを預ける。
ついでに、購入当初から着いていた純正エアロも外して貰うことにした（ｗ；
色が濃色系なら後付けエアロもいいんだけど、白だと浮くんだよねぇ。
板金の腕は確かとのことなので仕上がりが楽しみ(*´∀｀*)



◆１月２２日（奈落へようこそ）
スムージング完了したロドスタと御対面。非常に綺麗な仕上がりにウットリ♪
ところがサイドステップは着いたまま(－ω－？ｱﾚ
どうやらサイドは着けたままと勘違いしていたらしい（汗
自分で外せるとの話なので帰宅後サイド取り外し作業開始！
ネジを外して～、上からゆ～っくり両テを剥がしていくと～、
ん？あれ？何かが引っ掛かってますぞ？こんな時は気合一発ｿｲﾔｰ！

バコンッ！！

ば、バコン…？(；´Д`)'`ｧ'`ｧ
そーっと覗くとエアロ内側で固定の為のプラピン様いらっしゃる…。
その相手のボディ側を見ると６ｍｍ程の穴ガガガ…Σ(´□｀)
バンパーの仕上がりにピークに達していた気分が一気に奈落の底へ…。
速攻でＤラーに電話して事情を説明、最速でＤラーに駆け込み。
結果、購入時の話と相違がありクレームで対処してもらえることに。
約１週間の入院確定(つДＴ)



◆２月４日（驚愕）
どうも進行が遅いので状況確認にＤラーに話を聞きにいくと、とんでもない事実発覚。
サイドステップを外した所、サイドシルに固定の為の穴が無数に空いており、
その為に作業が遅れています、と。
って、分かった時点で連絡しるっ！！ヽ(`Д´)ﾉ

とりあえず、完璧に直らなかったらＮＣに交換ね。と一言残し凹みつつ帰宅。
ちなみに両サイドの穴数は両手両足の指じゃ間に合わない数だって…。
ボク算数苦手だから分からないや（鬱



◆２月１１日（２度ある事は３度…）
修理完了の知らせを貰い、開店と同時に引き取りに行く。
仕上がりの確認をすると、サイドの仕上がりは上々！
ストーンガードの目も綺麗に再現されておりました。

と、ここで緊急事態発生。
ナンバープレートステーでをオフセットしていたのだが、
ナンバー固定のボルトがバンパーに接触して傷が…。
どうも別の車が方向転換したときにケツをぶつけたらしく、
バンパーには排気カーボンが大量に付着＆ナンバーが微妙に曲がり(つДT)
はい、再度板金塗装で入院確定です（滝涙



◆２月１８日（やっと…）
開店と同時に引き取りに行くつもりが、会社の用事で夕方にずれ込む罠…。
Ｄラーに到着すると、通常中古車が並んでいるスペースにマイロドスタが置いてある（汗
今回はぶつけられない様に隔離しておきました、と言うもののこれじゃ

売車と間違えられていじられるわっ（汗

危く自分でも売りに出されたかと勘違いする所だった（ぉぃ

仕上がりは上々、多少色がズレている気がするが、
見方によっては合っているので良しとします（ｗ
これで塗装が落ち着いてから念願のコーティングだー！！



(;´Д`)'`ｧ'`ｧ
ツラツラと長い日記（？）になってしもた。
今回非常に印象深かった出来事なので記録に残しておく。
ロドスタに乗るようになってから人生観変わったけど、
こーゆー出来事は今後激しく遠慮したいっ（ｗ；
不幸の神様、お願いだから、もう来るな！！（ｗ