くろっくのブログ一覧

昨日、近場でサウンドミーティングがあることを聞き、見学に行ってみました。
現地に到着すると皆さん自慢の車がダダー!!っとスタンバってましたw
音がガンガン鳴ってると思っていたのですが、ちゃんとデッドニングされているのか、思った以上に静かでした。
参加されている車も多種多様、やる気満々から見た目ノーマルの物まで様々。
それでも確実に言えるのが、やはりどれもそれなりに音がイイ♪
それなりと言う理由としては、車によってバラツキを感じたからで、
良い機材を使ってもドンシャリになってる車もあったり(汗
でも、こればっかりは個人の趣向があるから何とも言えませんよね。
自分が音がいいと思った車に共通して言えるのが、外見がほとんどノーマル(w
自分もやるとしたら、外見ノーマルの高音質を狙いたいところ。

たまたま自分も持ってるCDを鳴らしている車があったのですが、
明らかに聞こえる情報量が違う・・・。
冬ナスはロドスタにロールバーを!!と考えていたのが揺るぎ始め…(つДT)
モコに良いスピーカー積めば通勤が楽しくなるだろうなぁ・・・。

しかし、お世話になったお店の店長さんがビンゴでホームシアタースピーカーセット当てたのにはびっくりした。
てっきりTシャツだと思ってたら、デカイ箱抱えてくるし(w

今日も良い経験が出来て本当に良かった。
ロドスタでのサーキットデビューがまた遠退きそうですが・・・(^^;

11/5の日記に書いたアーシング、やっちゃいました。
施工してもらったお店はカーオーディオ施工の専門店で、
使ってる材料も確かなものだそーです。
実際に使ってるケーブルの太さが初めて見る太さでした(^^;
ロドスタの場合、リアバッテリー故に戻りの欠損が多いらしく、
リアからフロントまでは極太ケーブルを引っ張ってます。
各端子には24金メッキ端子、分配器もオーディオ用の重い物でした。

施工の間の約2時間、代車を借りて一度帰宅する予定だったのですが、
お店の常連さんが来てたので自慢のオーディオを聞かせて頂くことに。
・・・。
絶句です。車のオーディオでここまで音が出るのに素で驚きました(汗
一気に揃えるのも悪くないけど、違いを楽しみながら徐々に変えていくと楽しいと。
最初はスピーカーだけ換えてみるのがいいそうです。
思いっきり感化されて冬に実行しそうな予感・・・(^^;;

さて、肝心のアーシングした感想ですが、
正直トルクやパワーが上がったって感じは鈍感なので分かりません(w;
一つ分かった違いは、エンジンが非常に素直に回ると言うこと。
ただ普通に運転するだけでもスムースに回っているし、
感覚としては軽量フラホに換えた時と少し似た感じかな?
ん?と言うことはレスポンスが良くなったってことなのだろうか・・・。
よく分からないですけど、回すのが更に気持ち良くなりました♪
(バッテリマイナス外してないので、ECUリセットの影響ではないです。)
どんどんフィーリングマシン化してる予感(w;
しかし、アーシングで燃費改善って聞くけど、自分の場合悪くなりそう(汗

土日と松島に行ってきた。
松島の景色も綺麗だったのだが、瑞鳳殿が凄い。
予備知識がないと日本建築物とは信じられないくらいだ。
もう少しちゃんとした写真撮っておけば良かった。
感動しっぱなしで写真忘れてたよ・・・(つДT)
ろくな写真じゃないが、一応あっぷw

文化の日の振替休日で久々の平日休み♪
なので日光行ってきました(またか
平日&早朝ということで快適ツーリング。
先週土曜はカメラ忘れたので、そのリベンジをっ!!
今日は半月展望台がターゲット、
天気は良いけど日が十分に昇っていなかったのが残念なところ。
でも景色は綺麗ですね～、今年は紅葉がいまいちですが(つДT)

さて、午後はマツダディーラーの営業さんの邪魔をしに(コラ
アーシングについて良いこと教えてもらったので、
近々アーシング施工の予定～(*´∀`*)
アーシング自体効果が怪しいのですが、これは信用できそう。
今から楽しみです。

昨日の作業残り、タコメーターの固定を考える。
良い案が浮かばないのでホームセンターへ。
散々悩んだ挙句、蝶番を使った手抜き工事に決定(^^;
詳細は整備手帳へ～。
これで明日、会社のモコ仲間に自慢(?)出来ます(w